wie hol ich mir nen jetforce am besten?????

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    • Also ich wollte mir jezt eigentlich nen jetforce holen weil ich jetzt im sommer meinen m-führerschein mache!!! könnte mir vielleicht jemand sagen was der vorteil bei nem jetforce ist außer, dass der voll die hamma optik hat ???? uns noch was... wie lange dauert das sooo.. wenn du einen jetforce also baureihe 04 beim händler bestellst ???? und wo mach ich das am besten ???? bei uns gibs nämlich nur peugeot-autohändler und keinen eizigen laden für zweiräder!!!!...
    • Nachteil / Vorteile: ist ein Einspritzer wenig spritverbrauch es gebt aber noch nicht so viele (fast keine) Tuningsteile! aber das dauert nicht mehr so lange dann gibts auch tuningteile bin ich mir ziemlich sicher

      kommt halt immer drauf an was du mit dem machen willst, also ne wirkliche rennmaschiene kannst noch nicht drauß machen da hohlste dir lieber ein aerox

      bei mir hast 4 wochen gedauert bis er da war
      Leistung ist gleich Lautstärke
      aber
      Lautstärke ist nicht gleich Leistung

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    • ja also der niedriege spritverbrauch is wirklich super, wenn ich ich einmal die zeitpanne nemm muss mein freund 2 mal tanken bis ich einmal zu tanke fahr.
      Ja des tuning is noch a nachteil beim Jetforce, nen jetforce bingste bis auf 90 (kön1g) und nen aerox bekommste auf 170 sowas (a kumpel von mir).
      Mei jetforce hat so 2 Wochen gedauert bis er da war. Dein Problem hab ich auch bei mir heisstes so wenn ich wieder was einbaue oder so gehts "musste schon wieder was an deinem Jetforce machen muss des sein" oder "Wieso wolltesten diesen roller wennste ihn sowieso veränderst" und ich könnt immer so weiter machen. Aber ich mach alles schritt für schritt und so langsam hab sie sich auch scho dran gewöhnt.
      Jetzt muss ich wieder auf stF aufpassen :(

      -----------------R.I.P. Proof---------------

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    • ich habs selber gesehen er hatte nen 70er satz , nen rennzylinder, andere vario gewichte, feder, kubblung, zx(alle drosseln draussen), Aerox(natürlich auch alles entdrosselt, rennluftfilter, es ist nix mehr orginal an diesem roller ausser die aussenverkleidung, und er hat alles selber gemacht weil er mechaniker. Ich kanns euch nicht übel nehmen wennn ihr es mir nicht glaub, ich kann auch nicht genau bstätigen das es 170 wahren weil die nadel wieder bei 0 km/h angekommen wahr wo er nich mehr weiter kahm
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    • LÄCHERLICH! mit ne´m zx 170 km/h !!!! OMFG!
      weist du eigentlich dass der zx bei den hohen drehzahlen so ne resonanz bekommen würd, dass es ihn schlicht weg zerreißt?!?! nen aerox bekommst schon auf 170 aber des nur mit nem überarbeitetem malossi team 2 + überarbeiteter motorblock (!) und lange getriebe übersetzung! und um die 170 dann zu schaffen müsste er auf nem rollefeld für flugzeuge fahren oder ne übelst lange gerade straße!

      mfg doom
      www.catch-us.de ~push it to the limit~
    • wie ich scho gesagt hatte es wahr nix mehr ori an diesem roller bevor einer mit bremsen kommt er hatte auch andere bremsen dran weil des hätten die ori net ausgehalten. Und bei uns gibs so eine lange straße und nachts um 3 fährt da kein auto
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    • @ I need SPeed haben meine eltern auch gesagt wenn die drossel ausgebaut ist wird er sofort verkauft und als mein vater es gemerkt hat das die drossel ausgebaut ist meinte er nur schaun als mal in die rückspiegel^^ sagen aber viele eltern
      welchen f-schein machsten du?
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    • 170 km/h schaffen gerade mal richtige 125er maschienen wie aprilia RS, mito und so das is leicht unmöglich das der roller 170 gefahren is mit so kleinen rädern dazu auch noch das würde die kugellager doch total zerreißen bei der hitze entwicklung - ich glaube eher das der tacho nicht ganz richtig funiktioniert mit sicherheit seid ihr nciht mehr als 130 gefahren und das is schon derbe mit nem 70er roller
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