tuning Help

lol keiner von denen + polini evo : )
vielelicht
endrosselter RR + Malossi sport aber mehr auch nicht
für den Evo brauchste auch den evo auspuff und alle anderen
Komptnenten
innenrotor ori zündung kommt nimmer mit
vergaser größeren
stärke KW + Lager
härteres Getribe
racing vario + kupplung
und abstimmen !

richtisch....ich kanns imma noch net glauben, dass es nen evo für nen jetty gibt, aber gut so sei es.... wenn du dir nen evo holst, würde ichd en bearbeiten lassen und den zyl auspindeln etc. kann dir das relativ gut amchen meld dich mal icq: 215560508

nein nix malossi multivar

-Zylinder: malossi sport zyli den gibts bei sc

-Auspuff: RR wo du die Krümerverengung raushaun musst
um auf so 105-110 zu kommen bruachste dann noch

-sport vario + kupplung + gehärteten Keilriemen is deine sache welchem; kevlar neigt aber zum durchrutschen.. würde ich zu metrakit oder Hebo next Gen raten und polini 2 G Kupllung

- richtig abstimmen mit gewichten und federn (feder bruachste nich bei den 2G von polini da sind zwar schon welche aber du bruahst keine zu wechseln kannst se auf hart und weich stellen)...

- gewichte wenne bessere endgeschw. willst nimmste schwere
wenne besseren anzug willst nimmste leichtere musste ausprobieren kauft dir am besten ne passende gewichte box

- Vergaser:
am besten nen größeren bleibt der motor auch schön kühl
so 17-17,5 müssten reichen.. arreche oder de´llorto würde ich zu dello raten der is besser verarbeitet..

- Düsen:
müsstest du ausprobieren
fängst mit 85 an und gehst immer weiter runter bis er gut läuft
musste auf die zündkerze achten die sollte rehbraun ein dann is gut

- Luftfilter:
is deine sache, jedoch kein racing nur sport
mir gefällt der TNT Helix sieht geil aus und hat auch geilen Sound.
aber wenn dann sofort mit dem abstimmen und nich mit ori..

hmm joa das wars dann kaufst dir noch nen DZB damit die bullen dich nich gleich ficken aber das is dann deine sache!!!

ich übernehme keine Haftung

by Ov3r