hab mal ne frage was is der unterschied beim c4 lager mit metallkäfig oder Polymerkäfig?
vielen dank scho ma
vielen dank scho ma
metallkäfig vs Polymerkäfig
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Die mit Metallkäfig sind robuster, aber die aus Polymer haben weniger Widerstand.
Also lassen sich Lager mit Polymerkäfig leichter drehen, aber sie sind nicht dauerhaft.
Dazu kommt noch, dass sie sich bei zu großer hitze verziehen bzw schmelzen. -
wenn man Polymer lager richtig einbaut/ sie nicht über 120C erhitz leben die ganau so lang oder gar länger als Metalllager, aber ich würd zu Metalllager greifen da der einbau einfacher ist.
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Da kann man besser mit den Temperaturen spielen.
Also den Motorblock erhitzen und die Lager einfrieren, dann kann mans zusammenstecken.
Das ist aber noch nicht sehr problematisch, weil das Lager dabei nicht erhitzt wird.
Aber wenn man dann die Kurbelwelle einbauen will, dann muss man das Lager erhitzen und die Kurbelwelle mit Kältespray einsprühen. Da ist auch schon das Problem.
Das Lager verträgt eben keine Hitze.
Wenn mans geschickt macht und nicht über die 120° kommt, dann gehts auch. Es könnte aber sein, dass dich das Lager bei 120° noch zu wenig ausgedehnt hat um die KW reinzustecken.
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