Welcher ist besser?

speedtronic dorsselt über km/h, so haste nicht das problem mit dem nicht vom fleck kommen und so,

Zum Einstellen:
Ich denke nicht, dass er schwerer einzustellen ist, als der normale DZB.

speedtronic dorsselt über km/h, so haste nicht das problem mit dem nicht vom fleck kommen und so,

@Robin jetzt habe ich schon mehrere Threads gelesen und immer schreibst du so scheiss Antworten! Sorry aber es ist so!Wenn du keine Ahung hast dann lass das lieber ein paar andere Leute machen!

also der von SSP ist ganz klar besser! Nur den Link geht zu einem "normalen" DZB! D.h. hier ist nur drosselung per Drehzahl möglich!
Wie dass sich mit deinen Kullus verträgt weiß ich nicht, da mein roller auf 55 km/h eingestellt ist!

So, wenn du aber den speedlimiter (ca 54€) kaufst + reedkontakt, dann kannst du über km/h drosseln und kommst zu 100% vom fleck!

Hier habe ich noch ein paar Links für cih rausgesucht!
Du kannst dich ja mal informieren! Und falls es noch fragen geben sollte stelle diese in einem von den 2 genannten Thread´s!

Du kannst dich nicht entscheiden welchen drehzahlbegrenzer du brauchst/der beste für dich ist??
Lies hier: jetforce-community.de/jetforce…age=Thread&threadID=32975


Du hast von dem Problem mit der Ölpumpe gehört wenn du einen "normalen" Drehzahlbegrenzer hast??
Lies hier: jetforce-community.de/jetforce…s+%C3%B6lpumpe#post390314

Sagen ich habe keine Ahnung, aber das gleiche in Grün wiedergeben.

Junge checks!

speedtronic dorsselt über km/h

Speedotronic ist der HERSTELLER!! Der stellt auch normale Drehzahlbegrenzer her und auch DZB´s für einspritzer!

Und NUR das PRODUKT Speedlimiter drosselt über km/h! Der link oben verweist aber nicht auf den Speedlimiter sonder auf ein Normalen Drehzahlbegrenzer!
Gecheckt!

und ich mein nur dass antworten wie "in der anleitung stehts, schau nach" (anderer Thread) einfach nur unnötig sind!

ok hab mich vertan, kein Grund gleich auszurasten..Chill...

Ja, wenn er über die Drehzahl drosselt, drosselt er ja bei einer bestimmten Drehzahl. Ich sag mal 6000 u/min und wenn deiner erst bei 7500 u/min einkuppelt, kommt er nicht vom fleck.

6500-8500 u/min

Ich weiß ja nicht, auf was du den DZB einstellen muss, um höher als 6500 u/min zu kommen. Drosselst du auf 50 oder 25 ?

35 könnte noch mit einem normalen gehen.
Schau her:
Bei einem DZB musst du die Drehzahl soweit runterregeln, damit der Motor keine Leistung mehr hat, um darüber zu kommen. Mit weniger Drehzahl minderst du aber auch die Beschleunigung. Gerade bei Mofa Geschwindigkeiten ist das daher kritisch in Verbindung mit Sportauspuff und daher härten Kulus (kuppelt höher ein).
Die speedotronic DZBs schaffen auf 35km/h das zwar ohne Fehlzündung, aber es muss halt Drehzahl genommen werden. Mit einem speedotronic speedlimiter und Geschwindigkeitsdrosselung bist du aber da auf jedenfall auf der sicheren Seite. Daher würde ich in deinem Fall dazu raten...

Jo stimmt.
Also ich denke mal wenn du auf 55 oder so drosseln würdest würde es evtl noch gehen.
Bei 35 wird es sehr sehr knapp. Wenn jnd einen Koso-Tacho hat mit Drehzahlmesser soll er mal 35 fahren und posten wieviel u/min er hat.
Wenn du ein kennst, frag ihn mal.
Denke da werden dir die Kullus zum "Verhängnis".
Kauf dir den Speedlimiter. der drosselt über km/h und dann haste keine Probleme.

Gruß