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Ne ne neie Kurbelwelle ist nicht drin es ist immernoch die orgi... Kolleg hat gemeint dass es Kurbelwellenlager sein können..?
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weiss niemand was ?
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Neuen Sportluftfilter ??
Beitragwenn sportluftfilter dann mindestens 70er satz sonst ist dass einfach nur Krach um es so zu sagen bin früher auch mit Sportluftfilter auf 50er Sport gefahren bringt aber gar nichts
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Sportauspuff
BeitragKauf dir nen neuen passent zum Roller glaub mir, alles andere ist murx !
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Kein Zündfunken ... Verzweiflung
BeitragJoah aber er lief ja die cdi geht ja nicht kaputt vom stehen im trockenen ich kann mal fragen, ich eh heute auch nochmal zu jemandem der sich damit auskennt gebe Rückmeldung . Danke schonmal
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Kein Zündfunken ... Verzweiflung
BeitragKeiner mehr ne Idee ?
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Kein Zündfunken ... Verzweiflung
BeitragMacht des was wenn ich den ein bisschen hochschraub Bzw. Geht das überhaupt ?
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Kein Zündfunken ... Verzweiflung
BeitragZum Stecker hab 2 mal versucht und heute nen neuen rein gemacht .... Ob gleich viel Strom kommt kp da hab ich nicht drauf geachtet aber glaube schon Kolleg hat Geschaut... gibt es irgendwo vielleicht ein Spannungsregler oder kônnte es sein dass ich ein Problem mit der Masse habe ?
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Kein Zündfunken ... Verzweiflung
BeitragDie Kerze ist niegelnagelneu und hab auser der schon 2 andere ausprobiert !!!
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Kein Zündfunken ... Verzweiflung
BeitragHallo zusammen, Ich bin total am verzweifeln mit meinem Roller . er war erst in der Werkstatt , dort wurde ne neue Lichtmaschine eingebaut nur es kommt verflixt nochmal kein Zündfunken . hab jetzt noch heute ne neue zündspule dran gemacht aber bringt auch nichts zündkerze + Stecker auch neu. Habe alles mal durchgemessen und überall ist Strom drauf sogar ganz vorne an der Kerze aber es kommt halt kein Funken . Ich weiß echt nicht mehr was ich noch alles machen soll deswegen helft mir bitte
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Zitat von speedstar2011: „wieso dnen zündfunke an batterie wenn deine zündkerze keinen funken hat (Was ich ma hier raus ziehe,) ich würde an die zündspule tippen, oder doch zündkerze. eine zündkerze kann noch so neu sein, aber trzdem evtl kein funken haben. es kanna ber auch am zünkerzenstecker/kabel liegen.“ Wir haben je andere zündspule dran gehabt und überall davor danach am Stecker selber und an der Zündkerze gemessen und da ist überall Saft drauf !!!!
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Hallo zusammen. Ich hab ein Problem. Und zwar es kommt kein Zündfunken an der Batterie an aber es kommt überall Strom durch wir haben alles mit strommessgerät durchgemessen und überall geht was aber es komm kein Funken!!!! bitte so schnell wie möglich helfen bin schon den ganzen Tag Dran und voll am verzweifeln !!!! Und Zündkerze ist neu !!!
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Kein Zündfunken...
Beitragkönnte es auch sein dass es an der cdi liegt ? Ich und Kolleg schauen morgen mal danach ... Melde mich dann nochmal
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Kein Zündfunken...
BeitragHallo zusammen.... Ehm hab jetzt je neue Lichtmaschine drin neuer PHVA dellorto 17,5 Vergaser und neuen Zylinder seid dem ist der Roller noch nicht gelaufen ... Ich dachte es liegt am Vergaser aber ich hatte gestern schon ein Thema auf wo sich herausgestellt hat dass er richtig angeschlossen ist. Habe gerade eben mal geschaut ob Zündfunken kommt( Zündkerze rauss, Stecker drauf und an Metall gehalten und e Starter an). es kommt aber nichts !! was nun? voll verzweifelt -.-
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Zitat von F.A.V.: „ja aber von 70 aug 90? da geht man in zweierschritten, sry, nichts gegen dich, aber das ist echt zu extrem, wenn der bei 50 absäuft dann probier 72 oder 74, aber nicht 90!“ dass heisst abstimmset kaufen und schauen bei welcher hd er nicht absäuft aber ist das dann auch die richtige für die zündkerze?
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ich will eben schon noch ab und zu mit sportluffi fahren und da ist halt ne 60er hd VIEL zu klein der seuft dann ja schon beim anfahren ab wenn er überhaupt läuft deswegen auf größer umgestiegen. hab hd auch noch nie so wirklich abgestimmt woran seh ich denn ob es die richtige ist... zündkerzenbild oder?
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Zitat von F.A.V.: „90 ist zu groß! 20% (wenn man rechnen kann) wären 72“ hatte 70 drauf und ist bei 50 abgesoffen... kupplung war hinüber deswegen sport kupplung eingebaut hab noch ne neue sport vario von stage6 hier liegen die bau ich auch ein wenn ich zeit hab. und jetzt ist ja ne 80er hd drin
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Zitat: „kanns vielleicht sein das du die zündanlage falsch angeschlossen hast ? weil normalerweise müsste der ja angehen schau mal ob zündfunke vorhanden ist.“ zündanlage wurde von nem werkstatt meister eingebaut .... ehm ob zündfunken kommt kann ich leider erst morgen sagen da ich jetzt kb hab und morgen arbeiten muss... Ich meld mich aber nochmal wenn ich das alles mal probiert hab und fleißig weitergekickt hab ;)= danke
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Zitat: „also zum einfahren würde ich auf sport luffi verzichten. den falls er nicht richtig abgestimmt ist kanns tödlich fürn zylinder sein und halt immer schön halbgas fahren ;)“ mit einfahren braucht ihr mir nichts sagen der roller lief schon mit sportluffi und ner 90er hd momentan is glaub standart vom vergaser 80 hab aber noch ne 90er dazu bestellt.... so ehm vllt mein set noch könnte hilfreich sein Laser xPro Malossi Fly Clutch kupplung orgi vario orgi zündanlage nur halt neu... 50er zylind…
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also zu dem thema länger kicken habe geschätzte 15 min durchgekickt und e gestartet was ging !! öhm zu dem thema kaltstartautomatik was ist damit? die hängt jetzt einfach so rum. und noch ne frage läuft er am anfang mit sportluftfilter oder orgi besser ? hab jetztn sport drauf...
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Zitat: „FAQ - Dellorto PHVA 17,5 Anschlüsse vielleicht hilft dir das ja weiter. lg, :D“ ist nicht der vergaser den ich habe !!! habe den : treatland.tv/v/vspfiles/photos/dellorto-PHVA-17.5-TS-2T.jpg neueres modell glaube ich...
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wenn das alles so richtig ist müsste er aber eig laufen ist ja alles neu <.< ich hab mir vorhin einen abgekickt und mit e starter geht auch nix der zylinder ist auch kein einziges mal gelaufen und lichtmaschine wie kupplung auch noch nichts. kanns daran liegen dass ich iwas machen muss zur "geburt" ??
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Hallo zuzsammen. Das ist heute schon mein 2tes thema bekomme aber immernochkeine schlagfertigen antworten-.- ehm also wie gesagt hab heute meinen 17,5er dellorto phva vergaser bestellt und eingebaut und hab die 2 bzw 3 öffnungen auch aufgelassen weil es ja nichts gibt zum anschließen! hab jetzt benzin öl gaszug und e-choke dran und die kaltstartautomatik kann ich gar nirgens anschließen!!! hab hier maln bild hochgeladen zum anschauen : s14.directupload.net/file/d/2900/f7qcjjj5_jpg.htm 1-3 durchn…
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Hallo zusammen !! Mein neuer PHVA Vergaser kam gerade und das erste was mir aufgefallen ist, wieso hat der denn sovielé Anschlüsse??? Ich weiß was der benzinanschluss ist und Öl , aber für was sind bitte die anderen 2? Können die offen bleiben bzw muss man die zu machen ? Und dann noch was mein orgi Vergaser hat kaltschaltautomatik die kann man da gar nirgens anschliesen.....! Danke schon mal für die Hilfe und bitte so schnell wie möglich Antworten
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Hauptdüse
BeitragZitat von Jettty män: „der ori is 12? 70er is zu groß, wenn der bei vollgas abkackt... 90er kannste ja ruhig reinbauen, zu große is nich so schlimm wie zu kleine“ ne der kackt net bei vollgas ab sondern bei 50... vollgas bis 50 geht gut ... joah heute mittag kommt sie rein und dann erstmal zur tankstelle schieben weil er ausgeloffen ist
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Hauptdüse
BeitragZitat von JetKouse: „vllt hilft dir das weiter Sportauspuffanlagen“ Das hatte ich davor ja auch drin... doch jetzt kam eben der neue sportluftfilter was die ganze sache Stark verändert weil ich da ne viel größere HD brauch....