laser xpro /neue variomatik racing --frage dazu

carloitalia93 · 23. September 2008, 19:41

hey jungz

sicher werden jetzt einge wieder mit sufu kommen aber ich hab geschaut nd was richtig passendes was meine frage beantwortet hab ich nicht gefunden...also schreibe ich sie halt hier:

1: hab mir nen laser xpro nd ne racing vario geholt wenn ich die beiden drinne hab muss ich dann noch was machen?? weil ich hab mal gelesen dass man eine größere drüse braucht oder die gasrückführpumpe (oder so ka) muss deaktiviert werden....???
weisse jmdn bescheid??
thx

JETsetter · 23. September 2008, 19:44

kullus(kupplungsfedern) ändern...
evtl. gewichte ändern....

sunrise · 23. September 2008, 20:22

was fürn roller hast du ? also welchens bj ?

carloitalia93 · 23. September 2008, 22:19

ich hab nen jet force c.tech r.cup

brauch ich die roten kupplungsfedern??
welche gewichte schlägst du vor 7g??

danke für die antworten

Aerox-killer · 23. September 2008, 22:37

hd würd ich an deiner stelle schon wechseln, gewichte mit 7g müssten passen, aber musste einfach ausprobieren.

meiner meinung nach brauchste keine federn, aber porbiers einfach ma aus

Most_Wandet_Jetty91 · 23. September 2008, 22:43

Joa wioe schon gesagt mach ne 60 HD rein und mach 6gr rein. Ich denke 7 sind zu schwer...

furb · 23. September 2008, 22:59

also für ori vario sind 7 gr am besten beim laser +- 0.25 gr weisnich obs bei ner racingvario anders is!

carloitalia93 · 24. September 2008, 16:14

cool danke jungz für die guten schnellen antworten...=)

MA-Jet · 25. September 2008, 16:54

Hab keine lust neues thread aufzumachen

ich hab mir auch n Laser Xpor gehohlt un auch leichtere gewicht rein getan hab aber beim losfahre an der ampel oder sonst wo keile leistung also er kommt immer erst so bei 10 kmh bis dort hin schlept er sich richtig hoch! soll ich mal andere kupllungsfedern verwenden wenn ja welche hab sonst alles noch ori
passen die roten von malle?

furb · 25. September 2008, 17:36

jo du brauchst noch rote oder blaue kupplungsfedern die von malossi passen!

carloitalia93 · 30. September 2008, 15:33

hey jungz

hab auch ne frage zu nem sportpott....

also ich will nen auspuff der untenrum richtig zeiht (deswegen keine ZX)
dann hab ich natürlich gedacht nen laser xpro (aber kaine ahnung der hat jeder nd ist grad überall auf den rollerseiten ausferkauft für jetty)

dann bin ich auf den DOPPLER S3R CHROM (ABE) gekommen
viele sagen des teil ist DER geheimtipp für peugeot motoren...
ist der gut im unteren leistungsbereich??
bitte antowortet schnell

PS: den laser wo ich eig bestellt hatte konnte nicht geliefert werden deswegen frage ich...

sunrise · 30. September 2008, 15:38

also doopler ist sone sache hat ein bischen weniger leisting als der laser und die verarbeitung ichst auch nicht so das wahre

und von daher ist nen laser besser vom preisleistungsverhältnis

carloitalia93 · 30. September 2008, 15:48

oke danke weiss einer von euch wo ich noch nen laser xpro chrom herbekomm für jet force weil ich hab bei ebay scooter attack scooter pro sports scooter center roller deluxe überall nachgeschaut ich finde einfach keine mehr =( nd es muss halt nen chrom sein

Razor17 · 14. Oktober 2008, 17:03

in nem thread vorher habe ich egrade einige adressen reingeschrieben

davon abgesehen geht der zx bei guter abstimmung auch unten raus SEHR GUT

MA-Jet · 15. Oktober 2008, 17:47

wenn ich die gewichte und die kupplungsfedern ändern will brauch ich da irgend welches spezial werkzeug wenn ja gibt es alternatieven

laser xpro /neue variomatik racing --frage dazu

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