Das Rgenproblem des Jetforce

nockenwelle?
zweitakter?

oder is das ne andere?

Bedeutet das "Regenproblem" das man den TSDI nicht im Regen stehen lassen kan ?
Oder wan trit das auf ?

das bedeutet, dass es bei regen vorkommen kann, dass der nicht anspringt.

Ja das kann daran liegen..
Ist das Problem bei allen TSDI's oder nur bei älteren baújahren?
Welches Baujahr hast du Matze03?

Könnt ihr mir mal alle Kinderkrankheiten des TSDI's nenen ?
Und warum die '03 Modelle immer Kolbenfresser hatten ?


mfg

hab auch 03 und hatte keinen Kolbenfresser, was vllt daranliegt, dass er bis 05 nur Vorführfahrzeug war und alle Sachen die ausgetauscht wurde seit dem auch ausgetauscht wurden. Ich denk hauptursache war der Luftfilter!

Was lag den am Luftfilder hat der zuviel Luft gesaugt ?
Also kann man sagen das die ab 05 sicher sind mit den "KInderkrankheiten" oder macht der noch andere Probs ?

Ja der Luftfilteransaugschlauch hat glaub noch nen Filter versehnbekommen und ist woanders verlegt worden. Meinte mein Händler....
"Kinderkrankheiten" werden wohl immer die EInspritzung und die Elektronik bleiben..., wenn man nicht gut mit dem Ding umgeht. Also ich bin mit meinem eigtl zufrieden: 1nen Motor sicherheitshalber auf Garantie getauscht (da gabs angeblich auch nen neuen mit ner anderen Mischung des Materieals) 1mal Zündspule undicht und einen Simmerring bei dem Anlasser an der Vario gewechselt.

Wenn ich mir nochmal einen Jetty kaufen könnte würde ich auch den TSDI nehmen
Weil ich sowieso alles ori lasse und mir der Vergaser Verbrauch auf die Eier geht
Auserdem finde ich den den tacho geil

jop das stimmt schon aber fürs tuning is der halt nen bisschen schlecht naja b2t