SControl

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    • hallo leute.
      ich habe einen Peugeot Jet Force C-tech Darkside :love: und wollte mir erst einen DZB kaufen, aber als ich dahn gehört habe das wegen der DZB vlt. die ölpumpe im a**** geht oder ich einen kolbenfresser bekomme wollte ich das nicht mehr ;( .
      dann hat mir mal mein kumpel einen sconrol angeboten,der hat gesagt das der scontrol die ölpumpe kontrolliert oda so,stimmt das??? ?(
      und wo kann man die kaufen?? ?( den mein kumpel der mir die scontrol angeboten hat,hat sie schon verkauf..

      bitte um verständnis für meine rechtschreibfehler... :D :D :D


      schnelle antworten wären nett. ;)

      MfG ExHiDeR. ;)
    • yo dein collega
      hat recht der is anders wie die herkömmlichen DZB´s
      also der Drosselt dein Scoot üba KM/H des heist das deine
      Öl pumpe NICHT deaktiviert wird und du zu 100000000%
      keinen Kolben fresser bekommen tust XD
      wolte mir auc einen kaufen
      also hier ma der link:
      scooterxxl.de/

      leider sind die gerade ausverkauft nächste lieferung folgt bald;)
      ..
      Du willst ja offen heitzen und wen ma bulen kontrolle is heiste des ja nit
      das die mehr als 1-2KM mit deim scoot heitzen wen überhaupt
      und ich hatte knapp 4 monate en normalen drin wo ölpumpe deaktiviert wird
      und habe hallt immer öl noch mit in den tank gemacht ^^.
      also überleg es dir XD
      in meinem Besitz
      High End Jet Force alla Minareli Motor (hebo Manston)
      Straßen Jet Force optik tuning.
      Speedfight 2 AC kommplet um bau auf Teleskopgabel und scheibenbremse und optiktuning
      Honda Crx ed9 gerade am aufbau kurz vor Lackierung mit dieversen tuning teilen
      Lupo 1.2 TDI mit ein überkrassen anlage ;) :D
    • ich holl mir meins auch noch :D

      aber in wie fern deaktiviert der die ölpumpe weil ich hab einen drinnen aber der is halt angeschlossen aber alle dipps auf off.. is des schlimm ?? :D
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      o-o <<-- Die aller coolsten
    • ich glaube mal wen er aus iist,ist der aus..(bin mir nicht so sicher)
      viele haben mir schon gesagt das ne ganz normaler dzb bei jetti schaden anrichtet wieso das so ist kann ich dir sagen:
      wenn die dzb angeschlossen, und angemacht wird ,verwirtt die cdi und gibt kein befehl oder storm an die ölpumpe.. sie ist aus...der kolben kriegt kein öl mehr und du hast nen kolbenfresser..
      oder bei manchen läuft die ölpumpe zu fettig das ist auch nicht würklich gut...
      ..

      bitte um verständnis um meine rechtschreibfehler(bin hauptschüler xDD),

      mfg ExHiDeR-

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von ExHiDeR ()

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