Frage zum Pott

s6 gibts ned wenn du den pott gedrosselt fahren willst dann würd ich mir nen laser holen hab hier im mal in irgendeinen forum gelesen dass des der einzige is der auch gedrosselt was an leistung bringt oder so

also ich würd dir mal ganz stark den rs2 oder yasunir empfehlen
die laufen auch aufn ori zylinder gut

Ice-Jetty! schrieb:

hm also im thread über yasuni steht nix gutes über Ori fahrer auf yasuni.

aber ich tendiere im mom auch zu laser!

achwo...nicht sinnvoll aufm ori zylinder wirds vllt. ab c16, c20...
aber yasuni z und r kann man locker auf ori zyli fahren, bringt auch schön viel leistung mit sich:)

aber laser ist gerade für anfänger eine super option...der und der zx sind deswegen auch die beliebtesten anlagen...

edit:
zur orientierung kannst du auch mal in den sportauspuff-faq von antown reinschauen, vllt. hilft dir das etwas...

Wie willst du denn Roller (gedrosselt/offen) und Pott (gedrosselt/offen) fahren?

Ice-Jetty! schrieb:

Ja danke, habs grad gesehen, kannst du mir das mal bitte mit gewichten erklären oder i-jem hier?

naja jeder pott braucht eine bestimmt drehzahl, in der er seine leistung bringt...
d.h. wenn er eine höhre leistungsdrehzahl hat muss deine variomatik später einkuppeln und der variator muss den keiler später auf der riemenscheibe nach oben schieben.
deswegen braucht man je stärker die anlage ist, härtere kupplungsfedern, damit die kupplung erst später mit der kupplungsglocke schließt und leichtere gewichte, damit die den variator erst bei einer höhren-drehzahl, wenn die fliehkraft höher wird auseinanderdrücken...

hoffe du verstehst die erklärung so, wenn nicht kannst du mri auch egrne eine pm schreiben.
du solltest aber wissen, wie es in einer variomatik aussieht, denn sonst wird es schwer zu begreifen, wie das ganze funktioniert...

Also ich will ja auch noch immer einen Sportpott haben und würde daher auch selbst entweder einen Laser oder ZX nehmen =))

Naja das chrom schwarz beim Laser seht zwar geil aus verfärbt sich aber mit der Zeit -.-

Nicht nur das Chrom verfärbt sich (was ganz normal ist), sondern der schwarze ESD. Er wird mit der Zeit golden. Dem kannst du später durch überlackieren muit hitzefestem Lack entgegenwirken.

Hilfe! Welcher Pott und wie kann ich abstimmen.

Ich fahre einen ganz entdrosselten Jet Fore (2011 Baujahr), alles Ori bis auf einen Sport Vario von Polini Speed Conrol( will ich verkaufen).
und ich hatte schon so 3 Auspüffe im Kopf Stage 6 Pro Replica, Tecnigas Rs 2 und Yasuni Z. Welcher wäre der beste in der Endgeschwindigkeit und Anzug,
welche teile müsste ich dazu kaufen HILFE!