Heute angemeldet und losgedüst :haizen
Fahrwerk ist echt Top,gerade Strecke 101
Ich hatte mal einen Ital Jet, der ging besser.
Nach dem volltanken, lief Benzin aus, wenn sie auf dem Seitenständer steht, normal
Zu voll getankt oder Tank defekt
Es lief nicht nur aus dem Überlaufschlauch.
Sacht mal was, bevor ich die Verkleidung unötig abmache
Der Anzug könnte ein bissel besser sein, was machen, neue Malossi Kupplung und welche Federn tun es die originalen, oder sind die zu schwach?
Macht die Vario 2000 Sinn und verstärkter Riemen
Also neuen Auspuff will ich nicht, der schaut schon schick dick aus
Bin für jeden Link, zum erwerben der Tunigteile Dankbar.
....verbauen mache ich alles selber.
Gruß Streeti
Fahrwerk ist echt Top,gerade Strecke 101
Ich hatte mal einen Ital Jet, der ging besser.
Nach dem volltanken, lief Benzin aus, wenn sie auf dem Seitenständer steht, normal
Zu voll getankt oder Tank defekt
Es lief nicht nur aus dem Überlaufschlauch.
Sacht mal was, bevor ich die Verkleidung unötig abmache
Der Anzug könnte ein bissel besser sein, was machen, neue Malossi Kupplung und welche Federn tun es die originalen, oder sind die zu schwach?
Macht die Vario 2000 Sinn und verstärkter Riemen
So, hab's auch endlich geschafft die Kupplung einzubauen - lag ja auch lang genug rum .
Also, einstellen ist ganz easy - 'ne Enni ANLEITUNG ;-).
Laut Anleitung hab ich den Befestigungssektor auf Pos. 3 und die Federeinstellung auf Pos. 1 eingestellt. Was das jetzt heisst könnt ihr hier
malossi.com/Archivio_Files%5CMONTAGGIO%5C7311888.pdf
nachgucken auf Seite 19.
Federn sind die weissen die in der Kupplung von Werk eingebaut sind.
Die Kupplung beginnt bei ca. 4800 UPM zu greifen und packt voll bei etwa 6500UPM.
Macht sich enorm beim anfahren bemerkbar - die Gurke zieht jetzt wesentlich besser an.
Ohne die Malle Kupplung war beim Anfahren immer erstmal möööö angesagt bevor er hochdrehte - mit der Malle geht's direkt gut ab.
Muss sagen ist nicht gerade billig das Ding aber gut - hat sich gelohnt.
also auf dauer gesehen kuppelte se mir fast bisschen zu schleifend ein , vllt hohl ich mir mal des päkchen mit den andren kupplungsfedern , vllt wirds dann besser
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Mein Motto:
Ich diskutiere niemals mit einem Idioten.
Er zieht mich dann auf sein Niveau herab
und schlägt mich dort durch Erfahrung!
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