ich hab schon von vielen leuten gehört das man mit ori 50 ccm zwar über 80 fahren kann aber das dass auf dauer nicht gut wäre und der zylinder so nach 2000 km bei den hohen geschwindigkeiten den geis auf gibt stimmt das 
offenen fahren
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ach krampf
natürlich gut is es nie
aber nach 2000 kilometer
gibt der ned an geist aufÜber Bayern lacht die Sonne, über den Rest die ganze Welt -
warum solte der? peugeot baut den doch offen xD
und so hat der auch nicht viel höhere drehzahlen
Tuning bremsen bringen muindestens 10 km/h xD -
wie lang macht der ori 50 ccm zylinder die 90 kmh mit also wie viel km hält der das durch
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jettty schrieb:
wie lang macht der ori 50 ccm zylinder die 90 kmh mit also wie viel km hält der das durch
Vielleicht 150 Km also bis der Tank lehr ist
.
Nein kleiner Schertz. Der Motor sollte nicht überdreht werden. Wenn du offen fährst und deinen Engine nicht überdrehen lässt passiert deinem Motor eig. nichts. Ich glaube es ist sogar besser für den Motor offen zu fahren. -
ist offen bis 50 kmh gemeint oder bis 90 kmh is besserr
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offen heisst drosseln raus aber ori schaffst du keine 90km/h
ori schaffst du höchstens 75 echte
laut tacho dann bischen was über 80km/h -
aber das hält der länger aus oder hält der 80 nicht lange aus
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Das sollte der schon länger aushalten, immerhin wird der dafür ausgelegt gebaut und erst später für Deutschland gedrosselt ;).
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also hält das so lane bis der motor irgendwann den geist auf gibt also wie sonst auch im gedrosselten zustand
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Eigentlich schon ;)...
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was heißt nur für deutschland gedrosselt? dürfen die "drüben" einfach offen fahrn :(?
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Weiß ich nicht, wird aber wohl in manchen Ländern so sein...sonst wärs doch Quatsch schnellere Roller zu bauen und die dann zu drosseln :D.
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mein dad sagt grad in italien ham die nich aml sowas wie tüv
apropos offen fahren: wieviel % abweichung hat den der tacho ungefähr? weil ich fahr grad mal 49km/h.... und manche schreiben sie würden gedrosselt schon 55 etc fahren. -
Hast du den schon eingefahren? Wenn nein, der wird mit der Zeit noch etwas schneller;)...und Tachoabweichung is bei jedem unterschiedlich, bei sind es 6km/h nach oben (mitm Navi gemessen
) -
den hab ich gebraucht mit 12000km... hilft da einfahren noch was?^^
weil 49 kommt mir rg langsam vor -
also in frankreich darf mann mit dem roller au offen fahren da sie ja in frankreich prodoziert werden sind sie drauf ausgelegt um die 70 zu fahren aber schneller ist au kein problem solange dernet überdreht habe mit nem freun ne rollertour gemacht 62 km vion hier un wieder zurück bin offen gefahren laut tacho über wars bissel über 80 ber runter ging er dann au mal an die 95 laut gps^^ wollte ihn aber net zu hoch drehn lassen na ja is nix passiert sin um die 120 km gefahren natürlich mit pause un der roller läuft immernoch wie am ersten tag^^,
ne einfahren hilft da denke ich mal nix mehr wenn du schneller fahren willst amch einfach die vario drossel raus un dann faährste an die 70-80 je nach roller un falls was kauf dior ein dzb un falls dich die bullen mal in der stadt oder so überprüfen schalteste an un der fährt 45 -
ka ob die Tüv haben aba die dürfen da ab 14 sogar 50km/h fahren. da sagen die Bullen auch nix, wenn man ohne Helm und zu dritt aufem rolla sitzt^^
Illumi-Racer schrieb:
mein dad sagt grad in italien ham die nich aml sowas wie tüv
apropos offen fahren: wieviel % abweichung hat den der tacho ungefähr? weil ich fahr grad mal 49km/h.... und manche schreiben sie würden gedrosselt schon 55 etc fahren.
spreche aus erfahrung!meine signatur is kaputt^^ -
dann weiß ich jetzt wo ich hinzieh:D:D:D
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