Kurbelwelle!

Ist schwer zu sagen, ich würde aber Sagen mehr wie 10000 sollte man ihr nicht geben, für kurze Zeit vielleicht mal 10500, mehr aber nicht. Die Kurbelwelle wird das schon halten, die Frage ist nur was die Kurbelwellenlager dazu sagen. Deswegen sag ich mal nur 10000 U/min

also bestimmt nicht 10000!!!! ich schätze so zwischen 9000 und 9500

ja seppjet, könntest recht haben. Vielleicht kurzzeitig knapp über 10000 aber mehr würd ich nich geben. Das is eigentlich schon ein bisschen zu viel.

jettyracer postete
ja seppjet, könntest recht haben. Vielleicht kurzzeitig knapp über 10000 aber mehr würd ich nich geben. Das is eigentlich schon ein bisschen zu viel.

nene mein post davor war darauf bezogen wie hoch der jetti mim abgestimmten laser dreht!!! und da meinte ich so 9000-9500!!!!

zu dem thema was die KW aushält bin ich auch so deiner meinung ungefähr!!!! ich würd auch sagen so 10500 hält die schon noch gut aus!!! aber mehr würd ich dann auch echt nich geben!!!

Weiß jemand was der C-Tech orginal und gedrosselt als 50er so dreht?

freund von mir hat n mhr replica auf der ori speedy welle und die hält immer noch aber der fährt halt berg runter kein vollgas...aber sonst hängt der immer am hahn

C-Tech-GM postete
Weiß jemand was der C-Tech orginal und gedrosselt als 50er so dreht?

Würd sagen zwischen 7000 und 8000 upm

Sonny Black postete

C-Tech-GM postete
Weiß jemand was der C-Tech orginal und gedrosselt als 50er so dreht?

Würd sagen zwischen 7000 und 8000 upm

THX @ Sonny Black
Und wenn ich nen ZX (entdrosselt) dranmache was dreht der dann?

kommt drauf an was du für gewichte reinmachst!!! wenn du die 6.2 gramm rein machst die beim zx dabei sind wird der so 9000 schon drehen!!

HOHO häftig hätte ich nich gedacht!

Aber wenn ich jetz sagen wir ma 50 km/h fahre mim Orginal pott dürfte der zx doch auch nich höher drehen oder???

Der kricht dann doch nur z.B. nur Bergrunter die hohen Drehzhlen oder?

ja das liegt ja nicht am auspuff!!!! du änderst die drehzahlen ja eig durch die gewichte!! du kannst dann natürlich nen zx dran machen und so abstimmen das der auch nur 7500 dreht!!! aber dann wirste nich wirklich auf gute leistung kommen da eig alle sportpötte bei etwas höheren drehzahlen als ori ihre leistungsentfaltung haben!!! aber 9000 u/min is nich so heftig!!!! also das hält die kurbelwelle auf jeden fall aus!!!!

Ich schätze die Drehzahl vllt Falsch ein!
Aber wenn ich mit meiner 50er drossel den Berg so mit 65km/h runterfahre is der so am brüllen das ich gleich aufe Bremse drücke,
weil ich nich will das der überdreht!
Was schätzte wie hoch der bei so 65 mit drossel dreht (haßt ja nen Drehzahlmesser ne)!
Wenn ich das wüste könnt ich das alles besser überblicken!

also dann sag nochmal eben die daten!!

welche drosseln hast du noch drinn??

Alle hab nix entdrosselt!

Also is en C-Tech der normal auf 45 km/h zugelassen ist!

Und das mit den 65 mein ich wenn ich den Berg runterfahre schaft er das und brüllt wie Sau deswegen wollt ich ma fragen wieviel Umdrehungen das so ungefähr sind!

Is mir eigentlich auch egal welche Geschwindigkeit hauptsache mir kann mal einer sagen wieviel Umdrehungen der bei ner Geschwindigkeit zwischen 40-60km/h hat.

Also so z.B. das der bei 45km/h so und so viele Umdrehungen hat!

Würde mich echt sehr freuen wenn mir das jemand sagen könnte!

also in der regel hat der c-tech bei 45(50) kmh auch so ca. 7500 u/min!!! wenn du allerdings dann bergab auf 65 kmh trotz gedrosseltem zustand kommst, dann wird der schon sehr hoch drehen!!! also das würde ich lieber lassen!!! auch bergab würde ich nicht mehr als 50-55 kmh farhen!!! weil wenn du dort voolgas fährst und dann auf deine 65 kmh kommst, dann wird der bestimmt wegen der drosselung ziemlich hoch drehen!!! und das kann schnell ungesund werden!!! also die genaue drehzahl kann ich dir da nicht genau sagen!!! aber würde bestimmt so bei TSDI beim drehzahlmesser an, oder vllt sogar schon in den roten bereich gehen!!!

also lass es lieber!!! hatse länger was von deinem jetti bzw. deiner kurbelwelle!!!

THX@seppjet
jetz kann ich die Drehzahl wenigstens mal ungefähr einschätzen!

Und JaJa is klar das das ungesund is mach das ja auch nich dauernd!
normal fahr ich so knappe 60 Bergrunrer.

jo mach das maximal!!!! auch das kann schon im langsam unsicheren bereich sein!!! also fahr bergab lieber was zu vorsichitg als zu unvorsichtig!!!

also bis dann, greetz

Jo mach ich wenn des so sagst!
Ich will ja echt noch lange was vom Jetty haben!