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  • Hi Leute, habe eine eine recht blöde Frage an euch... Ich habe mal vor ca. 2-3 Monaten meinen Zylinder abgenommen (Stück vom Flansch war abgebrochen , Auspuff war nie dicht, blabla...) Und da waren die Kolbenringe recht dunkelbraun bis schwarz... So, habe jetzt den Zylinder nocheinmal abgenommen und nun sind die Kolbenringe silber bzw. eher chrom Sollte ich die Kolbenringe durch neue austauschen oder ist das normal, dass die so eine Farbe haben?

  • Laser X Pro Problem

    JetForceR-Cup - - Tuning

    Beitrag

    habe jetzt schon soooo viel probiert und ich weiß einfach nicht woran es liegt -.- gewichte gewechselt, mal schwerer, mal leichter hd gewechstelt, mal kleiner, mal größer kullus gewechselt, mal härter, mal weicher ES TUT SICH NICHTS denke mal es liegt daran, dass der pott für pia ist und nich für peu ._. habe jetzt meinen zx wieder drunter, läuft! aber trotzdem danke für die hife!

  • Laser X Pro Problem

    JetForceR-Cup - - Tuning

    Beitrag

    bei ner zu großen hd würde der doch garnicht richtig anfahren...? so war das bis jetzt immer bei mir wenn die hd zu groß war^^ oder hab ich da was falsch verstanden

  • Laser X Pro Problem

    JetForceR-Cup - - Tuning

    Beitrag

    hab ich schon^^ steht auch oben^^

  • Laser X Pro Problem

    JetForceR-Cup - - Tuning

    Beitrag

    anzug reicht mir ja eigentlich... aber wegen 0,5g unterschied fahr ich doch nicht 40kmh weniger als geplant oder? kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen^^

  • Laser X Pro Problem

    JetForceR-Cup - - Tuning

    Beitrag

    Hi Leute, habe ein kleines Problem mit meinem Laser -.- Habe mir einen Laser X Pro gekauft (habe ihn entdrosselt), der eig. für Piaggio ist aber habe eine halterung gebastelt und der auspuff hat gepasst und war auch dicht! Nun zu meinem Problem: Vor dem Laser hatte ich einen ZX drunter und damit fuhr ich knapp 90-95 laut tacho... Mit dem Laser fuhr ich aber dann nur noch plötzlich 50kmh Der Anzug war zufriedenstellend, der durchzug war mies und die endgeschwindigkeit ging garnicht! Ich habe eine…

  • finde den theard irgendwie nich .____. kann hier mal jemand den link posten? oder mir schicken? bitte...

  • mein ziel ist es ja den auspuff dann "dichter" zu bekommen...weil wegen dem fetten ring kann ich keine dichtung dazwischen setzen ka obs heute die frage schonmal gab, hab ja immerhin gestern schon gefragt hier im forum kann man sachen kaufen Oo ich wollte mir erst einen sportauspuff fürn jet force holen habe aber keine gefunden...also keine gebrauchten -.- danke!

  • der auspuff liegt ganz normal, werde auch mal ein bild davon reinstellen wenn der drauf ist... die bullen hier achten nicht auf die ABE also auf diesen lappen da, denen ist das eher wichtig, dass da überhaupt eine ABE auf dem Auspuff drauf ist... jetzt kommen wir mal lieber zum thema zurück Sollte ich das Teil abschleifen? Kann ja nix passieren oder?...

  • hier ein bild...

  • kann ich machen die piaauspüffe sind echt praktisch, weil die einen drehbaren flansch haben Also passen die theoretisch auf jedem liegenden Motor Mann muss lediglich eine Halterung "basteln" aber das ist nicht so schwer^^

  • Hi Leute, Ich habe mir einen Laser X-Pro der eigentlich für Piaggio Motoren gemacht wurde gekauft. Der Auspuff passt VON DER VORM HER und hatte ihn schon drunter. So nun zu meinem Problem: Bei Pia-Auspüffen ist ja so ein dicker Ring über dem Flansch der beim Pia-Zylinder in den Auslass passt... Aber beim Jet Force passt der halt nich komplett rein sondern liegt dann am Flansch vom Zylinder... Kann ich den "Ring" über dem Flansch einfach Glattschleifen? Oder mit mehreren Dichtungen einfach festzi…