Zuberhör und Tuning

wenn dir n sportluffi dran machst, kannst dir sehr wahrscheinlich den 70er 2 mal bestellen

ja aber du brauchst dann auch bei racing andere kurbelwelle keilriemen und und und

KEIN LUFFI HOLEN...ausser du willst dir nen motorschaden einfangen...also keilriemen is klar maybe neue vario,rollen,federn etc......

für den sport 70er wirds wohl reichen.

sport -->zylinder?????

das isn sportzyli der läuft auch auf ori setup, ne verstärkte welle wäre aber gut, mit vario abstimmung kannst vielleicht noch mehr rausholen...

Hallo,
egal ob du nun einen Racing- oder Sportzylinder draufhaust, lass' es mit den verdammten Sportluffis sein! Der Ori bringst schon genüge, es ist halt bei den Einspritzern so, das du keinen anderen Luftfilter draufhauen kannst. (Du kannst es schon, hast aber nach kurzer Zeit nen Kolbenfresser - kannst es ja selber testen falls du mir nicht glaubst?¿)

Tschö!

naja, du kannst auch deinem händler bescheid sagen, dass der dir die einspritzung auf den luffi abgestimmt einstellt... aber lass es lieber... is besser!

Hallo,
aber kein Händler ist so dämlich und stellt das ein (Wenn man das überhaupt kann oO), er müsste prüfen wie viel Luft mehr durch den Luftfilter kommt etc. bla, aber eine Frage: Wie soll es denn funktionieren mit dem Einstellen? Wo geht die Luft hin, die zu viel ist? Ich denke mal eher nicht das man da was einstellen kann.

Tschö!