Also fahre einen 125 Jetforce nicht gedrosselt und bin 1000km eingefahren. Nun hab ich folgende frage bin nach schönen warm fahren so auf 80 grad auf die autobahn gefahren und hab vollgas gegeben und der kam grad mal auf 97kmh.Hab kein windschild mehr dran,dann nach dem ich mich nach vorn gebeugt habe ging er auf 102kmh. Woran liegt das villeicht daran das er zum ersten mal auf vollgas wahr? Wird der mit öfteren vollgas schneller? Wahr zwar nicht grad warm weil es schon etwas später war aber no kalt war es auch nicht und außerdem war der motor ja warm was meint ihr?
Jettforce 125 Topspeed???
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102 km/h nach tacho spitze ??? auf der autobahn ??? da stimmt was nicht als ich meine drossel mal draußen hatte habe ich 120 km/h auf dem tacho gehabt. ich fahr ja dann sogar mit drossel schneller.... meiner fährt mit 80 km/h drossel auf der autobahn 104 km/h ... also ich glaube da stimmt was nicht ....
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Ja glaube auch das da was nicht stimmt fahre balt zum händler und lass dass nachprüfen. Ist villeicht eine 80 drossel drin? weil die meisten die 80 drossel drin haben sagen dass sie so umn 100 herum fahren? Oder wird der noch schneller wenn ich öfter mal vollgas fahre verändert er sich noch? Das gute an meinem jetti ist das noch nichts kaputt gegangen ist bin jetzt um die 1200km gefahren.
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wie hoch dreht deiner denn ? wenn der gedrosselt ist riegelt der bei 8000u/min ab.
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Meiner läuft auf der Autobahn geradeaus ca. 116 km/h (Tachoanzeige); mit etwas Rückenwind bergab brachte ich ihn schon auf ca. 120 km/h, dann riegelte der Drehzahlbegrenzer bei ca. 10000 U/min ab.JetForce is good for you, but VFR is better...
Die Lücke, die ich hinterlassen werde, wird mich vollständig ersetzen...
Jetty: spritmonitor.de/de/detailansicht/183744.html
VFR : spritmonitor.de/de/detailansicht/183745.html -
oh .... ich würde ihn niemals bis 10.000 drehen lassen. wenn bei dir die drehzahl dann auch einmal so schlagartig abfällt solltest du das nicht mehr weiter machen - bei mir hats dabei also bei 10.000 umdrehungen den keilriemen zerissen musst du echt aufpasssen ist nur ein tipp meiner seits
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hi
ich komm auf 107sachen. aba bei uns unten ist NOCH keine autobahn.kann ich nur sagen das ich aufna laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaangen gerade aus verlaufenden Straße mit ungefähr 2% gefälle gefahren bin um des mal zu testen. meiner hat bei 9000u/min abgeregelt.
Gruß
Racer:haizen -
der hat nicht abgeriegelt er konnte nur halt nicht mehr power geben dafür, also um auf die 10.000 u/min zu kommen brauchst du schon eine autobahn aber hör besser bei 9500 u/min auf anzugasen ich habe damit schlechte erfahrugen gemacht ...
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bigcheef3
Herzlichen Dank für Deinen Tipp. Um ehrlich zu sein, habe ich den Jetty nicht absichtlich so hoch gedreht. Ich bin da einfach so gefahren (war schon länger unterwegs, der Motor war schon schön warmgefahre) & habe nicht auf Tacho & Drehzahlmesser geschaut, sondern auf den Verkehr. Dann hat die Mühle plötzlich leicht verzögert & ist dann gleich wieder gekommen; erst da habe ich auf die Anzeigen geschaut. Jedenfalls ist da noch alles gut gegangen & ich werde zukünftig auch besser aufpassen...JetForce is good for you, but VFR is better...
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VFR : spritmonitor.de/de/detailansicht/183745.html -
ich hab ma ne frage hat der einen 100 distaznring drin oder nicht weil mein händler meinte er kommt komplett enddrosselt auf ca 120Juhu mein Jette ist da!!!!!!!!!!!!!
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nein hat er nicht er hat nur eine elektronische drosselung von alpha technik wodurch er bei 8000 u/min abriegelt.
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Also meine riegelt trotz Drossel erst bei knapp 9000 u/min ab....Wie schnell er dann ist weiß ich nicht, hatte keine Zeit aufs Tacho zu gucken, weil sonst wär ich stumpf in unsere Garage gebrettert....
Ich habe vom Händler erfahren, das da eine neue Alpha Technik Drossel drin sein soll, die am Anfang des Jahres rausgekommen ist.
Kann man die genauso leicht ausbauen wie die Alte??
LG
Simon -
also 102 kmh kann nich stimmen der müsste ohne drossel schon 110 oder schnelelr gehen da stimmt irgendwas nicht
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ein jet force 125 läuft ungefähr echte 110^^*siehe motoretta 2/05*
dann geht der tachno bei den jetty s aber gut vor wenn der 120 anzeigt
mfg
chesterWer zum Teufel ist eigentlich dieser TÜFF?? -
wenn der 110 echte fährt dann sind auf dem tacho 116. wenn man dort 120 drauf hat kann man von echten 114 km/h ausgehen. also so extrem eielt der nicht vor zudem ist das ja auch ein digitacho und dazu auch noch ein sehr neuer. wie die bei den ganzen zeitschriften gerade mal 116 auf den tacho kriegen ist mir ein rätsel da meiner in der ich sage mal "langsamsten zeit" schon 120 nach tacho fuhr.
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Also mein Jet Force regelt überhaupt nicht ab...
Ich hatte den schon auf 11000 Umdrehungen musste dann allerdings abbremsen.
Aber laut Tacho läuft der 135 km/h! -
hast du irgendwie einen besonderen keilriemen oder so und macht der bei der umdrehung keine zicken ? ansonsten repekt....
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Nee, ich habe nichts am Jetti gemacht. Nur halt die Drossel rausgebaut!
LG -
das ist echt gut meine läuft im moment nur 119kmh für die 135kmh respect.
Sind die Keilriemen vom 50er und 125er gleich ?? -
zu rhymez 11000 umdrehungen das ist ein 4 takter normalerweise müsste dir nach längerer zeit der motor um die ohren fliegen!!! wenn ich das ma so sagen darf nehms net persöhnlich entweder verarschst du uns oder du hast eine Fehlpruduktion
meiner läuft mit drossen + mein kampfgewicht + mein vater (hab den lappen noch net) 90 KmhJuhu mein Jette ist da!!!!!!!!!!!!!
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