nur probleme?

moin leute, ich muss mal ein wenig druck ablassen^^
und zwar, hatte ich letztes wochenende probleme mit meinem gasgriff, er wurde immer schwergängiger und blieb dann am ende auf vollgas haken. resultat war, das ich ihn ausschalten musste und nach hause schieben durfte. so heute nun, stand ich an ner ampel und wollte losfahren, da geht er einfach aus und die rote lampe beginnt zu flackern und erlischt dann. danach, kein lebenszeichen mehr vom franzosen.
meine frage nun, ist dieses scheißding etwa so anfällig? oder habe ich ein sogenanntes montagsmodell erwischt? ist ja unnormal, der hatte letzte woche seine 500km inspec und heute bei 650km da geht nichts mehr. wie kann das sein.

sagt ma eure meinung zu der kiste, ich blicke im moment missmutig in die zukunft von mir und meinem jet, bin am überlegen, ob ich das ding abgebe -.-
weil den ZX den ich hier liegen habe, brauch ich ja gar nicht erst anbauen, da dadurch die garantie erlischt und mir solche sachen wie heute, dann teuer zu stehen kommen.
gruß

ich hab ihn gleich da hin geschoben, war zum glück in der nähe. hab den dann angerufen und der kam dann auch gleich. naja mal schauen, kotzt mich halt nur an, da kauft man für 2.200 nen scoot und kann sich nicht drauf verlassen. aber das werd ich meinem händler auch nochmal erklären XD

das ding ist so, wie es ausser inspec kam. ich hab ja gedacht, dass der erstmal laufen muss und ich da nichts rumsprühen muss^^. das mit dem standgas sehe ich nicht als relevant, da er ja keinen zündfunken mehr hatte, ich denke mal mir is da ne sicherung durchgegangen, naja händler wird ihn morgen fertig haben denk ich.

so hab ihn heute wieder bekommen, war nur ein relais kaputt, zur steuerung der einspritzung oder so^^. naja mal schauen was als nächstes kommt, ich hoffe das wars erstmal.

ja ach wat weiß ick^^ der meinte, das is so ein relais, das da irgendwas mit dem benzin steuert. ich geb zu, ich hab da nich viel ahnung von. mein vater macht das meistens XD