Hallo zusammen,
Habe einen originalen Leovince ZX drunter.
Gestern ein relativ großer Schock. Ich habe die Distanzscheibe rausgeholt und der Roller schaffte mit gedrosseltem Auspuff ca. 80 km/h. Ich wollte eigendlich nur wissen wie schnell er mit dem neuen Auspuff fahren würde und wollte die Drossel danach wieder einbauen. Jedoch war ich noch mitten auf der Probefahrt bei ca. 65 km/h als der Roller plötzlich ausging, ich konnte kein Gas mehr geben und die rote Stop-Leuchte fing an zu blinken. Habe direkt gebremst und angehalten. Mit dem E-Starter konnte ich meinen Roller nicht starten und per Kickstarter gab es eine Fehlzündung, danach hörte es sich alles wieder ganz normal an, jedoch kann der Roller nicht starten. Da bei Kurvenfahrt die Öl-Lampe aufleuchtete, habe ich vorsorglich auchmal den Öltank komplett voll gemacht. Haben wieder 1 Liter reingepasst. Heute morgen habe ich die Zündkerze herausgeschraubt, total verschmort aber die Kontakte waren noch da. Habe beim Händler eine neue Zündkerze gekauft und eingebaut, jedoch ging der Roller wieder nicht an. Ich habe von Rollern nicht so viel Ahnung, jedoch liegt meine Vermutung jetzt darauf, dass der Roller durch die vielen Start-Versuche abgesoffen ist, oder könnte der Kolben defekt sein, weil ich vermutlich mit wenig Öl gefahren bin.
Könnt ihr euch das irgendwie erklären oder könntet ihr mir sogar helfen.
Vielen Dank im Vorraus für eure Antworten!
Mfg jet man
Habe einen originalen Leovince ZX drunter.
Gestern ein relativ großer Schock. Ich habe die Distanzscheibe rausgeholt und der Roller schaffte mit gedrosseltem Auspuff ca. 80 km/h. Ich wollte eigendlich nur wissen wie schnell er mit dem neuen Auspuff fahren würde und wollte die Drossel danach wieder einbauen. Jedoch war ich noch mitten auf der Probefahrt bei ca. 65 km/h als der Roller plötzlich ausging, ich konnte kein Gas mehr geben und die rote Stop-Leuchte fing an zu blinken. Habe direkt gebremst und angehalten. Mit dem E-Starter konnte ich meinen Roller nicht starten und per Kickstarter gab es eine Fehlzündung, danach hörte es sich alles wieder ganz normal an, jedoch kann der Roller nicht starten. Da bei Kurvenfahrt die Öl-Lampe aufleuchtete, habe ich vorsorglich auchmal den Öltank komplett voll gemacht. Haben wieder 1 Liter reingepasst. Heute morgen habe ich die Zündkerze herausgeschraubt, total verschmort aber die Kontakte waren noch da. Habe beim Händler eine neue Zündkerze gekauft und eingebaut, jedoch ging der Roller wieder nicht an. Ich habe von Rollern nicht so viel Ahnung, jedoch liegt meine Vermutung jetzt darauf, dass der Roller durch die vielen Start-Versuche abgesoffen ist, oder könnte der Kolben defekt sein, weil ich vermutlich mit wenig Öl gefahren bin.
Könnt ihr euch das irgendwie erklären oder könntet ihr mir sogar helfen.
Vielen Dank im Vorraus für eure Antworten!
Mfg jet man
RECHTSCHREIBFEHLER KKOSTENLOS !!! 
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