Kommt kein sprit aus der eispritzdüse!!!!

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    • Kommt kein sprit aus der eispritzdüse!!!!

      hey leuts..



      hab mir günstig nen jetty gekauft der nicht anspringt, 14000 gelaufen, 2004er bj.

      Mit startspray läuft der motor!

      war schon mal beim händler, der hat den fehlerspeicher ausgelesen und druck gemessen, der gesagt es wär die benzinpunpe, gut hab ich denn auch gekauft eingebaut, und.. nix.. voll der bullshit und die aussage hat mich 30eus gekostet! X(



      dann hab ich angefangen selber zu schrauben, einsritzrampe ab und mal gestartet da kam kein sprit raus! da hab ich mir bei ebay ne neue geholt doch auch mit der kommt da kein sprit durch! :cursing:



      will mir jetzt das steuergerät von malle holen (da der 70er von polini drauf ist )vielleicht isses ja das oder habt ihr ne bessere idee als mit pech 170eu in sand zu setzen?



      achso.. eins noch die plastikabdeckung von den sicherungen sind verschmort!
      ))) wenn mal was nicht funktioniert wende gewalt an, geht es dann kaputt hätt es sowieso neu gemusst (((

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von heinr666 ()

    • Da Kompressöööör, hab genau die selbe Scheiße... Der baut keinen Druck in der Einspritzanlage auf. Deswegen kommt kein Sprit aus der Düse raus. Und Druck kann der nur mit dem Kompressor aufbauen, der hundertpro im Arsch ist. Ist bei mir genau die selbe Geschichte nur das ich den ganzen Motor auseinander gerupft habe um mir dann vom Händler sagen zu lassen das die Einspritzer am Kompressor schonmal gerne Zicken machen.

      Also Bau den aus, guck mal ob der fit ist, wenn nicht tauschen und das Ding läuft wieder.

      Falls du nicht weißt wo der ist, der sitzt über der Kurbelwelle..da geht ein Schlauch von der Eispritzanlage über den Block hinten rein, da wo der rein geht, das ist der Kompressor.


      Zu den Abdeckungen, hab ich auch, wird schonmal warm da nöch...


      mfg, der Speedking

    • der kommpressor baut den druck aber erst nach der einspritsrampe auf, also sozusagen zur blauen duese aber es kommt ja kein sprit durch die gruene duese also kann ich das erst mal als hauptpro. ausschliesen denke ich oder?!
      ))) wenn mal was nicht funktioniert wende gewalt an, geht es dann kaputt hätt es sowieso neu gemusst (((

    • Ach du redest von der Grünen..dachte die Blaue..

      "Eigendlich" könnte das dennoch daran liegen, schau einfach mal, kost ja nix, schraub den Kompressor einfach mal ab, ist ja flot gemacht und dann guckst ob der im Sack ist ;)

      Weil die Düsen sind so fein, da kann nichts von alleine durchsickern..da muss Druck aufgebaut werden damit das durch die Düse geht.
      Auf ne Spritze musst du auch erst drücken damit da was raus kommt.... ;)

    • den hatte ich ab und der sah ok aus, ich weiss ja nicht wie er aussieht wenn der kaputt ist.. ?(

      ich glaub das liegt an der elektrik denn die gruene spritzt das benzin ja mit dem druck von der benzinpumpe raus, aber ich denke das die ecu die duese nicht oeffnet! will das mal testen mit ner testlampe. weist du wieviel v/w da durch gehen?



      entweder ecu im arsch oder kabelbruch..



      noch ne frage stimmt es das, wenn ich ne malle ecu einbaue die wegfahrserre wegfållt???
      ))) wenn mal was nicht funktioniert wende gewalt an, geht es dann kaputt hätt es sowieso neu gemusst (((

    • Mit dem Mallesatz frag mal den J3t-Forc3 der müsste das wissen.

      Ja ich hab ja das selbe Ding wie du, bei mir ist der Kompressor auch ganz... Kabelbruch hab ich aber nicht, und in der Software sagt der mir kein Fehlercode an, Wegfahrsperre ist aber nicht drin.. ich checks bei mir nicht, und bei dir ist ja genau der selbe Quak. Solltest du vor mir auf den Trichter kommen, kannst mir gerne mitteilen was das war..