TÜv bei abgasrückfuhrpumpe

Der Meister von heute · 1. März 2007, 21:44

hey

wollte jetzt bald meinen roller von 25er auf 50er ummelden......muss aba vorher zum TÜV und ich hab die abgasrückfuhrpumpe deaktiviert....gucken die danach oder kontrollieren die das?????weil dann würd ich se wieder ''aktivieren''.^^

DANKE im voraus

JeT-MaN · 1. März 2007, 21:46

ne die guggn nua ob der nich schneller als 50 läuft das wars

Der Meister von heute · 1. März 2007, 21:52

cool dann kann ich das ja so lassen, weil ich dachte wegen der ....2 norm.....

DANKE

DerFX · 1. März 2007, 22:12

ach, machne schaffen es sogar mit 70er übern tüv

danach schaut denk ich mal sicherlich keiner..

seeep · 2. März 2007, 13:23

DerFX postete
ach, machne schaffen es sogar mit 70er übern tüv
.

achja und wie ?!

mfg chris

JeT-MaN · 2. März 2007, 13:51

drosseln?!^^

P.I.M.P. · 2. März 2007, 14:24

Die gucken sich den zyli nich an muss nur 50 fahren fertig....also einfach runter drosseln...

Der Meister von heute · 2. März 2007, 14:30

welche drossel sollte ich am besten wieder rein machen??? die auspuff oda??(damit er 50 fährt)
danke für erure antworten:)

P.I.M.P. · 2. März 2007, 14:35

Anschlagscheibe in die VArio....fertig....

seeep · 2. März 2007, 14:37

hmm wenn das so is würd ich beim gaser ma n dzb versuchen

oder einfach alles wieder ori. machen wennst ori. zyli. hast !

ps kostet mich das was wenn ich ma zum spaß mit meim 70er (dann bissl runtergedrosselt) zu tüv fahr und der das checkt ?! (war noch nie beim tüv und hab scho seit halbem jahr M aba mei jet noch als mofa zugelassen und da jetz der 70er bald drauf is.......:D)

mfg chris

P.I.M.P. · 2. März 2007, 14:38

Das wäre sehr dumm mit DZB :rolleyes:

das mekrt man man muss einfach wenn man 70er hat variodrosseln rein ori pott ran und fertig...nix dzb...

Der Meister von heute · 2. März 2007, 14:41

ich mach sportpott drossel rein und standart nsh

seeep · 2. März 2007, 14:46

jo weil 70er mit ori pott und vario drossel 45e geht

mfg chris

P.I.M.P. · 2. März 2007, 14:47

seeep postete
jo weil 70er mit ori pott und vario drossel 45e geht

mfg chris

Den Satz muss ich nich verstehen oder???°°°

seeep · 2. März 2007, 14:48

ja wie willst einen 70ccm zylinder mit orginal auspuff und vario ring auf 45 km/h bringen ?!

mfg chris

P.I.M.P. · 2. März 2007, 14:51

ganz einfach machs mal dann wirstes sehen dadurch das die distanzscheibe drauf is kann der variator nur bis dahin ausrücken einfaches prinzip...und wenns dann noch nen bissl zu schnell is einfach vergaseranschlag...man kriegt nen 70er auch ohne probleme auf 25....

seeep · 2. März 2007, 14:54

joa mit mofa drossel und der regelt die drehzahl...

ja ich versuchs ma! probieren geht über studieren

hab jetz zwar n tsdi

aba da kann man auch ganz gut hinten nen kleinen gasanschlag dazwischenbaun

ich hoff mal der trottel beim tuff schaut wirklich nua aufn speed

mfg chris

P.I.M.P. · 2. März 2007, 14:55

Ja musst nur gucken beim TÜV schauen die ziemlich genau auf die geschwindigkeit....

seeep · 2. März 2007, 14:59

ja geschwindigkeit is kein thema wenns gas nicht weiter aufgeht läuft die kiste auch ned schneller

aba was werdn de sagn wenn aufm zyli. malossi draufsteht ?!

ps schaun die auch auf mängel wie z.b. leicht abgeschlagener bremsgriff ?!

mfg chris

P.I.M.P. · 2. März 2007, 15:03

aufn zyli gucken die nich aber bremsgriff kann sein das die dir da noch ne mängelkarte schreiben ...

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