Große Inspektion!!!

Huhu, also das der Peugeot nicht gerade hochwertig verarbeitet ist das weis glaube ich jeder hier aber das sowas vorkommt hätte ich auch echt nicht gedacht.

Ich hab jetzt 20760km mit mein Jetti gefahren und hab jetzt das erste mal die Bremsbeläge und die Reifen wechseln müssen.

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Und auch jedem 125er Fahrer ist auch bekannt das die Auspuffanlage der größte Sch... ist den Peugeot bis jetzt so gebaut hat.
Aber nicht nur das die Leute bei Peugeot nicht mal nen Auspuff bauen können , nein, sie können auch keine Haupständer bauen oder keine Dreiecksschwinge. In meinen Fall war es die Dreiecksschwinge die sich verabschiedete.
Und die Garantie ist auch schon abgelaufen, aber weil das ja nen längs Riss ist und das nen Tragendes Teil ist denkt man eigentlich das das man das Teil auf Kulanz bekommt aber nichts da. Man bekommt nur nen Satz von Peugeot das ja die Garantie abgelaufen sei und somit kein Austausch möglich wäre, genauso siehst auch bei der Auspuffanlage aus.
Aber jetzt fragte ich mal meinen Händler weil er bzw. Peugeot ja sagt das der Roller ja keine Garantie mehr habe ob denn überhaupt der Auspuff kontrolliert werden würde.... joar natürlich werden alle Teile untersucht bei einer Inspektion (meinte der Händler) darauf hin sagte ich nur, aha sie gucken also auch in den Auspuff hinein und kontrollieren auch die Festigkeit des Kat´s ja? Mhhh nach kurzen überlegen naja eigentlich kontrollieren wir ja gar nicht den Auspuff da dies ja gar nicht möglich wäre. Da dacht ich mir auch, was für ein Depp erst sagen das sie alles kontrollieren aber jetzt auf einmal dann nicht mehr. Also was ich weis ich werd mir nie nie nie wieder ein Peugeot kaufen also das steht schon mal auf alle Fälle fest.

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Naja somit muss ich nun mir die Dreiecksschwinge und den Auspuff selber bezahlen, ganze 115 Euro für nen Stück Metall und dann nochmal ca.240 Euro für nen Sportauspuff.

Desweiteren kommen noch hinzu:

- Variorollen
- Bremsbeläge für vorne und hinten
- Ölfilter
- Benzinfilter
- Getriebeöl
- Reifen von Heidenau K62
und eigentlich noch nen Luftfilter.

Und das macht dann ohne Luftfilter stolze 500 bis 550 Euro ohne Einbau da ich die Pfuscher von Peugeot ganz bestimmt nicht mehr an meinen Jetti ranlasse. (Also meine Mechaniker)


So zu den Reifen kann ich noch nicht viel sagen bloß das ich mit der Firma wo ich das bestellt hab echt sehr sehr zu frieden bin. Den das nen ich mal nen Preis\Leistungsverhältnis.
Montag abend um 22.00 Uhr bestellt und heute mittag angekommen.
Und für vorne und hinten inklusiver versandt und Rechnung(fast so wie nachname) gerade mal 70 Euro bezahlt.
Also da muss ich mal der Firma www.MotorradreifenDirekt.de nen echts Lob aussprechen.

Vllt habt ihr ja schon Erfahrungen machen können mit diesem Reifen, falls nicht werd spätestens ich mal dann meine Erfahrungen hier reinschreiben.

Und für das aufziehen hab ich 25 Euro bezahlt ja ginge vllt noch günstiger aber ich wollte die halt noch heute drauf haben, da ich das sonst nicht mehr die Woche geschafft hätte, und der schon Feierabend machen wollte noch nen bissl mehr gegeben, hehe.

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Und noch ne Frage die Ölablassschraube ist ja ne 4 Kant 8mm oder?Und ich war schon in fast jedem Baumarkt und hab nichts gefunden, wie habt ihr den Ölwechsel eigentlich gemacht?(die das selbst gemacht haben)

Und noch ne Frage, eigentlich müsste ja der Luffi auch raus aber ich hab kein Bock und vor allem kein Geld für nen Luffi, und deswegen wollte ich mal wissen ob es nen Zusatzluffi gibt oder ob man den sauber machen kann?
Ich weis das der zugeklebt ist aber man kann ihn ja schließlich aufmachen und wieder zukleben, bloß ich weis nicht was da für nen Filter drin ist, nicht das das nur Pappe ist und ich hab das Ding umsonst aufgemacht und ihr wisst das vllt schon voher.


Jo also sieht also mein Zwischenstand vom Jetti erstmal aus.
Ne ordentliche Menge Geld und ich weis ehrlich gesagt nicht ob sich das noch lohnt aber naja mal gucken.

Ich hoffe mal ganz dolle.





Ich mach dann nochmal Bilder falls ihr wollt und nen ordentliches Vid wenn er fertig ist. Ich hab eins ohne Auspuff nur mit Krümmer hehe, echt nen geiles Gefühl wie als wenn man nen Chopper unter arsch hat, aber leider nur in Handyqualität.



Achso sorry wegen der Qualität der Bilder ist halt mit nen Handy gemacht wollte nicht extra die Cam rausholen!!!!
Ihr könnt ja mal dazu was schreiben ob ihr auch so ne Probleme mit euren Jetti schon hattet und ob ihr schon überlegt habt den Jetti zu verkaufen und was anderes zu holen.Und was meint ihr lohnt sich das noch bei der Laufleistung und bei der Verarbeitung???




Greetz Richie

@ Jetty125CH du hattest auch das selbe Problem, naja das spricht ja nicht gerade mal wieder für Peugeot. Hattest ja wenigsten Glück das du es auf Garantie bekommen hast.

Weil ich muss es noch bezahlen und die Peugeotidio... haben immer noch nicht das Teil da.Und dann ist das sogar noch ohne Radlager also kostet der ganze Spaß 120€.


Ich hab mich eigentlich echt gefreut, da mir der Händler (ich musste mal wieder anrufen) gesagt hat das er gestern da sein sollte nach 2 Wochen.
Und nun ist er immer noch nicht da.


Aber wenigstens hab ich endlich meinen Auspuff jedoch kann ich ihn ja nicht anbauen da mir die Dreiecksschwinge fehlt.

Zum Leo Vince 4 Road muss ich sagen, ist zum Original schon deutlich kleiner, Geschmackssache fand den Originalen vom Aussehen her nicht schlecht trotzdessen gefällt mir der LeoVince obwohl der LeoVince komisch verschweißt wurde.

Weil die Halterung hat man nachtraglich am Auspuff dran gebaut und nicht integriert im Auspuff. Die nächste Sache ist das der Krümmer aus mehreren Einzellteilen besteht und nicht ein kompletter durchgehender Krümmer ist.

Sie auch etwas komisch aus und ist auch eigentlich unsinnig meiner Meinung nach.

Naja sonst lief alles glatt 250€ bezahlt mit Versand und Nachname.


Bilder mach ich mal demnächst, jedoch hab ich noch eine Frage:



Es wurden leichtere Variogewichte mit geliefert obwohl der Jetti ja schon sehr spät erst einkupplt, sollte man die Gewichte miteinbauen??? ist ne doofe Frage weil wenn sie mit geliefert wurden sollte man sie eigentlich bauen ich weis aber habt ihr das auch gemacht oder lief er mit den normalen Gewichten auch?


Und halten die Variorollen auch so lange wie die originalen oder sind das eher billig dinger?


Greetz Richie

So morgen kommen die Bilder von meinen fast fertigen Jetti.
Was noch gemacht werden muss ist nen Ölwechsel mit Ölfilter wechsel und Getriebeölwechsel und den Ablauf bzw. Überlauf des Getriebeöls richtig bauen da mein schlauer Händler das nicht gebacken kriegt, und dann muss ich noch nen Kühlerschlauch neu einbauen da sich der an der Plastik abgerubbelt hat.
Naja was soll man dazu wieder sagen Peugeot halt und was ich gleich feststellen dürfte beim abholen des Kühlerschlauchs das Peugeot extra an die Stelle wo meine kaputt gegangen ist ihn da extra verstärkt haben anstatt einfach ihn einfach mit ne Schelle zu fixieren damit er erst gar nicht mehr da gegen kommen kann aber das wäre wohl einfach zu einfach für Peugeot naja sind wir ja gewohnt.

Ansonsten ist alles verbaut, auch nen Lüfterrad was kaputt gegangen ist und wodurch mein Jetti nicht mehr lief, auch wieder so ne Sache die ich nicht verstehe wieso man da einfach nicht nen sicherungsring dazwischen macht und schon kann sich erst gar nicht mehr die Schraube lösen, aber das ist glaube Peugeot zu doof weil sonst würde vllt mal nen Roller von Peugeot ohne Probleme laufen.


Aber was mir noch aufgefallen ist wo ich heut rumgefahren bin ist, das se nur noch 112 km\h heut geschafft hat, bin auch ewig schon nicht mehr über 90 gefahren aber vllt gibt sich das ja wieder mal sehen, und das wenn ich 112 gefahren bin und vom gas gegangen bin das dann die Batterieleuchte geleuchtet hat obwohl er bei 6000 umdrehungen noch lief.Das macht seit neusten sowieso das er im Stand einfach mal für 5 sek oder so anzeigt das auf die Batterie zugegriffen wird und dann geht se wieder einfach aus.

Wisst ihr was das sein könnte???Weil nen Fehler zeigt er mir nicht an.


Und was noch ist das seit dem ich die neue Einspritzdüse drin hab ich nur 170km mit einer tankfüllung schaffe und da bin ich langsam gefahren und jetzt schaffe ich 290km und bin heute nur gerasst.Naja komisch aber geil, mal gucken vllt schaff ich auch noch die 300km Marke, also das ist mal nen Verbrauch hehe.



Greetz Richie bis denne!

Hat keiner ne Ahnung an was das liegen kann das der immer anzeigt das er auf die Batterie zu greift?
Hat er heute nähmlich extrem oft gemacht und ging sogar nicht mehr aus nur wo ich dann bei 6000 umdrehungen wieder gefahren bin ging es wieder aus aber sobald ich darunter war ging sie wieder an.
Nach 10 min im Laden bin ich wieder los und alles war gut ich weis auch nicht was se hat.

Greetz Richie