Also bin gestern berg auf gefahren und bin auf einmal immer langsamer geworden bis der motor einmkal hochgereht hat so dann war alles vorbei. Die vario ist so heis geworden das der keiler verbrannt ist und dir riemenscheibe geschmolzen ist. wie kann sowas passieren ???(meine vario war auf 60 mit muttern gedosselt). Wen einer was weiß oder sich vorstellen kan wie sowas möglich ist sag nmal bitte bescheit.
Mega problem
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mach ma bitte fotos vo dem was geschmolzn is und soja klar zu zweit und dann lassen wir gaaanz langsam den zylinder über den kolben gleiten.
das ist ja schlimmer als in der bravo.
Rechtschreibfehler so wie übliche grammatik fehler darf jeder für sich behalten -
Ja mach mal bilder! ABer vllt ist dir einfach der keilriemen gerissen und die Reste hängen jetz ander Riemenscheibe udn so weiteryou got a question girl i got your answer... you can be my privat dancer girl
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geht der jet noch an?ja klar zu zweit und dann lassen wir gaaanz langsam den zylinder über den kolben gleiten.
das ist ja schlimmer als in der bravo.
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ja an geht er.
mit den bildern das wird nix weil man nix drauf ekennt
aufjden fall ist die riemenschreibt geschmolzen und hangt auf der verzahnug also das war von der scheibe abgeolzen ist dder rest davon habe ich schon schraugenommen -
mach einfach eins vo etwas näher udn weiter weg und lad einfahc hochja klar zu zweit und dann lassen wir gaaanz langsam den zylinder über den kolben gleiten.
das ist ja schlimmer als in der bravo.
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mann erkennt nix drauf kannste vergessen
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Hainke:D schrieb:
mann erkennt nix drauf kannste vergessen
dann stell ihn ins licht und mach so gut wie es geht bilder i-was erkennt man immer
denn sowas hab ich noch nie gehört das ne riemenscheibe schmilztJetzt geht's erst riiiiiichtig lous Jouuuuungöö! -
ja nicht komplett nur aus der mitte ein bischchen.
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mach fotosja klar zu zweit und dann lassen wir gaaanz langsam den zylinder über den kolben gleiten.
das ist ja schlimmer als in der bravo.
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Jo fotos wären gut...überlegen was könnte warm werden damit die riemenscheibe schmilzt? vielleicht sind die kuwe lager hinüber und deswegen wird die so heiß? weiß halt nich ob der dann laufen würdAber bergab kein vollgas fahren wenn du nen standart zyli hast sonst schmilzt der
(...)
der ori zyli is ned so stabil türlich schmilzt der was meinste wie der bergab überdreht die explosionen werden so viel zu groß was meisste für was es nen sportzyli gibt -
meine güte mach doch einfach fotos, dann werden wir sehen ob man was erkennt oder nich xD(01:16:40) Silfro: besser gummipuppe als mit hand
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hat sich schon erledigt habe das alu schon runter gekratzt von der welle.
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Hahaha, bestimmt ne lüge gewesen
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ja wenn du meinst ich kann ja ein bild von der vario hoch laden dan kannste sehen wie die aus sieht wen du es nicht glaubst
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Ok, mach das
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Hab mal gehört wenn der gasschiebe anschlag draussen is und die vario gedrosselt auf 50 oda 60 o.ä das dat schmilzen kann und nich lange funkt
aba ob das stimmt kp ..In einer 30er Zone mit 120 geblitzt: 450€
Scoot zu laut: 150€
Das dumme Gesicht des Polizisten,
nachdem man ihm den Mittelfinger gezeigt hat,
und er gemerkt hat das kein nummernschild dran ist:
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normal sollte da nix an metal schmilzn weil normal würde eher die lager oda der zyl innen arsch gehn
ich hoffe du weißt ab wann alu oda eisn schmillzt =Dja klar zu zweit und dann lassen wir gaaanz langsam den zylinder über den kolben gleiten.
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