Was für Öl????

Oh oh oh, irgendein Öl is aber gefährlich, vorallem beim Jeti.
Du musst mindestens Halbsynthetisches Öl einfüllen ( steht auch in der Beschreibung ) Aber kann ( Meiner Meinung nach besser ) auch vollsynthetisches einfüllen.
Les dir vielleicht mal die Threads durch:
http://www.jet-force.net/community/showtopic.php?threadid=17&highlight=Oel
http://www.jet-force.net/community/showtopic.php?threadid=724&highlight=Oel
http://www.jet-force.net/community/showtopic.php?threadid=122&highlight=Oel
Gruß Kutti

@ Kutti: Wie oft hast du denn schon nen Ölwechsel gemacht bei deim 2takter?
Halbsynthetisches Öl fürn 4-Takter? *lol* OK Spaß bei Seite.


Nimm 10W40 oder besser.

Am allerbesten das Castrol RS 4T (ist 10W50)

Hervorragende eigenschaften für 4 Takter. Achte auch auf deinen Ölstand! Das "Guckloch" sollte nur bis zur hälfte gehen, ansonsten hast du Leistungsverlust.

Ich bin da ja im 125er Forum, Hoppala...
Najo stimmt ja trotzdem das mit den Ölen...oder ? is ja genauso mit Voll/Halbsynt. usw....

Gruß Kutti

4Takter Öle sind im Allgemeinen Vollsyshetisch.

Tag
1 kleiner Tipp das Öl benützen was der Hersteller vorschreibt:
Aus folgendem Grund wenn das Öl zu dünnflüssig ist kann es
sein das Lager und Motorkomponenten nicht ausreichend geschmiert
werden weil das Öl nicht genügend anhaftet und der schmierfilm nicht ausreicht und somit der Verschleiß stark ansteigt bis zum ausfall der Komponenten.

geh mal zum Händler.

Also das xxWxx gibt an, in welchem Temperaturbereich das Öl eingesetzt werden kann bzw. wie flüßig es ist.

Meine erfahrung ist eben, dass man mit dem Castrol RS4T die besten Resultate erziehlt.

wenn das guckloch tief schwarz ist, ist das ölfenster voll xD