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Hey Leute ne frage: wo find ich die Drosselklappe (hat jemand n foto) und wie (genau) kann ich die neu einstellen? danke gleich mal mbakey

naja, also fresser glaub ich nicht, zieht nämlich beim losfahrn (egal ob kalt oder warm) auf gute 8,500 U/min... Is doch eig ganz normal oder?

Der Roller is auf deine Batterie wie kein anderer angewiesen ---> Die Kontrollleuchte ist nur eine Schutzmaßnahme, sie muss/müssten kurz nach dem Starten deines Jettys automatisch ausgehn. Wenn deine Batterie mal wirklich schrott sein sollte geht gar nix mehr, und wenn so n Steuerelement (mit dem die Batterie von der Lima geladen wird) kaputt is, geht dein roller ab und zu und die Lampe vom Blinker blinkt zusätzlich... Also alles im grünen Bereich lg

Hey leutz, hab n kleines Problem, dis ich übern Winter gern behebn würd...: also, erstens, mein Roller säuft immer ab, wenn er im (strömenden) Regen gefahrn wurde und danach (zb. am nächsten tag) wieder gestartet werden soll. Denk is luftfilter aber vllt hat jemand nen tipp wie mans beheben kann oder worans noch liegen kann. (ein nachmittag in der sonne und dis ding springt wieder an) und mein zweites problem: hab mein roller mal entdrosselt, da ging er heftig gut, dann hab ich (wg. bullen) mal …

Achja für alle die s nicht glauben: Is zwar kein Jetty aber n anderer DITECH und das geht!! youtube.com/watch?v=3pYbB0MwbUI

also die ABS Lampe kann gar nicht leuchten, is nämlich keine drin zu deinem anderen Problem: Bist du zufällig im Regen gefahren? Ich tippe auf feuchten Luftfilter (is der schwarze Kasten über der Vario) Das einzig blöde is, dass den (serienmäßigen) Luffy nicht aufbekommst. Deswegen (so blöd es auch klingt) am besten mit nem Heißluftföhn mit etwa 40cm Entfernung ein paar minuten föhnen. Ich hatte das selbe Problem, allerdings im Sommer ---> 3h in die pralle sonne, ging wieder. Hoff das helft dir!…

die ori schrauben nützen dir bei den TNTs eh nix, weil die TNTs so schlecht/ungenau gefräßt sind musst dis loch bissl aufbohren und ne andere Maschinenschraube nehmen. ABER wenn se dran sind hammer optik! Tip: Kleb die rasten wenn se fertig montiert hast bissl mit sekundenkleber fest, sonst hast nicht lang ne freude dran. die kann man von der halterung abschrauben und da haben immer wieder leute ihre freude dran...

Hey, danke, also war nicht die LiMa, nur n nasser luffi... n tag in der prallen sonne stehn lassen und die ganze sache passt wieder

Hey leutz, hab nen jet force 50 TSDI und bin letzte woche im regen gefahrn. Heute wollt ich das erste mal wieder fahrn, er lies sich zwar starten, hatte aber im standgas nur ca. 1000 umdrehungen/min (normal so 1.5 - 2 t) und sobald ich gas geben wollte ging er aus... woran kann das liegen? habe fehlercodes ausgelesen: 9.Batterie Spannung(Volt) Fehler 18.Motortemperatur Stromkreis Fehler 20.Temperaturanzeige Fehler 21.Motorkontrollleuchte Fehler liegt das an der Zündkerze oder was denkt ihr? Bitt…