Hi,
weiß einer von euch wie teuer die erste Inspektion beim jetty ist!?!
Danke und gruss
Sasch
weiß einer von euch wie teuer die erste Inspektion beim jetty ist!?!
Danke und gruss
Sasch
1. Inspektion
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sufu..
http://web2.v02-s22.netcup.net/community/showtopic.php?threadid=6230&highlight=inspektion -
bei nen freund ha die 48 euro gekostetKraft kommt von Kraftstoff
All. Colours. Are. Beautiful.
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ja das dreht sich um die 50€ rum
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und mit wie viel kann mann bei der 5000 rechnenIllegal = Scheißegal
http://rally-jetty.de.tl/ -
Die 5000er-Inspektion hat bei meinem 125 EFI ca. 260€ gekostet. Davon entfielen ca. 80€ auf die Bremsbeläge...JetForce is good for you, but VFR is better...
Die Lücke, die ich hinterlassen werde, wird mich vollständig ersetzen...
Jetty: spritmonitor.de/de/detailansicht/183744.html
VFR : spritmonitor.de/de/detailansicht/183745.html -
Bei meinem K15, hat der 5000er genau 158,13 Euro gekostet...
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meine 500er hat 115euro gekostet
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was kostet die 5000 den beim c techIllegal = Scheißegal
http://rally-jetty.de.tl/ -
die 500er hat fast nix gekostet war auch ruck zuck fertig, die 5000er glaub ich so 50 euro oder so je nachdem, ob die was machen müssen
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500er : 120 euro
5000er : 210 euro
10000er : 305 euro
15000er : 450 euro -
also bei mir hat der händler gesagt
500er: 40-70€ (kommt halt auch drauf an was los is)
5000er: 80-150€ ( kommt auch wieder drauf an was los is^^)
10000er: kommt drauf an was los is
15000er: "" "" "" "" "" "" -
hi
gucken die eig auch nach ob noch alle drosseln drin sind???
und
macht das was das ich nen sportpott drauf hab (auch ungedrosselt)
und
sagen die was wenn ich einige LEDS verbaut hab?
MfG
Brave -
Wenn der Auspuff nicht gedrosselt ist wird der Händler dir zu 80% keine Garantie zusprechen. Wenn du den Pott von ihm anbauen gelassen hast, dann ist es was anderes aber das hast du eher nicht oder ?
ZU den LED's --> Das kommt auf den Händler drauf an, manche machen da Probs andere nicht !
UNd zu den Drosseln --> Bemerken wird er es spätestens wenn er eine Probefahrt macht. Wenn alle drausen sind (ohne sein Wissen) wird er dir auch zu 80% die Garantie entziehen. Also am besten auf Ori umbauen. -
der händler kann erstmal garnet die garantie verfallen lassen ,wenn dann peugeot selber , und auch nur dann , wenn der schaden auf die unerlaubte veränderung zurückzuführen ist
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500ter > 90 Euro
5000nder > 450 Euro (wegen, neuen Bremsscheiben, Klötzen und Bremskolben hinten) -
Bei mir wars so 500 = 9,50€ mit allem
Und bei der 5000 hat der mir gesagt ca. 30-50 €-Jet street- -
für die 5000er hab ich heut 58 gezhalt mit neuer zündkerze und er is mitm lackstift über paar kratzer^^
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Wenn irgendwas an dem Roller sein sollte, z.B wenn du einen Kolbenfresser hast. auch wenn er nicht durch den Pott kommt, wird er dir den Schaden nicht ersetzen, es sei denn,du baust wieder auf Ori um bevor du zum Händler gehst.
Zu den Preisen. Ich hatte damals auch ca. 60 € bezahlt. -
ach scheiß auf garantie wenn was verreckt hab ich nen grund zum tunen xD
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