HiiiiiLfe Jetforce Problem Mit Motorleuchte

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    • Hallo!!

      Also habe mich extra in diesem forum angemeldet und hoffe hier hilfe zu bekommen.

      Also Ich habe einen TSDi 50ccm

      Mein setup ist Multivar mit 7,5 gramm gewichten... und ZX Auspuff...

      Soweit so gut, also roller lief tadellos alles super, habe 91 auf der geraden geschafft...

      so nun zum problem.. wenn ich mit dem roller ca 15-25 min fahre fängt er an leicht zu spucken nimmt kurz kein gas an und dan geht meistens die kontrollleuchte an... dan kann ich ausroller und der motor geht einfach aus!!!.

      So dan zündung aus und wieder an und er spring nicht mehr an... nach etwa 5 minuten stehen lassen oder ein bisschen orgeln mit dem E-starter und er geht wieder...


      So nach dem der roller aber ausgegangen ist und ich die zündung wieder an mache hört man von der bezinpumpe ein pfeifen zwischen dem grummeln...

      Im fehlerspeicher ist auch nichts...

      Danach fährt der roller wieder 1-2 km problemlos und dan fäng es wieder an!


      Fahre nun 2 tage schon mit dem problem ich brauche den roller dringent um zur arbeit zu kommen jetzt haben wir we und würde den feher gerne beheben...


      Sorry für den roman (Rechtschreibfehler inbegriffen)


      bitte um schnelle hiilfe

    • Red Dragon postete
      Hmmm, fährst du evtl die ganze Zeit Vollgas? Weil auf dauer macht das die Zündung nicht mit. Das "spucken" könnten Fehlzündungen sein.
      Fehlerspeicher schon mal ausgelesen?
      im fehlerspeicher ist nichts... was mir komisch vorkommt das pfeifen von der benzinpumpe... wenn ich ihn 5 mins stehen lasse dan isss das pfeifen weg und er starten auch sofort... und ja es kommt meistens vor wenn ich lange vollgas fahre z. auf der geraden so 2-3 km aber wenn er einmal angefangen hat kurz zu spucken dan kann ich auch halbgas fahrn udn das problem tritt auf



      Ich habe sogar meine drosselklappe neu angelernt... ich bin echt planlos

    • Schwierig... Hatte das damals auch mit meinem Sportpott (auch ZX).
      Hab das Problem allerdings nie behoben... Eine Möglichkeit wäre eine Zündkerze mit einem anderen Wärmewert zu probieren. (kann allerdings auch schief gehn...)
      Also ich vermute schon das die Zündung da schlapp macht. Aber wie man das Problem beheben kann... Gute Frage :D
      Wie viel km hat der Jet drauf und welche Drehzahl hast du bei Vmax?
      MfG Red Dragon
      reddragon.de.ki/

    • Also der hat laut tacho 22t drauf aber das tacho ging ein halbes jahr nicht...
      fahre am tag ca 30km also iss bestimmt schon 30t... wobei ich aber auch schon den 3ten zylinder habe daran kann es nicht liegen und zu warm wird er auch nit neue wapu habe ich drinne 40grad iss normaltemp.

      kann es sein mir sind 2 uscheiben vor nem halben jahr in den tank gefallen aber m5 also sind die ziemlich klein kann da etwas mit zutun haben??

    • ja die blinkt dauerhaft zb. wenn ich 60 kmh fahre fängt er an zu spucken danach vllt. ma nen ausetzer wo ich dan das gas los lassen muss und dan fährt er wieder und dan geht meist die motorleuchte an und er nimmt kein gas mehr an und er geht bei ca~0kmh aus..... und geht halt wie gesagt erst nach 5mins wieder an

    • Atze postete
      ja die blinkt dauerhaft zb. wenn ich 60 kmh fahre fängt er an zu spucken danach vllt. ma nen ausetzer wo ich dan das gas los lassen muss und dan fährt er wieder und dan geht meist die motorleuchte an und er nimmt kein gas mehr an und er geht bei ca~0kmh aus..... und geht halt wie gesagt erst nach 5mins wieder an
      wenn die blinkt hasst du auch was im fehlerspeicher ;) musst ma vollgas aufdrehn, warten bis die 0 auffm tacho kommt und dann loslassen dann müsste der anfangen zu blinken ;)

    • Jet-Mec postete
      Atze postete
      ja die blinkt dauerhaft zb. wenn ich 60 kmh fahre fängt er an zu spucken danach vllt. ma nen ausetzer wo ich dan das gas los lassen muss und dan fährt er wieder und dan geht meist die motorleuchte an und er nimmt kein gas mehr an und er geht bei ca~0kmh aus..... und geht halt wie gesagt erst nach 5mins wieder an
      wenn die blinkt hasst du auch was im fehlerspeicher ;) musst ma vollgas aufdrehn, warten bis die 0 auffm tacho kommt und dann loslassen dann müsste der anfangen zu blinken ;)
      Die leuchtet ja dauerhaft...und die blinkt nicht