Zx , Rr , Tt oder S

Jannick2006 · 6. Dezember 2005, 15:33

Hi,
ich will mir ein neuen pott holen aber ich weiß nicht welcher aufm c-tech am besten läuft von den 4 pötten...gibt es eigentlich schon den for race oder den yasuni R für den C-tech ?!?!?! Bitte schnelle antwort !!!
Danke!
mfG
Jannick2006

seppjet · 6. Dezember 2005, 15:52

also soweit ich das weiß läuft von leo vince der rr aufm gaser am besten!!! aba der zx is auch noch ganz gut!!!! un wie ich ja imma sage: den gibts auch in chrom;) is en riesen vorteil meiner meinung nach!!!
zu den anderen pötten kann ich dir jez nich wieterhelfen!!!

greetz, sepp

stF · 6. Dezember 2005, 16:02

Jannick2006 postete
.gibt es eigentlich schon den for race oder den yasuni R für den C-tech

nö .. gibt nur die:
LeoVince RR,TT,ZX;S
Laser X-Pro
Tecnicgas NEXT-R & RS 70
Polini Evo

aber naja wenn ned benutz nochma die sufu ich glaub da gibbet schon paar threads zu ..

Force freak · 6. Dezember 2005, 17:47

Es gibt den Polini forrace 2 wohl für'n jetty!!!Muss ma die SuFu benutzen es gibt da n thread rüber!!!

mfg

Force freak

GameF · 6. Dezember 2005, 18:25

Das sind doch mit unter alles die gleichen also zx rr tt der s ist nur etwas agressiver und drehfreudiger

seppjet · 6. Dezember 2005, 20:12

also ich meine das zwischen zx rr tt schon en leistungsunterschied is!!! hab ich mal gesehn in so nem diagramm!!!

Playboy jetti · 6. Dezember 2005, 22:38

ich habe mir jetzt den Laser X-Pro geholt. Ist der den besser in der Leistung als der ZX weil ich den erst auf Weihnachten bekomme.

seppjet · 7. Dezember 2005, 14:27

im vergleich zx zu laser-x-pro kann ich dir nicht richtig weiter helfen aber ich meine wenn man die richitg abstimmt sind die ungefähr gleich von der leistung wobei ich glaube das der laser en bisschen besser ist!!! allerdings kommt es auch auf die drehzahlen von dem roller drauf an weil die auspuffe ja bei unterschiedlichen drehzahlen am besten ziehen!!!

Playboy jetti · 7. Dezember 2005, 14:31

aber ich glaube das der Laser besser ist als der ZX. Mein Kumpel hat auf seinen Ditech nen ZX und der ist einmal gerissen und der ESD ist verbrannt.

seppjet · 7. Dezember 2005, 14:34

aso dum einst in der verarbeitung??? ja ka was dein kumpel damit gemacht hat!!!! ESD verbrannt??? also ich hab meinen zx seit 3-4 monaten oda so un hab bis jezz kein einziges prob damit gehabt!!!!

Playboy jetti · 7. Dezember 2005, 14:54

die karre von den läuft total heiß bei dem ESD verbrennt das Carbon.

seppjet · 7. Dezember 2005, 16:31

dann stimmt aba irgendwas nicht!!! das is ja nich normla so?? also bei meinem zx is das nich so un ich kenn noch en paar auch mit zx bei denen is das auch nich!!! ka was da bei deinem kumpel los is aba zx is denk ich mal nich schlecht verarbeitet!!!

GameF · 7. Dezember 2005, 19:03

Playboy jetti postete
die karre von den läuft total heiß bei dem ESD verbrennt das Carbon.

Nein das ist ne Lüge ganz eifnach ! Der ESD wird niemals so heiß!

night RAIDER · 9. Dezember 2005, 11:09

ach komm ich hab es geschafft das mein auspuff(zx)bis nach dem krümmer geglüt hat....das ist wenn das gemisch zu nager ist!

seppjet · 9. Dezember 2005, 14:39

ja siehste!!! wie du grad selbst gesagt hast liegt das ja dann am jetti un nich am auspuff!!!!

Zx , Rr , Tt oder S

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