amy's Jet C-tech 307 Wrc

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    • Jet-Force Girly postete
      den kannste nicht mehr startet sauft immer ab, der ganze motor war voll mit öl und benzin. bis wir den mal startetn konnten waren 15 minuten vergangen. und die trasmission, da ding beim hinterrad dort kaputt. der vergaser am arsch
      aha... das kommt wenn mann mit unabgestimmten roller fährt... ein nagel neuen vergaser am arsch.. willst du mich verarschen der hat doch 2 vergaser.. xD

    • Streetfighter postete
      lol? was geht mit speedypower?

      PS: Downie und Ori Pott sieht nicht soooo schlecht aus wie hier alle behaupten :)
      ja danke :d für mich siehts auch ned schlecht aus. :)

      @ speedypower sein vergaser den du ihm gegeben hast der hat er noch, aber da die verbindung mit dem luftfilter oder so ein komisches teil weiss auch ned genau, hat ein loch, so schlauchähnlich. daher hatte er wieder den ori vergaser genommen.

      Portugal ^^

    • speedypower: é verdade mano.... a minha mota primeiro que ligue tenho que la tar uns 15 / 20 mins.... e quando acelero ao maximo faz um barulho muito esquesito, parece que assobia... nao passa dos 65kmh com dois....e a suspensao central está estragada, ate o escape original bate no chao nas lombas com dois....

      nao digas nada á amy mas eu vou comprar uma mais cedo ou mais tarde... uma r-cup ;) e depois faco tuning ( optik ) e quando tiver carro... motor

      abraco

    • speedypower postete
      blue eyes c-tech: o hugo vai te foder atua mota tabem nao estava afinada.. faz o que kieseres. eu pensava ke ela não gostava assim de guiadores.. per-sisas ter cuidado com ela.. fds nao vens o msn nem nada, começas aparecer. já tenho saudades tuas hehehehhe xxxD hahahah vaite foder camelo xD
      naja hier mal zu deiner aussage alberto. habe die hälfte verstanden und hugo hat mir noch geholfen das ein wenig zu übersetzten. wegen dem downy is es so. ich mochte den nie ganz, am anfan mochte ich den gar nicht aber dann fing der an mir zu gefallen. nicht viel aber ein wenig, als ich das erste mal in portugal mit diesem downy fuhr, war das fahrengefühl einfach tausendmal geiler als beim normalen. ich mag den auch jetzt nicht ganz auf meinem WRC, muss ich ehrlich sagen, aber zum fahren is das ding einfach hamma, das ist der grund. nicht das du denkst das ich eine "falsch person" bin, wie du es das so erwähnt hast.
      und hugo musst du nicht gross vermissen der hat inet, is aber net so viel im msn

      Portugal ^^

    • Jet-Force Girly postete
      speedypower postete
      blue eyes c-tech: o hugo vai te foder atua mota tabem nao estava afinada.. faz o que kieseres. eu pensava ke ela não gostava assim de guiadores.. per-sisas ter cuidado com ela.. fds nao vens o msn nem nada, começas aparecer. já tenho saudades tuas hehehehhe xxxD hahahah vaite foder camelo xD
      naja hier mal zu deiner aussage alberto. habe die hälfte verstanden und hugo hat mir noch geholfen das ein wenig zu übersetzten. wegen dem downy is es so. ich mochte den nie ganz, am anfan mochte ich den gar nicht aber dann fing der an mir zu gefallen. nicht viel aber ein wenig, als ich das erste mal in portugal mit diesem downy fuhr, war das fahrengefühl einfach tausendmal geiler als beim normalen. ich mag den auch jetzt nicht ganz auf meinem WRC, muss ich ehrlich sagen, aber zum fahren is das ding einfach hamma, das ist der grund. nicht das du denkst das ich eine "falsch person" bin, wie du es das so erwähnt hast.
      und hugo musst du nicht gross vermissen der hat inet, is aber net so viel im msn
      der soll dir den letzen satz richtig übersetzen...

    • Jet Force R-Cup

      nun die tage meines jet force wrc sind gezählt. am freitag hole ich meinen nigelnagelneuen jet force r-cup (rot) einer der 7 letzten in der ganzen Schweiz.

      mein wrc hatte ich 11.5 monate und nun tanzt schon mein 3. jet force an ^^!!!

      die erste tuningteile habe ich gestern auch schon bei scooter-attack bestellt. die sind unterwegs.

      downy, downhilübergang, bremsen, SSP bremsabdeckungen, SS, standlichter und griffe.

      ich werde dann die ersten fotos diese woche posten. :) und eine genauere beschreibung der teile.

      Portugal ^^

    • lol hehe die antwort darauf ist ganz leicht.

      also mein wrc macht die ganze zeit nur probleme. fast all 2 monate kann ich iwas auswechseln oder repaieren lassen bla bla bla. und mein händler gibt mir dafür no 1100fr (ca. 720 euro).
      die kann ich dann vom r-cup abziehen. den habe ich aber schon fix selber bezahlt.

      die teile kann ich nicht nehmen weil die teils verrostet sind und abgef*****. zb die schrauben bei der bremsabdeckung oder der downy bring ich nicht mehr weg da der vom ludix is und somit der falsche und auch schon kratzer hat. der SS ist kaputt.
      aber was ich nehmen ist das LED rücklicht, tankdeckel und tachobeleuchtung.

      Portugal ^^

    • das ist leicht zu beantworten.
      der wrc hatte bereits über 10'000km auf dem tacho als ich ihn gekauft hatte, im sommer2008 kam ein neuer motor rein (kleine teile blieben jedoch unersetzt) aufgrund der alten teile hatte der immer und immer wieder macken und musste diese teile immer neu auswechseln lassen. also hatte ich einen jet force mit neuen und alten teilen in sich. mit der zeit hatte ich die schnauze voll und sah den r-cup.
      sonst hatte ich selten bis nie probleme mit einem jet force, weder mit tsdi noch c-tech.

      Portugal ^^

    • JET FORCE C-TECH R-CUP

      also leute. hier ist mein dritter jet force, mein nagelneuer r-cup! einer der 7 letzten in der ganzen schweiz.

      also viel konnte ich leider noch nicht ändern da das packet von scooter-attack noch nicht da ist. was ich aber schon ändern konnten war der tankdeckel und rote ventilkappen. die kelber habe ich auch alle weggenommen.







      hier noch mein freund auf dem r-cup

      Portugal ^^
    x

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