Hey Fans, bei meinem 125er Bj. 04 läuft irgendwo Öl heraus. Hab 2 Mal alles getrocknet. Über Nacht kein Öl, erst nach Nutzung tropft es irgendwo undefinierbar heraus. Alle sichtbaren Verschraubungen sind fest. Laufleistung 12000, top gepflegt und gewartet, gibt es dazu Tips evt. Serienfehler? Bevor die Werkstatt ein paar Tankfüllungen kassiert. Danke für Infos
Leichter Ölverlust am Motor
Hallo Scootertuner!
Werde Teil einer der größten Scootertuning-Communities im Netz.
Sei kostenlos dabei!
-
-
Das Problem kenne ich selbst auch.
Mach mal das Helmfach raus und schau nach dem Schlauch auf dem Zylinderkopf der wird wohl hin sein.
-
...du hast ja den efi...eventuell hat er durch den druck im motor eine dichtung kaputt gemacht...kann passieren sollte jedoch nicht bei 12000km passieren!
eventuell mal die kiste warm fahren , richtig unter druck setzen , stehen bleiben und kontrollieren wo sich das öl wieder findet...!
einfüllstutzen?ablassschraube?gehäuseblöcke(grosses/kleines teil)?zylinderfussdichtung?SUCHE: Jetforce 125ccm Compressor...auch mit Schäden! Alles anbieten... -
Ich würde auch erst mal auf die Endlüftung, am Zylinderkopf tippen...
War bei meinem Jet-1 schon des öfteren das Problem - allerdings bei meinem Jet-2 noch nie -
Die Ventildeckeldichtung ist undicht. Von dort tropft es auf den Krümmer usw.. Hatte so einen Motor noch nicht offen. Muss man was beonderes beim Wechsel beachten? Wo gibt es einen Dichtungssatz in guter Quali?
Nett hier!!! -
J3t-Forc3 schrieb:
Das Problem kenne ich selbst auch.
Mach mal das Helmfach raus und schau nach dem Schlauch auf dem Zylinderkopf der wird wohl hin sein.J3t-Forc3 schrieb:
Hi, danke für den Tip. Hab rundum alles abmontiert, auch das Fach und erst mal gründlich gereinigt. Das war gut, so fand ich den Fehler.
-
dein peugeot händler kann dir da bestimmt weiterhelfen...auch onkel ebay könnte soetwas haben!SUCHE: Jetforce 125ccm Compressor...auch mit Schäden! Alles anbieten...
-
Die Dichtungen bekommt man bei ebay, wenn ich was suche, dann such ich immer für den "Satelis"...
Beachten muss man da nix, außer das man alles mit dem richtigen Drehmoment anzieht !!! -
J3t-Forc3 schrieb:
Das Problem kenne ich selbst auch.
Mach mal das Helmfach raus und schau nach dem Schlauch auf dem Zylinderkopf der wird wohl hin sein.
Hammer Danke ! das wars bei mir eben auch , schon Schock bekommen :D , genial man -
Bei meinem BJ 2007 mit 4800 km war auch der Schlauch an der entlüftung vom Deckel gerissen ich habe diesen durch einen gescheiten Silikonschlauch ersetzt dieser hält jetzt auch super. So wie es ab werk verbaut gewesen ist war das nicht gerade optimal...
-
Alter Falter, guckt denn keiner von euch mehr auf die Daten der Threads? Oder ist das Schänden neuer Volkssport?Legends Never Die!
Jet C-Tech Tuning Story: youtube.com/watch?v=SxdLyqefKQQ
YouTube Kanal: youtube.com/c/darksider93
Instagram: instagram.com/darksider_93/ -
Vorallem wie kommt man auf solche theards die schon jahre alt sind?!
-
Habe nur auf den letzten Beitrag geanwortet der ist aber von letzten Monat weiter oben habe ich net geschaut
-
Was kümmert euch das ? Daraus lebt solch ein Forum ? !
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0