Blauer Rauch...

Peugeot-Chris · 18. Mai 2007, 15:09

Hallo...

ich hab da mal ne Frage und zwar hab ich seit knapp em Monat en Jetty RV gedrosselt... und zwar hab ich des Problem das wenn ich den anmache und der noch kalt is, dass ausm Auspuff blauer rauch raus kommt und der ewig brauch bis er erst mal auf 10 km/h kommt.... aber wenn er dann warm is läuft er einbahnfrei....
am Anfang jedoch schreit er wie sonstwas und es kommt nur blauer rauch und der kommt nur gerade so vom Fleck....

danke im vorraus

Chris

JetPilot · 18. Mai 2007, 15:32

stehen lassen und in die werkstatt fahren (aufm anhänger) ... da muss was defekt sein, wenns nur öl ablagerungen wäre wär das nur wenn er warm ist und so falsch kann der von werk nicht eingestellt sein
...wenn du adac mitglied bist bringense dir den auch kostenlos zur werkstatt und selbst basteln würd ich dem fall nicht, hast noch garantie und anscheinend auch keine ahnung

jetty_freak · 18. Mai 2007, 15:56

eigentlich wirft jeder roller wenn er kalt ist hinten was raus...stand auch letztens vorm intersport und die hatten die tür offen,alles eingenebelt^^

~96 · 18. Mai 2007, 16:21

JetPilot postete
stehen lassen und in die werkstatt fahren (aufm anhänger) ... da muss was defekt sein, wenns nur öl ablagerungen wäre wär das nur wenn er warm ist und so falsch kann der von werk nicht eingestellt sein
...wenn du adac mitglied bist bringense dir den auch kostenlos zur werkstatt und selbst basteln würd ich dem fall nicht, hast noch garantie und anscheinend auch keine ahnung

Das ist völlig normal beim 2takter das der qualmt wenn er kalt ist
und nicht von'ner stelle kommt...
Also den in die werkstatt zu bringen wäre sehr dumm. :D:rolleyes:

Peugeot-Chris · 18. Mai 2007, 16:29

Ok... danke... denke aber das des auch was damit zu tun hat das er auch noch neu is und noch nich eingefahren is.... (erst 180km) naja ich warte erst mal ab bis ich so die 1000 drauf habe und schau mal wies dann aussieht.....

Trotzdem danke für eure schnelle antwort....

j3t FoRc3 · 18. Mai 2007, 16:34

.. bevor du losfährst solltest du auch den Roller immen ein wenig laufen lassen und im Stand ein wenig Gas geben .. meist springt dann der E-Choke ein und der regelt die Drehzahl im Stand ein wenig hoch .. wenn er das nachgelassen hat kannst du langsam losfahren ..

.. mfg

~96 · 18. Mai 2007, 16:34

Das wird aber nach 1000km allehöhstens ein bisschen weniger sein ist nunmal ein 2takter.

JetPilot · 18. Mai 2007, 16:52

ok ich hab tsdi und hab das noch nie gehabt (gut is ja auch einspritzer), aber ich bin auch schon oft genug mitm gaser auch mit alten teilen gefahren und so derb wie er es beschrieben hat, hab ich es noch nie gemerkt...selbst der totale schrott roller von der fahrschule hatte bei -10 grad nciht solche probleme und bei dem wetter jetzt kann man ja wohl nicht von kälte sprechen oda?

stF · 18. Mai 2007, 17:19

Das is völlig normal! Das macht jeder 2 Takter.. Liegt am Choke.
Kaltstart halt. Und du solltest ihn nicht laufen lassen, höchstens 10 sek, dann gaaanz langsam losfahren. Sonst wird das Qualmen nur schlimmer und du kannst fast gar nich fahren.. Aber du solltest eh langsam fahren wenn er kalt ist..

Peugeot-Chris · 18. Mai 2007, 19:05

Also mein Händler meinte.... Roller an Helm drauf und ab gehts... der meinte ich soll den nich einfach so laufen lassen , weil da irgendwie was mim Auspuff wäre irgendwann oder sowas.... naja wie gesagt ich wart erst mal ab....

Greez Chris

~96 · 18. Mai 2007, 20:33

Peugeot-Chris postete
Also mein Händler meinte.... Roller an Helm drauf und ab gehts... der meinte ich soll den nich einfach so laufen lassen , weil da irgendwie was mim Auspuff wäre irgendwann oder sowas.... naja wie gesagt ich wart erst mal ab....

Greez Chris

2takter sollte man wenn sie kalt sind immer erst warmlaufen lassen bevor man losfährt !!

Chris92 · 21. Mai 2007, 21:20

Das hatte ich früher aber auch...seit ich nen zx dran habe zieht der aber sofort!!!

stF · 22. Mai 2007, 13:41

Es is völlig Egal ob man Warmlaufen lässt oder nicht!
Ich machs nicht, weil das nicht gut fuer die Kerze is..
Weil er dann immer total am abkacken ist, und ob ich nun gaaaanz langsam fahre oder warmlaufen lasse .. da ist fahren besser..

Alex · 22. Mai 2007, 13:46

jop richtig und auserdem is bei der heutigen ölqualität das auch garnich mehr nötig bzw der Öl standard(EN) is so hoch das der so auch gut genung geschmiert is...
is nich wie bei dem menschlichen muskel die gedehnt werden müssen

jetty_freak · 22. Mai 2007, 14:54

meiner schmiert nicht gut,300ml für 500km hab ich gebraucht^^

DeAtHs-HeAd-HuNtEr2 · 23. Mai 2007, 09:01

ich denke mal das ist normal hab auch nen RV der noch fast neu is (ca.600km)
und am anfang qualmt der auch. denke mal das hat auch was mit dem Öl zu tun hat. Natürlich weiß ich nicht wie stark das bei dir is. Nen freund hat nen Arox und der qualmt wenn er kalt is auch ganz schön aber geht nacher zeit halt wieder weg

JeT-MaN · 23. Mai 2007, 18:00

joa wie 96 schon sachte is halt nen 2-takter^^

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