Racingluftfilter, Kupplung, Spot-variomatik

Luffi bringt Sound, Optik und auch Leistung (aber beim Jetti eher nicht)
Vario bringt nur Leistung. (also Speed und Anzug)
Wenn du dir ne neue Vario holst dann nimm erst mal Variator und Keilriemen.
Danach kannste dann noch mit Kupplung und hinterem Wandler erweitern.

Ich bekomme jetzt auch die Multivar, welche eher für Anzug als für Endgeschwindigkeit ist.
Die Speed Control ist mehr auf Geschwindigkeit aus.
Würd dir empfehlen erst mal ne Vario zu holen....

aso wenn du nen kolbenfresser willst hol dir nen luffi

kann mir das mal einer genau erklären warum durch ein lufi ein kolbenfresser entseht?
danke

weil der ne bestimmte luftmenge zieht und wenns die falsche ist dann kriegste nen fresser aber ich habs mir auch schon überlegt und ne des risiko geh ich doch nich ein

TripleM postete
kann mir das mal einer genau erklären warum durch ein lufi ein kolbenfresser entseht?
danke

weil der motor dann zu mager läuft, weil er mehr luft zieht. Und auf dauer kommt dass nich so gut.

beim jf dürfte das mit der luft doch alles elektronisch geregelt werden?!

Hallo,
also folgendes zum Luffi: Ich hab auch noch meinen Rennluffi dran. Der hat ein spezielles Seidengewebe, extra dick mit 2 Gittern, da kommt wirklich kein Dreck durch und den gibts auch so nirgendwo zu kaufen bei SA oder TS. Gekauft hab ich den in Holland. Das einzigeste Problem ist der Winter der ja jetzt vorbei ist. Wenn man damit durch Schlamm etc. fährt setzt er Dreck an und der Roller läuft nicht mehr. Dann einfach schnell mit einem Schlitz den Luffi saubermachen und schon geht er wieder.

Tschö!

@ zaib_ wieviel hasse denn bezahlt für den luffi???

geil, war der extra fürn jetti??oda is der a allgemeiner

ich hab mal gelesn das a anderer öuff in jetti kaputt machn würde??
weis sihts da aus??

Hallo,
also der Luffi ist halt ein Allgemeiner aber mit einer extra Einlage. Gekostet hat der 10 € allerdings auch nur weil ich den von einem Freund abgekauft hab. Nunja, durch den Luffi bekommt der Motor halt mehr Luft und zu mager wird der auch laufen aber naja, ich werd euch von den folgeschäden berichten. Immoment ist mein Roller in der Werkstatt weil ich einen neuen Zylinderkopf brauche da ich Trottel die Zündkerze zu fest reingedreht hab und das Gewinde davon jetzt im Zylinderkopf hängt.

Tschö!