50ccm sport

gaser ist auch nicht teuer XD
deshalb würd ich gaser wechseln egal welchen zyl. ich hab

JetForceRacer92 schrieb:

jap klar.. ich hab wohl mehr erfahrung als du vom jetforce und was man ein-bzw anbaut ..

phahha das war ein guter witz du noob

und jetzt back to topic

ich sag dir was stimmt, du brauchst für nen 50er sport:
ne neue kurbelwelle die die hohen drehzahlen auf dauer mitmacht
nen größeren vergaser 17,5er oder 19er
und damit du alles rausholst halt so standartsachen wie vario ,kupplung sportluffi und so
und natürlich sportauspuff am besten rs70 oder rsII

alter hol dir doch einfach nen 70er und fertig is..dazu nen 17,5er gebraucht von dellorto ne muva und nen laser hasste ja is ok(nicht gut)
joa abstimmen und gut is und scheiß auf deine eltern ob 50ccm sport oder 70ccm sport is doch latte sind beide illegal

genau aber bei 70er hol dir nen 19er gaser

Junge hahaha du hast doch nicht mal ein Plan wie hoch der airsal dreht man haha.. es geht hier nicht generell um 50er sonder halt NUR um den airsal... Man kann !!locker!! den 50er airsal auf ori welle fahren oder denkst der dreht über 13500 hahaha..

und wer hier wohl der noob ist du opfer style30 man..

und ausserdem was willst du mit nem 19 mm aufm airsal 50er sport hahahahaha .. junge sieh es ein das der ori gaser einfach top auf dem zyl passt....

Ne neue kw brauchst du erst höher als ab malle70 er bzw polini alu<--- als ori kw
Und ori kw kannst du auf 50er airsal sport und stage 6 50er fahren PROBLEMLOS...

Style 30 is einfach cool ....:D

JetForceRacer92 schrieb:

Junge hahaha du hast doch nicht mal ein Plan wie hoch der airsal dreht man haha.. es geht hier nicht generell um 50er sonder halt NUR um den airsal... Man kann !!locker!! den 50er airsal auf ori welle fahren oder denkst der dreht über 13500 hahaha..

und wer hier wohl der noob ist du opfer style30 man..

und ausserdem was willst du mit nem 19 mm aufm airsal 50er sport hahahahaha .. junge sieh es ein das der ori gaser einfach top auf dem zyl passt....

Ne neue kw brauchst du erst höher als ab malle70 er bzw polini alu<--- als ori kw
Und ori kw kannst du auf 50er airsal sport und stage 6 50er fahren PROBLEMLOS...

sport zylinder mit ori gaser DAS SAGT ALLES ÜBER DEIN WISSEN :D:D:D
ne der dreht net über 13500 aber der 50er sport holt seine leistung aus der drehzahl was auf dauer der kw schadet du idiot -.-
im gegensatz zu 70er die ihre leistung ausm hubraum holen
darum braucht man bei dem malle 70er auf keinen fall ne neue kw
beim polini alu ist das sone sache
und seit wann gibts nen stage 6 zylinder für den jet
bist den airsal auch mit oripott gefahren wenn du schon mit ori gaser fährst :D:D:D

könnt ihr eure probs bitte per pn regeln es interesiert hier eig keine wer meint er hätte recht und mehr ahnung ok

wir disskutieren doch zum thema

joa das wichtigste was du dir merken musst das ein 50er sport seine leistung aus der drehzahl holt und die kw das nicht lange mit macht
und ein 70er halt ausm hubraum deshalb kannste nen malle sport problemlos auf ori kw fahren und hast auch mehr leistung
und im endeffekt ist es beides illegal also wenn schon denn schon

sagt eh keiner was dagegen, aber sowas hier könnt ihr lassen/untereinander klären:

JetForceRacer92 schrieb:

und wer hier wohl der noob ist du opfer style30 man.

JetForceRacer92 schrieb:

jap klar.. ich hab wohl mehr erfahrung als du vom jetforce und was man ein-bzw anbaut ..

ja wie gesagt ich spreche aus erfahrung.. und das weiss jeder das der 50er auf drehzahlen aus ist .. trotzdem is der 50ccm airsal nicht so drehzalstark wie bsp weise der stage6 50er( <-- und ach was das den nicht für jet gibt war ein beispiel) deswegen kannst du ihn auf ori welle fahren, was ich 2 jahre getan habe....

möp

mag schon sein dass der 2 jahre lang gelaufen is, trotzdem geht man ein hohes risiko ein.
muss ja nicht immer so gut laufen wie bei dir.

naja was solls hol dir einfach nen 70er und nen größeren gaser. fertig

richter antown hat alles aufgeklärt XD
jetzt close mal