sorry wider einfahren frage

Natürlich kannste dich draufsetzen und losfahren : ) Nur hat dein Roller dann nicht so eine lange Lebeszeit und kommt nicht auf seine perfekte Leistung : )

Würde die ersten 500 Kilometer meistens halbgas fahren und ab und zu mal voll aufdrehen und fertig : ) Das müsste reichen

wollt ma fragen ob das beim gebrauchten "garagen fahrzeug" au der fall ist?
weil mein roller (gebraucht)
gekauft mit 6300km stand vorm kauf ca 1 einhalb jahre in der garage den muss man ja nicht mehr (erneut) einfahren oder?

hi ehm ich hab mal ne frage unzwa... ich hab meinen net eingefahren weil mein händler das auch gesagt hat mit draufsetzten und losfahren.
das hab ich hallt jetzt gemacht und hab bald 500km. Nun meine frage: ist das schlimm gewesen? geht er jetzt die nächsten kilometer kaput oder hat er aufeinmal keine Leistung mehr?

Greez turbosepp

naja gut ich bin schon wenn er warm war meistens vollgas gefahren und bergrunter hat er bei 60 angefangen zu stottern un das gas wegzunehmen.
war das bisjen zuviel ??

meiner war zudem zeitpunkt noch total standart. hallt 50er roller.
hab den erst vor kurzem entdrosselt.

hmm muss ich jetzt mit nem zylinderschaden oder sonstwas rechnen?

Das mit dem einfahren ist nicht sooo egal wie es scheint. Nicht umsonst steht das noch in so gut wie jeder Betriebsanleitung.

Zitat: Beim Einfahren schleifen sich die Teile: Zylinder, Kolbenring/e, Kolben aufeinander ein. Der Sinn ligt nich darin, besonders glatte Flächen zu erzeugen, sondern besonders gut zueinander passende!

Und das was dort passiert ist ein wichtiger Akt der über Lebensdauer und Leistung eines Zylinders entscheidet. Ich persönlich bin 250 km nur halbgas gefahren(35-40 km/h) und den Rest mit Maximal 3/4 Gas... Und dann ab 500 Vollgas. Man sollte dennoch lange Vollgas fahrten vermeiden auch mit nem eingefahrenen Zyl. Dazu hab ich meinem Zylinder auch viel Abwechslung geboten indem ich auf n altes Fabrikgelände gefahren bin und dort mal über 5min nur mit 10 km/h / 15 / 20 km/h usw so rumgefahren bin,so das jeder Drehzahlbereich eingefahren wurde.

Und das Ergebnis kann sich dann sehn lassen. Hab gegen nen R-cup hier aus meiner Gegend ein Rennen gefahren der auch ZX hat aber dazu noch Sportkupplung/Vario etc. Und ich komplett Ori außer ZX halt... Und ich hab doppelt so geilen Anzug wie er

Mehr Infos: zweitaktertuning.de/cgi-bin/2tloader.pl?reqsite=Einfahren

Halt dich einfach die 500 Km dran ! ist schwer Aber Lohnt sich und wenn er offen ist kannst ihn eh Besser einfahren

Viel Spaß mit deinem Jet

hmm ok danke für die antworten. die km lassen sich leider net zurückschrauben^^

aber nun bin ich schlauer im bezug auf einfahren

mfg turbosepp

sh1t mein roller hat keine drosseln mehr ist es schlimm wenn ich für 1-2min vll gas fahre? und den restlichen weg so 30-40 ?? Ist doch gut oda?

Dem Zyl wird schon nix passiern...
Aber ihr solltet es nicht übertrieben in den ersten 500km.... Ich weiß es ist schwer und man hat bock anzugeben und all das XD
Kenn ich nur zu gut... aber wenn ihr euch drann hält dann habta wirklich mehr Spaß am Roller und Spart auch geld und alles

Aber wieso bezahlst du ( Kosten (€/100km): 16€) 16€ 100KM !!! Das ist das doppelte preis von meinem.

kann dir auch nur raten dein jett gut ein zu fahren

ich konnte das leider nicht so gut, weil ich anfangs noch mit der alpha drossel gefahren bin bis ca. 350 km und ori offen fuhr mein jet nur knapp 65 - 70

andere packen ori die 90er marke also schön einfahren und dein scoot dankt es dir