Ablagerungen an Zündkerze

furb · 2. August 2008, 00:58

Also hab schon seite längerem des problem das alle ca. 1000 km meine zk kaputt geht, also der roller hat schon vorher immer zündaussetzer und läuft auch sonst ziemlich unrund bis er dann halt garnich mehr angeht und dann sieht die zk so aus:

jo also woran könnt des liegen??

Enniâ„¢ · 2. August 2008, 01:01

http://web2.v02-s22.netcup.net/community/showtopic.php?threadid=12243

furb · 2. August 2008, 01:24

sonst noch jemand ne idee werd daraus iwie nich schlau...

DODO · 2. August 2008, 01:40

mofa drossel drin? frag ma steve xD der war au son zündkerzenfresser:D bei mir is se au oft kaputt gegangen aber nur mit drossel halt.

furb · 2. August 2008, 01:53

ja hab ne mofadrossel drinn^^ wär ja nichso schlimm aber die zk's sind halt sau teuer^^

DODO · 2. August 2008, 10:21

also hatte das prob auch. nich so schlimm wie du aber trozdem. als er dann offen war hielten die zks deutlich länger^^

furb · 2. August 2008, 10:35

und kannman das nich iwie beheben?

sunrise · 2. August 2008, 10:52

ich war gestern beim händler weil meine zündkerze auch durch war der meinte zu mir wenn man mofa hat brauch man ne zündkerze mit nem kleineren brennwert als wenn man 50er oder offen fährt d.h. das du ne andere zündkerze brauchst wenn du nicht sone mofazündkerze drinne hast musste mal deinen händler fragen

DODO · 2. August 2008, 10:52

hmm kp. aber es is allgemein bekannt das nen mofa jet nen zündkerzen fresser is

zumindest hab ich das hier shcon öfter gehört.

DerFX · 2. August 2008, 12:25

DODO postete
hmm kp. aber es is allgemein bekannt das nen mofa jet nen zündkerzen fresser is zumindest hab ich das hier shcon öfter gehört.

jop bei mofa is das "normal"

meinte sogar mein händler damals dass das allen passiert xDD

also -> entdrosseln^^

WRC Star · 2. August 2008, 17:22

mir ist das nie passiert

furb · 2. August 2008, 21:43

also das liegt in meinem fall ja nicht nur an der mofa drossel, das sind ja übelste ablagerungen und kohlschwarz isse auch. War mal beim händler er meinte daser zu fett läuft und dann is mir eingefallen das ich mal ausversehen an der gemischschraube gedreht hab. Denke mal der bekommt einfach viel zuviel öl, weil mein ölverbrauch is auch nich gerade normal mit 1l auf 500 km. werde die morgen mal neu einstellen...

Schrauber259 · 13. September 2008, 18:34

Tachchen das Problem der Zündkerzenverrussung läßt sich beheben,wenn der Dichtring der Kerze abgemacht wird.Dadurch ragt die Kerze etwa 1,5-2 mm weiter in den Brennraum,wodurch sich die "Flammfront" besser ausbreiten kann.Die "Flammfront" ist der Punkt,wo die Verbrennung des Luft/Benzin-Gemisches gestartet wird. mfG Uwe

marktfrau · 14. September 2008, 01:34

WRC Star postete
mir ist das nie passiert

Mir auch nicht.

Dsf2000 · 14. September 2008, 03:36

Also als meiner gedrosselt war brauchte ich auch sau viele zündkerzen....vorallem ist das echt sau der scheiß stehst dann irgendwo und dein roller geht nicht mehr an weil deine zündkerze im arsch ist.....deswegen wird meiner auch nie wieder gedrosselt vorher verkauf ich ihn^^

furb · 14. September 2008, 10:27

Schrauber259 postete
Tachchen das Problem der Zündkerzenverrussung läßt sich beheben,wenn der Dichtring der Kerze abgemacht wird.Dadurch ragt die Kerze etwa 1,5-2 mm weiter in den Brennraum,wodurch sich die "Flammfront" besser ausbreiten kann.Die "Flammfront" ist der Punkt,wo die Verbrennung des Luft/Benzin-Gemisches gestartet wird. mfG Uwe

sicher das das so funktionieren kann weil dann probier ich das mal. Aber zu weit ragt sie dann ja nicht rein sodass sie an den kolben stoßen kann oder?

Schrauber259 · 20. September 2008, 16:09

Tachchen das passt schon

Anhang: C tech kerze ohne Dichtung.JPG (158.76 kbyte)

Most_Wandet_Jetty91 · 21. September 2008, 16:53

Ne das kann gar nicht sien das die ZK an den Kolben geht. Weil bervor der Kolbven ja oben ist wird das gemisch ja verbrannt und der kolben geht wieder zurück... Also von daher braucste dir da keine Gedanken amchen.

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