hallo leute wie ihr alle wisst darf ich nun zum ersten mal meine mehlsdrossel montieren. so am ecu stecker is son anschluss wo ich die kable reinstecken kann, aber was kommt wo rein? n bilsd vom anschluss mit pfeilen mit paint bearbeitet wäre nit schlecht, hoffe einer von euch kann mir da schnell eins schiesen, thx
mehls drossel
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im anderen thread hat keiner was geschrieben deswegen frage ich einfach hier nochmal...
moin jungs der thread iss zwar schon alt aber ich wollte mal fragen ob bei euch auch schonmal bei der mehls drossel dieser dzb da kaputt gegangen ist also wenn ich den drin habe fährt der voll komisch der gibt immer nur kurz gas hört wieder auf und gibt dann wieder gas und dann ruckelt er und so.
Also wisst ihr ob ich den reparieren kann oder brauche ich nen neuen?
Und wenn ich nen neuen brauche wie teuer wäre das ca.
Danke im vorraus
Mfg. Jettifahrer -
moin jo ich habs schon geschafft beim versuch nen kippschlater reinzubaun nach 2 wochn
durchgeballert reberabbel is das teil nich weils ja in gummi eingegossen ist kosten tuts ca.240 euro war damals so ich würds aba nciht kaufn is rausgeschmissenes geld denn wenn eeh noch gedrosselte sw druf is drosselt der ehe nur um 500 umdrehungen
naja mfghttp://www.brc-power.de.tl/ -
Mhhh ich denke jetzt du meinst 5000 umdrehungen oder so aber bei mir ist es ohne dzb scheisse wenn ich vollgas gebe dreht der bis 11000 und fährt dann 40 und die bullen geben ja einfach immer vollgas deswegen wäre ich dann wieder am arsch...
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was für ne anleitung ja logisch wenn ofene sw aufn steuergerät is das der auf 11000 hochballert mit gedrosselter sw kommt der meines wissens nur auf 8500http://www.brc-power.de.tl/
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mhhh soweit ich weiß iss die sw gedrosselt weil ich hab sie nie entdrosseln lassen^^ aber ich habe ja auch noch distanzring und distanzscheibe drinne nich das du jetzt denkst ich wäre offen dann bräuchte ich den dzb ja gernet mehr
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