Abstimmen!

Gib mal Laser als such begriff ein oder schau dich mal im Forum um wurde hier schon oft diksutiert und erklärt...!!!

Aber wen du ori fahren willst & den Laser im gedrosselten Zustand lassen willst dan muss man soweit ich weiß nix abstimmen...!!!

eventuell leichtere gewichte (es gehen aber auch die normalen!). Kullus und HD kannste ori lassen

die von malossi.
107mm soweit ich weiß.. aber wie gesagt, kulpplungsfedern brauchste nicht wechseln

@ Exxxtasy wen du nur ORI fahren wills musst du nix abstimmen..!!!

Wen du nich schneller fahren willst dan mach doch dein Ori Pott sauber und Lackier den ..!!

Ahso ja klar dan schon weil er sonst überdreht ...dan musse abstimmen mit anderen gewichten und kupplungsfedern würd ich sagen...

oder was ich dir emphälen würde kauf dir zusätzlich ein drehzahlbegrenzer dan kannse den roller auf 55 drosseln und wen sich mal i.wan die gelegenheit gibt offen zu fahren und schnell ein klick und der rennt die ein hengst

~6,65 g gewichte und härtere kullus.

deswegen stimmst du ja ab damit er nicht überdreht:P

wird zeit für ne FAQ - Wie stimme ich meinen ROller richtig ab^^

also eine faq zum vergaser einstellen steht schonmal in der faq....

aber du willst ja gewichte und federn wissen wa?

Wen du ein offenen Laser auf gedrosselter Vario fahren willst musst du abstimmen...

Du brauchst dazu ein Abstimmset von S6 also Variogewichte sowie kupplungsfedern und eine größere HD


- ca. 6,75 gramm bei ori Kulus
- zwischen 6,0 und 6,25 gramm bei härteren kullus (kann aber variieren ja nachdem welche kulus du benutzt)
- kullus entweder ori lassen oder 1-2 nummer stärker nehmen
von der polini skala her die schwarzen oder die grünen
(die schwarzen sind weicher als die grünen; aber falls du die grünen benutzt nur in verbindung von noch leichteren gewichten)
- 1-2 nummern größere HD

ja und um die HD abzustimmen musst du dich daran orientieren :

schwarze ZK = zu viel ÖL -> kleinere HD
(ist aber bei 1 nummer gößer nicht nötig; lieber etwas zu fett wie zu mager einstellen)
Rehbraune ZK = optimal -> nichts dran verändern
hellere oder Weiße ZK = zu wenig Öl -> schnellstmöglich größere HD einbauen!
alternative um den HD umbau zu ersparen: bei jedem tanken einen guten schluck öl zum benzin hinzu mischen

aber würd ich nich machen kann passieren das man es vergisst oder so..!!
so nun noch ein paar allgemeine tipps:

achte darauf mit welchen kulus er besser zieht.
wenn du das gefühl hast dass er mit standart kulus und härterenkulus gleich gut zieht nimm die härteren kulus und mach noch ein klein wenig leichtere gewichte rein.

an deiner stelle würde ich es erst mal mit den schwarzen versuchen.
je nach dem würden auch noch grüne gehn aber wenn du die nimmst dann musst du auf jeden fall die gewichte noch leichter machen.

wie viel gramm du genau bei was einsetzt musst du allerdings selber herausfinden. versuchs aber mal so zwischen 6 und 6,75 gramm.

AHso sry dan hab ich mich da vertextet aber gut das es dir kla ist was gemeint ist

Ein Homeboy von mir meinte heut´ in der Schule ( Speedy R-Cup Fahrer ) :
" Musst mal mit nur 3 Ori Gewichten in der Vario fahren, geht mega ab ich sach´s dir. Kolege von mir hat Aprilia SR50, zieht 110 "
( Setup der SR weiß ich nicht ! )
Kann man dass machen mit 3 Gewichten oder fickt´s mir dann die Vario ?