Mhr Kurbelwelle

KVL · 28. Februar 2007, 22:21

Moinsen,

wollt mal fragen ob die MHR Welle ohne weiteres passt.. oder ob da noch irgendwas angepasst werden muss..
Weil ich hab hier im Forum gelesen das irgendeine Kurbelwellensperre oder so rausgepfeilt werden muss..
Stimmt das??

Dann hab ich noch ne Frage:
Merkt man einen Unterschied zwischen der ori und der MHR welle?? Weil die Mhr ist ja ne Vollwangenwelle.. Und hat ne höhere Vorverdichtung..

Silver-Jet · 28. Februar 2007, 22:43

Was willst du auf der fahren?

Und ich glaube, dass die ohne weiteres passt, garantiere es aber nicht;)

.

KVL · 28. Februar 2007, 22:50

Ich will da warscheinlich einen Malossi Sport drauf fahren.. da meine ori welle im ARsch ist wollte ich mir gleich ne richtige holen die auch ein bisschen was aushält..

Silver-Jet · 28. Februar 2007, 22:52

Du kannst dir doch ne Repro kaufen, ist viel günstige (unter 100).

Und ne MHR KW ist auf dem Malle Sport übertrieben, die braucht man erst beim Alu;)

.

Hans Wurst · 1. März 2007, 07:57

frage

wo gibts den die repro ?

KVL · 1. März 2007, 13:33

bei scootercenter z.B.!! Die habe ich auch gerade drinne. aber die hat einen Pleuellagerschaden... ich hatte bis jetzt 3 pleuellager schaden.. und das mim 50er ori zylinder... ich hab kein bock das die dann wieder in arsch geht.. deswegen hab ich an eine MHR gedacht.. weil die ja vonner quali sehr gut sein soll..

Sven · 1. März 2007, 14:26

die mhr passt net ohne weiteres. muss ein bisschen angepasst werden der block drauf. is aber ganz einfach. mom ich hab irgendwo ein bild was weg muss. kannste mit ner dremel am besten machen.

edit: hier isses schon

also das dunkelrote muss auf jedenfall weg. das andere könnt ihr wegmachen

seeep · 1. März 2007, 20:08

3 pleullager schäden ?!

komisch.......... hab immer noch ori ;2 fresser gehabt und läuft (bis auf neue lager) wie am ersten tag

(laufleistung 11000 km offen)

mfg chris

KVL · 1. März 2007, 21:50

Ich hatte vor etwa 1 1/2 Monaten den ersten Pleuellagerschaden... dann mein anderen Block eingebaut... ca. 2 wochen später wieder Pleuellager hin.. dann die bgm welle bestellt.. eingebaut. lief ganz gut... bis vorgestern... diagnose: pleuellager hin.. das kanns doch nicht sein oder?? habt ihr vllt. ne idee woran das liegen kann???

seeep · 2. März 2007, 13:12

ja falsch eingebaut

sry is das einzige was ich mir vorstellen kann........ also wenn du nich ma n 70er fährst......

mfg chris

KVL · 2. März 2007, 13:41

ne das glaube ich eher weniger^^... so viel ahnung hab ich auch noch das ich weiß wie man ne Kurbelwelle einbaut.... Ich hab ja nur die letzte welle eingebaut... die anderen beiden waren ja schon im block drinne.. (ich hatte 2 motorblocke)

seeep · 2. März 2007, 14:33

KVL postete
... so viel ahnung hab ich auch noch das ich weiß wie man ne Kurbelwelle einbaut.... I

klingt gut

ja ich würd mia ne neue welle einbaun und ma vermessen lassen !

war bei mia auch so als ich die lager gewechselt hab das die nicht absolut perfekt saß. kann sein das wenn das bei dia der fall is das die vll n bissl einseitig stärker belastet wird!

ps wie kommst zu 2 blöcken ?! ebay ?!

mfg chris

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