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ok und was wären da sonst noch für möglichkeiten ?

ok wo gibts die app ?

also bekommt die pumpe den strom vom handy ? und woher weiß die wie viel die pumpen soll oder pumpt die sowieso permernent gleich ?

tach leute, ich würd gern mal wissen was mach machen muss um von einer mechanischen auf eine elektrische ölpumpe umzurüsten ? muss die ölpumpe von der cdi oder was auch immer angesteuert werden oder heißt es einfach nur schläuche drann, strom dran und los ? mfg marius ps.: jaa es geht um eine speedfight 2 aba vieleicht kennt sich hier einer aus

ich weiß, ich bastell grad son bißle an der alten speedy meiner sis rum

okay dokay !!

ja also gibt ja soprt, midrace und highend ... was'n davon ? (is'n graugus ... ka ob das was heißt ^^)

kann mir einer von euch sagen ob der TOPPERF. TROPHY / DR EVO 70 CCM ein sport zylinder ist ???

tach com, ich würd ma gern wissen ob/wie man die gabel einer speedy 2 gabel tiefer legen kann ??

ja aba bei zu viel dämmwolle wird der auch wieder lauter ..

ich weiß, ein freund (whiteangel) hat den auch wegen green force aba bei dem is der garnit soooo leise ...

abend com, ich bin auf der suche nach einem neuen sport-pott aba möchte diesesmal einen leisen haben kennt ich welche die gute leistung bringen und möglichst leise sind ? möchte nit so viel aufmerksammkeit erregen danke schon mal im vorraus

wie soll ich's beschreiben ... also als erstes dachte ich dass ireune schraube wackelt

ja seit ich den gedrosselt hab, der laüft jetzt bis knapp 30 und wärend der fahrt höhrt man sowas wie fehlzündungen, nur leiser (also das sind denk ma keine)

Zitat von white angel: „nö hab ich nich “ dann komm ma morgen zum bahnhof hoch ! wenn ich meinen schon gedrosselt hab dann sollen die bullen da auch stehen !!

also ich hab die vario bomplett auseinander genommen, sauber gemacht und wieder rein gesetzt. aba wenn das doch an der vario liegt müsste dass doch bei jeder umdrehung klacken und dafür sind die abstände zwischen den klacken zu groß

digga, kein bock mehr zur gerage zu laufen ... hast du nit gemacht ?

also ich habs versucht aber konnte das klackern nit genau orten, ich schätze mal vario aber am pott konnte man das auch stärker hörhen. und das is immer regelmäßig

stommeln. von diversen kontakten

also hab meine jet heute auch zurück gebaut, bin dann nur ne runde gefahren und hat ein bischen geklappert. mir passiert morgen doch wohl nit das gleicht ?!

abend leute, hab heute meine jet zurück gedrosselt (also auf 25) weil morgen wahrscheinlich bei uns an der schule kontrolle ist. sprich ori pott dran, distanzring, variatorscheibe und gasschieber. jedoch hab ich den ori gasschieber nit mehr und hab mir einen aus ner kal.45 hülse gemacht, klappt auch alles aber wenn ich denn jetzt an mache dann klackt der so im dreier tackt weiß einer was ich falsch gemacht haben könnte oda was ich hätte beachten müssen ? achja, und den dasschieber musst ich so l…

abend com, will meine jetty etwas hörlegen, hab aba kein plan mit welchem satz weil gibt ja verschiedene. kann mir einer weiter helfen ??

Zitat von greenforce: „versuch nich die ersten 2 kilometer vollspeed zu fahren:D“ i know, hatt'n kolege gemacht ... dat bummst den zylinder ein wenig

ok ach ja, brauch ich nem 70ccm soprt auch neue kurbelwelle ß??

tach com, ich wollt mal fragen wie das aussieht wenn ich einen 70er einfahre, kann ich dann auch ersma wieder die drossel einbauen ? muss ja sowieso lansam fahren

also polini würd ich nit holen, damit kann man sich viiieel kaputt machen...

hi leute, ich wollt nur mal kurz fragen was besser ist, 50ccm midrace/highen oder 70ccm sport zylinder ??

aber kann ich nit einfach statt die benzin zufuhr zu erhöhen, die luft zufuhr verringer ??

doch doch, ich bin mit der hd 10 nummern größer gegangen aber da war kein unterschied ...

hat einer erfahrung mit dem helix luftfilter ?? hatte ihn drauf und dann lief er auch im leerlauf, aber wenn man gas gegeben hat ist er (fast) ausgegangen will nicht wirklich leistung erziehlen sondern mir gehts nur ums styling.