Suchergebnisse

Von wegen ZX und Laser sind gleich in der Leistung, der Zx läßt jeden Laser stehen,nur er ist schon etwas laut.Alternativ gäbe es den ZX-R,super Teil Leistung ZX plus10%,aber schnurrt wie ein Kätzchen,also auch keine Probleme mit den Blauen(Grünen).Viel Spaß.Mfg.

Kostet 93,90€ Ja ist schade drum,aber sind die denn so kaputt dass du gleich Neuteile benötigst? Übel.

Bei mir lag es am E-Choke,diese Mistdinger!Hab mir einen neuen bestellt für 13,50€ und nun geht er wieder.Aber stimmt schon,kalte Temperaturen sind Gift für Peugeot. Mein zweit roller,natürlich auch Jet F. kommt bei den Temperaturen nicht vom Fleck wenn er kalt ist,da kannste Gasgeben wie de willst,steht einfach nur auf em Fleck.Wir finden den Fehler wenn es den einer ist ,auch nicht.Mein gutes Stück kennt dieses Problem nicht,der rennt sofort los als gäbe es ein Rennen zugewinnen. Haste beim sa…

Es stehen Explorer Race zum Verkauf die noch nicht mal 1000km drauf haben,noch ein Jahr Garantie für 500,- was meinste was man dann für einen Spin bekommt? Max.400,- Schau unter Quka.de da findeste die Dinger zuhauf! China-Böller

Unterlegscheibe kannste weg lassen oder Verbauen,da gibt es null Unterschied,zumindest bei mir nach 2500km nicht. Ne grössere HD wäre wirklich Vorteilhafter wie schon angedeut,schau Deine Zündkerze vorsichtshalber mal an,wenn sie weislich ausschaut,unbedingt eine grössere HD und etwas Öl in den Tankfüllen. Was ist das für ein Mechaniker????

ganz normal bei gedrosseltem Zustand,die Zündung und dein Vergaser liegen dann im Krieg,er bekommt mehr Munition als er Verballern kann,soeinfach ist das. Dadurch kommt es zu Zündaussetzer(säuft ab)

Blaue kulls, 6,3gr,58-60HD,denk an deine Schmierung,Zündkerzenbild im Auge behalten! Und noch viel Spaß mit dem ZX. Der ZX-R ist genauso gut aber um ein vielfaches leiser.

wie jeden anderen Scooter,PKW,LKw,ect. ...... auch! Was für eine Frage...............!

Hol Dir den 70ccm von Airsal,der Dreht nicht so hoch hat aber eine irre Kraft,mit 17,5 kommste gut auf 10PS,eher etwas mehr.Dein Anzug und Durchzug wird unschlagbar gegenüber 50ccm Sport.Die drehen nur wie irre,da holen die 50-iger ihre Leistung raus.

Zitat von CurLzzz: „Mein Freund hat sich auch dieses Monster zugelegt,grosse Abstimmungsprobleme,seiner lief so gut,aber nach dem Einbau des Yasuni-R lief er garnicht mehr so rund! Hat sich extra eine neue Vario von Polini gekauft,vorher Malossi MuVar.Langsam kommt er wieder ins laufen.Gewichte um die 6,0-6,5gr. 62 HD. Du weißt aber schon welch ein Spektakel der Yasuni macht,ihn hat man in einer Woche dreimal rausgezogen,und richtig zur Entfaltung kommt der -R- eh erst mit Sport oder 70ccm !Alte…

ja ja schon klar,aber bevor ich einen fehler mache frag ich lieber nach,da spart man einen haufen Geld!Hast du den Airsal bei dir verbaut? ich bin schon zulange aus dem Geschäft,meine wilden zeiten waren ende der 70-iger Jahre mit Kreidler Flory und Zündapp CS 25 70ccm in der Eifel bei Düren.

Hallo Leutle,hab mir einen 70ccm zugelegt für die kommenden schlecht Wettertage,man muß ja was zutun haben! Ich habe nun mehrere Beiträge über diesen Zylinder gelesen,und wollte nun Nachfragen ob es stimmt dass der Kolben mit den Orgi-Dichtungen am Zylinderkopf anstößt,muß wohl nicht zu arg sein,aber mit der zeit geht dann die Kopfdichtung hinüber.Weiß jemand was da dran ist,oder ob es nur gerede ist.Am besten wissen es natürlich die,die ihn Verbaut haben.Ich fahre einen Jet Force R-Cup mit 17,5…