und zwar alle 250 km ist die zentral mutter am hinterrad die in der mitte die die bremsscheibe auch festhälht locker also mindestens 2 umdrehungen rausgedreht das kann doch nicht sein wie ist das bei euch und wie kann ich das beheben 
gefährliches problem
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Fester zudrehen, Schraubensicherung draufschmieren oder eine neue Mutter kaufen.
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hab ich bei mir auch beobachtet an der getriebestange dass sich die mutter etwas löst.mach bisschen schraubensicherungslack drauf und dann zieh die mutter fest.
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War beim Kollgen auch bin hinter ihn her gefahren und wenn er sich in die kurve gelegt hat wackelte sein reifen soo komisch.Dann hab wir mit Schlagschrauber die schaube bomben fest gemacht und jetzt hält die
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ich hab die jetzt mal auf 120 nm angezogen und noch mal ein klacks mehr nachgegeben damit die auch hält kann die wenn die zu fest ist was passieren?
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Solange du sie nicht so Fest machst das Irgendwas verbogen wird oder durchbricht kann nichts passieren.
MFg Julian -
120nm sind zu wenig. Es sollten wenn dann schon mindestens 150nm sein.
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jettty schrieb:
ich hab die jetzt mal auf 120 nm angezogen und noch mal ein klacks mehr nachgegeben damit die auch hält kann die wenn die zu fest ist was passieren?
Alte Mechanikerweisheit: Nach fest kommt ab -
Konntet ihr auch mit dem Rad hin und her Wackeln als der aufgebockt auf dem Haupständer stand?
Gussy schrieb:
War beim Kollgen auch bin hinter ihn her gefahren und wenn er sich in die kurve gelegt hat wackelte sein reifen soo komisch.Dann hab wir mit Schlagschrauber die schaube bomben fest gemacht und jetzt hält die -
marktfrau schrieb:
Konntet ihr auch mit dem Rad hin und her Wackeln als der aufgebockt auf dem Haupständer stand?Gussy schrieb:
War beim Kollgen auch bin hinter ihn her gefahren und wenn er sich in die kurve gelegt hat wackelte sein reifen soo komisch.Dann hab wir mit Schlagschrauber die schaube bomben fest gemacht und jetzt hält die
Jap man konnte ihn wackeln dachte erst wääre die lagern wie beim auto ...Dann haben wir reifenabgebaut und die nochmal fest angezogen und nun hat sie kein spiel mehr -
also anzugsmomente laut werkstadthandbuch
Achse/Bolzen Vorderrad. 65Nm
Hinterradbolzen. 90Nm
Zentralmutter Hinterrad. 110 Nm
hoffe das hilft weiter ansonstn einfach wie gesagt neue mutter gewinde überprüfn ggf schraubensicherrung druf klatschnja klar zu zweit und dann lassen wir gaaanz langsam den zylinder über den kolben gleiten.
das ist ja schlimmer als in der bravo.
Rechtschreibfehler so wie übliche grammatik fehler darf jeder für sich behalten
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ja ich hoffe jetzt geht das nicht mehr los
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hoffe ich ma jetzt gfeht das nicht mehr ab
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nimm ganz viel loctheit oda wie des heißt also halt schraubensicherung
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