Hallo Leute ,
Also ich habe gestern meinen Speedotronic Speedlimiter mit BHC bekommen und wollte ihn direkt einbauen . Also Anleitung (stolze 19 Seiten) ausgedruckt und Schritt für Schritt vorgegangen .
Erstmal das schwarze Kabel an die Masse ( In meinem Fall an den Rahmen) angeschlossen und mit Isolierband drangebabbt .
Dann das braune Kabel vom Speedlimiter ( Pickup-Signal) an das Pickup Kabel angeschlossen. ( In der Anleitung steht das Pickup-Kabel wäre das Blau-Gelbe ) . Danach das rote Kabel (Zündungsplus ) des Speedlimiters an das weiße "geschaltete Plus" Kabel des Jettys gehängt . Dann den Schalter 1 vom Speedlimiter auf ON gestellt da ich ja mit BHC entdrosseln will . Dann das orangene Kabel an das Rücklichtkabel ( welches wie ich in einem Forum gelesen habe beim Jetty ein gelb-grünes ??? Kabel ist ) . So dann die verschiedenen Schalter am Speedlimiter so eingestellt das Double- und Triplecheck deaktiviert sind und ich nur per km/h drossele . Dann mal den Jetty gestartet um zu gucken ob er überhaupt noch funktioniert . Und siehe da wenn ich Gas gebe gibt es ein ganz komisches Geräusch . Aber nicht das Geräusch vom überdrehen sondern ein anderes und es tut sich nix also der Reifen hat sich nicht bewegt . Dann mal so eingestellt das der Speedlimiter garnicht drosseln soll also km/h und Drehzahldrosselung ausgestellt , angemacht und Gas gegeben . Es hörte sich also ich das Gas nur ein paar cm gedreht hatte so an als würde er total überdrehen . Also sofort wieder ausgemacht und dann erstmal geguckt was ich für einen Fehler gemacht haben könnte . Habe nichts entdeckt . Weil ich dann nach Hause fahren musste ( habe das bei einem Kumpel gemacht ) habe ich den Speedlimiter erstmal komplett von den ganzen Kabeln wieder getrennt und alle Verkleidungsteile wieder draufgeschraubt . Den Jetforce angemacht und nurnoch gehofft das er jetzt problemlos läuft . Die ersten Sekunden hat er total gestottert doch dann ging alles wieder reibungslos . So , was könnte ich jetzt für einen Fehler gemacht haben ? Würde es nämlich gerne heute oder morgen nochmal versuchen .
Also nach 6 Stunden Arbeit hatte ich leider kein Ergebnis
Also ich habe gestern meinen Speedotronic Speedlimiter mit BHC bekommen und wollte ihn direkt einbauen . Also Anleitung (stolze 19 Seiten) ausgedruckt und Schritt für Schritt vorgegangen .
Erstmal das schwarze Kabel an die Masse ( In meinem Fall an den Rahmen) angeschlossen und mit Isolierband drangebabbt .
Dann das braune Kabel vom Speedlimiter ( Pickup-Signal) an das Pickup Kabel angeschlossen. ( In der Anleitung steht das Pickup-Kabel wäre das Blau-Gelbe ) . Danach das rote Kabel (Zündungsplus ) des Speedlimiters an das weiße "geschaltete Plus" Kabel des Jettys gehängt . Dann den Schalter 1 vom Speedlimiter auf ON gestellt da ich ja mit BHC entdrosseln will . Dann das orangene Kabel an das Rücklichtkabel ( welches wie ich in einem Forum gelesen habe beim Jetty ein gelb-grünes ??? Kabel ist ) . So dann die verschiedenen Schalter am Speedlimiter so eingestellt das Double- und Triplecheck deaktiviert sind und ich nur per km/h drossele . Dann mal den Jetty gestartet um zu gucken ob er überhaupt noch funktioniert . Und siehe da wenn ich Gas gebe gibt es ein ganz komisches Geräusch . Aber nicht das Geräusch vom überdrehen sondern ein anderes und es tut sich nix also der Reifen hat sich nicht bewegt . Dann mal so eingestellt das der Speedlimiter garnicht drosseln soll also km/h und Drehzahldrosselung ausgestellt , angemacht und Gas gegeben . Es hörte sich also ich das Gas nur ein paar cm gedreht hatte so an als würde er total überdrehen . Also sofort wieder ausgemacht und dann erstmal geguckt was ich für einen Fehler gemacht haben könnte . Habe nichts entdeckt . Weil ich dann nach Hause fahren musste ( habe das bei einem Kumpel gemacht ) habe ich den Speedlimiter erstmal komplett von den ganzen Kabeln wieder getrennt und alle Verkleidungsteile wieder draufgeschraubt . Den Jetforce angemacht und nurnoch gehofft das er jetzt problemlos läuft . Die ersten Sekunden hat er total gestottert doch dann ging alles wieder reibungslos . So , was könnte ich jetzt für einen Fehler gemacht haben ? Würde es nämlich gerne heute oder morgen nochmal versuchen .
Also nach 6 Stunden Arbeit hatte ich leider kein Ergebnis
Wer andre in Der kurv verbrät,
hat meist ein 2-Takt-Heizgerät
hat meist ein 2-Takt-Heizgerät