wer seinen jety liebt der schiebt

Red Dragon · 3. Dezember 2006, 18:35

M3 glaub^^
Gesamt 12 ! Eine war bei jeweils schon drunter (also gesamt 3 waren drunter)
Und die oben die drei, aber die ham ja nix damit zu tun...
Also ich lass mal Bilder sprechen (dummer Spruch xD)

Hier die drei auf jeden fall drauf lassen!

Und hier "!jeweils!" noch 3 dazu (die haben bei mir die gleiche größe wie die die schon drauf sind (wie die hier auf m Pic)

Dann festschrauben

Hedey00 · 4. Dezember 2006, 16:39

Jaja... Die Unterlegscheiben.^^
Ich kämpf auch schon seit einigen Monaten mit mir, ob ich mir welche reinmachen soll, um 5-10 km/h mehr zu bekommen. Mein Jetty läuft aber momentan so gut, dass ich Angst hab, dass irgendwas passiert...

@Matze:

Uff, da haste aber nen scheiß Ding erwischt. Fahr mittlerweile 2900 km bei Wind und Wetter und meiner läuft sehr gut, hab noch kein einziges ernstes Problem mit ihm gehabt.

Matze03 · 5. Dezember 2006, 17:24

so ich habe die spule drausen.
das metall mit gewinde ist rostig
sonst kann ich nichts erkennen.
warum soll ich wasser drüberkippen?
weiß jemand was für nen wiederstand die spule hat dann könnte ich sie prüfen
habe kleinen schlitz entdeckt. betroffene stelle ist verostet
in der nähe der bohrung

CiRo · 5. Dezember 2006, 22:24

hedey also da kann nix passieren weil die roller nur weiter nach außen rutschen und somit der scoot schneller fährt, nur leistungloch heit, aber das geht ja wieder weg wenn du normal machst.. naja

die 3 hab ich schon verloren^^ meiner läuft jetzt nur mit distanzscheibe 42, richtig behindert, naja ! morgen mach ich sie rein, danke !

Matze03 · 27. Dezember 2006, 12:11

so,

hab neue zündspule und neue membrane. der anlasser dreht, k leuchtet nicht, motor macht keinen einzigen mucks. das der roller bei der letzten fahrt so gesponnen hat(siehe oben) kann doch nicht an was mechanischem liegen oder? wenn was an der elektrik wäre müsste dann nich das k leuchten? woran könnte es denn liegen.

Matze03 · 27. Dezember 2006, 21:24

weiß jemad was?

Matze03 · 10. Februar 2007, 13:03

so ich habe einen motorschaden JUHU

null kompression aber jetz wird ein 70er von malossi reingeklatscht. hab ihn schon bestellt. soll ich den block beim einbau raushohlen oder drinnen lassen?

jetz bin ich glücklich da ich weß was jetzt aufmuckt und 300€ ärmer(noch nen luffi)
was sollte ich allles beim einbau beachten?

P.I.M.P. · 10. Februar 2007, 14:38

Isss doch deine entscheidung ob du den block rausholst dann kann man natürlich gechillter schrauben^^;)

SPEEDSTARR · 11. Februar 2007, 22:42

hol den block raus dann passieren viel weniger fehler und es ist einfach sicherer und chilliger =)

JeT-MaN · 12. Februar 2007, 17:02

0,mhm also ich würd den block rausholn:rolleyes: , un haste tsdi oda gaser?!

P.I.M.P. · 12. Februar 2007, 17:09

Mhhh profil^^ TSDI

JeT-MaN · 12. Februar 2007, 20:52

Pimp Master postete
Mhhh profil^^ TSDI

ich les doch nich von jedem das profil:rolleyes:

P.I.M.P. · 12. Februar 2007, 20:57

Naja ...dann weiß man aber was er hat :D:D:D

Red Dragon · 12. Februar 2007, 21:26

Joa und es is im TSDI Forum

Matze03 · 20. Februar 2007, 16:44

ja ich hab den block drausen ZUM GLÜCK

dsa hätt e niemals geklappt so ne fummelei

Teilen