hallo zusammen,
will jetzt mein auto verkaufen da ich wieder mit der schule anfange und dann studieren möchte, ausbildung ist in 2 monaten vorbei *gottseidank* daher kann ich es mir nicht mehr leisten ein auto zu verhalten!
fahre im moment nen vw passat mit ner 2,5 liter maschiene, hier der link dazu falls einer interesse hat: suchen.mobile.de/fahrzeuge/sho…t1.modelId=25&makeModelVa
daher bin ich gerade am überlegen ob ich mir nicht wieder einen Roller kaufen soll!
hatte früher nen jetforce 50tsdi und war sehr zufrieden mit dem
jetzt überlege ich mir einen jetforce 125 compressor zu kaufen
kann mir jemand erfahrungswerte zu dem roller sagen wie z.b. verbrauch, versichrungskosten, verschleiß, verlässlichkeit etc....
ich will kein motorad ist mir zu ungemütlich, aber möchte etwas mit leistung fahren, daher denke ich das eigentlich nur das der compressor in frage kommt oder ist der efi auch gut von der leistung??
über eine antwort wäre ich sehr dankbar
mfg eagle
will jetzt mein auto verkaufen da ich wieder mit der schule anfange und dann studieren möchte, ausbildung ist in 2 monaten vorbei *gottseidank* daher kann ich es mir nicht mehr leisten ein auto zu verhalten!
fahre im moment nen vw passat mit ner 2,5 liter maschiene, hier der link dazu falls einer interesse hat: suchen.mobile.de/fahrzeuge/sho…t1.modelId=25&makeModelVa
daher bin ich gerade am überlegen ob ich mir nicht wieder einen Roller kaufen soll!
hatte früher nen jetforce 50tsdi und war sehr zufrieden mit dem
jetzt überlege ich mir einen jetforce 125 compressor zu kaufen
kann mir jemand erfahrungswerte zu dem roller sagen wie z.b. verbrauch, versichrungskosten, verschleiß, verlässlichkeit etc....
ich will kein motorad ist mir zu ungemütlich, aber möchte etwas mit leistung fahren, daher denke ich das eigentlich nur das der compressor in frage kommt oder ist der efi auch gut von der leistung??
über eine antwort wäre ich sehr dankbar
mfg eagle