Gibt es das schon für den 125ger?
Cienley
Cienley
Verlängertes Getriebe??
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Was meinst Du? Längere Endübersetzung?
Gibt's
das denn für den 50er?
Wenn Du eine längere Endübersetzung hast, dürfte wohl (physikalisch bedingt) der Anzug darunter leiden; d.h. Du kannst dann zwar schneller fahren
(höhere End), aber es dauert auch länger, bis Du so schnell bist.
Nachtrag / Edit:
Deiner läuft doch gemäss Deinem Profil schon 130 km/h; was willst Du noch mehr? Für eine
noch höhere End würde ich Dir eher eine richtige Maschine empfehlen, deren Fahrwerk & Bremsen dafür ausgelegt sind.JetForce is good for you, but VFR is better...
Die Lücke, die ich hinterlassen werde, wird mich vollständig ersetzen...
Jetty: spritmonitor.de/de/detailansicht/183744.html
VFR : spritmonitor.de/de/detailansicht/183745.html -
ja für 50er gibts das aber für originale ist das sinnlos, weil der motor einfach zu schwach ist.Jetty125CH postete
Was meinst Du? Längere
Endübersetzung?
Gibt's das denn für den 50er? -
@ Jetty125CH
Ländere Endübersetzung!
Ja ich weiß aber mein onkel hat ne 600ter Cross und
fahr 145km/h und das will ich auch noch hinbekommen!
Hab
schon überall was dran gemacht aber am getriebe
noch nicht und deswegen möcht ich das gerne wissen ob es was
gibt!
Wenn ich dann nicht mehr so perfekt von fleck komme
nehme ich das gerne in kauf!
Mfg Cienley -
was hast du denn alles gemacht ?
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Das die 600er Cross Schneller ist, mag sein!
Hat auch mehr PS und mehr Hubraum oder?
Sei doch mit dem zufrieden was du hast..
Und mehr End auf Kosten von Beschleunigung? oO
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@ stF
Jo hast mich überredet:)
Ich lass es so......
Würde aber gerne mal wissen ob es
denn schon eine
verlängerte
Endübersetzung gib!
@Jet Force 125 A.P
Ich habe in mein Roller umgebaut:
-Malossi Multivar 2000
-Keilriemen Kevlar
-Scorpion Auspuff
-Malossi
Kuplungsfedern
-Drehzahlbegrenzer beim Händler von 10000 auf 11000U/min geändert
wegen Probleme im Einspritzsystem!
Und denn noch den Ventilspiel des Auslasses
auf 0.20 eingestellt!sonst 0.25-0.30...
Das werde ich euch nächste Woche iwann erzählen ob das was bringt
wenn er wieder läuft wegen verschleiß der Kurbelwellenlager
mfg
Cienley -
Mal ne frage: Was
soll dir das bringen beim 125er ??
[Edit] Na die sachen die du bis jetzt gemacht hast reichen aber nicht im geringsten aus um 145 zu packen.
Und es gibt meines wissens keine
teile für den 125er um das zu schaffen.
Wenn du unbedingt schneller willst hol dir iwie was anderes.
Aber ich würds scheisse finden wenn ich inner stadt bin und mich sonne 4takt
möhre anner ampel stehen lässt.
Da bringt es dir auch nix wenn du nach 20 km auf 145 bist.^^
Und jammer doch nicht rum wegen 130^^ ich muss mich (noch) mit 90
rumschlagen. -
Sind Deine KW-Lager noch nicht ersetzt? Du hattest doch den Motor schon am 10.1.07 vollkommen auseinander (gemässCienley postete
...
wenn er wieder läuft wegen verschleiß der
Kurbelwellenlager
mfg Cienley
http://www.jet-force.info/community/showtopic.php?threadid=6097&time=1170754508 ).
Musstest Du so lange auf Ersatzteile warten (KW-Lager, Polrad)?
Bin gespannt auf
News von Deiner Seite.JetForce is good for you, but VFR is better...
Die Lücke, die ich hinterlassen werde, wird mich vollständig ersetzen...
Jetty: spritmonitor.de/de/detailansicht/183744.html
VFR : spritmonitor.de/de/detailansicht/183745.html -
Ja doch nu ist alles wieder in
ordnung!
Läuft wieder wie am ersten Tag!
Mit den ventilen hat es nichts gebracht.....
Ja Kurbelwellenlager und Polrad samt
Dichtungen wurden erneuert!
Freu entlich wieder
fahren!
Mfg Cienley!
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