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das wäre mal echt ne idee

joa also das ales orginal alles dicht und die sind aber eig leise aber durch denn schal der berge kommt das unten im dorf voll laut an ich messe mal heute die lautsterke und mache paar fotos und lade sie auch hoch mal gucken was dann so kommt

cool cool bei uns laufen in letzter zeit öfters mal treffen wenn ihr mit dabei seinen wollt schreibt mir als pn Eurenen Facebook namen und ich lade euch in eine gruppe ein

Hey, ich habe ein probelem oder bessergesagt mein chef der es auf mich weiter geleitet hat :D, hier gehts zwar nicht um nen jet force aber egal. Unzwar hat er eine Quat streke auf gemacht und die ORGINAL Quats (50ccm) 2 Takter sind so laut das man sie unten im dorf hört und er hat mir den job gegeben die dinger leister zu machen nunja er mist seinen geilenen iden mah ner rollerauspuff dran. Oder nen alten Golf auspuff scheisegal wie hautsache leise Also wenn euch was einfehlt sagt bescheid. (In …

vom gebeude was geiler bei fauen, unterwschäsche oder bekini ?

Fiat saufen oder kiffen ?

ich würde sagen bei ori zylinder braucht man nicht als so teures öl... aber beituning 70cmm und high end würde ich beim öl nicht sparen sonnst wirds noch teurer ... hatte schon nen kolbenklemmer wegen billig öl auf tuning motoren ....

in ori lenker wird schwär wenn dann müssteste vllt das alte abschliesen und das dann da rein spachteln in das orginal musste aber gucken wie das aussehen wird wenn da dann nur eine runde anzeige ist auserdehm fehlt dann auch die tankanzeige etc. ab würde mir vllt. lieber nen neues tachoblatt hollen wo die geschwindigkeite so weit geht dann dreht der tacho halt 2 runden aber ka obs bei sochen geschwindigkeiten genau anzeigt auf jedenfahlt hat meiner bist zur 0 schon angeschlagen und weiter ging n…

okey danke schön euch allen

okey leute dann hat sichs geklärt nen ganzen kabelbaum wechseln fürn tacho ist mir doch zu doof danke für die infos

jaa der motor und so aber wenn man was fürn drezahlmesser dranmachen würde und die andern anschlüse übern adapter oder so könnte das doch teoretisch gehen oder was meint ihr ?

Hey leute ich wollte mal fragen ob es geht nen TSDI tacho an nen C-Tech zu machen und wenn ja, obs dafür ne FAQ gibt oder so

Real Madrid und BvB

musste gucken am besten halt nicht lange und mit ner selbstsichernden mutter oder so wenn die schraube zu groß ist borste einfach die löcher im kenzeichen etwas größer

okey vielen dank du hast mir wirklich gehollfen sobalt es noch etwas wärmer wird guck ich mal

okey alles klar aber gibts ne "öl" düse oder so im vergasser weil es muss ja i.wie gemischt werden.

danke schön was ich vergessen hab zu erwähnen das er zielmich viel qualt wenn er lange im standgas gelaufen ist, ist das normal ? oder verbraucht der zu viel öl vllt ? weil der öl tank ich nach 3-4 tankladungen leer ...

Hey, ich fahre einen 70ccm grauguß mallossi zilinder mit 17,5 vergasser und sportpot und sport lufi, ist ne feine sache bloss der spritverbauch ist so groß wie bei unserm 5er bmw Mein V Max. ist ca. 100 km/h auf orginal getribe, aber ich würde immer bei einem 70ccm satz eine sport kurbelwelle empfhelen Der durchzug ist auch gut und für leute die beschleunigung und geschwindigkeit lieben rahte ich zu einem vernünftigen 70ccm zylinder und mehr

Hey leute, ich hab ein problem undzwar ist es so wenn ich mein roller an mache am anfang und er kalt ist und ich los fahre, stotert ehr sehr extrem dann muss ich immer start gasgeben und wieder loss lasen, dies ca. 10 mal dann ist es weg. Doch wenn ich dann ner ampel stehe dreht er ganz tief im standgaß was aber nur so ist wenn er warm ist wenn er kalt ist, ist die drehzal im normalen bereich. Und wenn ehr dann ne weile so tief gedreht hat fängts dan wieder an wie oben desto leger er in tiefen d…

"Turnen" so im freestyle bereich :), chillen, snowboarden, Tramolinspringen, Fußball, Bier/Wody und PARTY

okey danke

Hey leute ich kenn mich mit den gewichten nicht genau aus deshalb würde ich mal gerne nachfragen was ihr mir so raten würdet für die folgende set up: Malossi 70ccm zylinder 17,5 Vergasser Malossi multivar (vario) Ori kuplung (noch) Großer Sport lufi kein plan wie der heist aber sie galerie tecnigas RS 70 (auspuff) Ne sport kurbellwele ist natürlich auch drine

jaa dauert ja nochn bisschen bis es war wird :D:D bei uns hat der winter erst diese woche angefangen

Zitat von Darksider<3: „Downie böseren BB >:I Umlackieren Killswitch Chrom Lenkergriffe Chrom Bremshebel Stage6 Kickstarter F1 Spiegel Jet Force Trittbleche Gitter Darauf würde man gerne einen Blick werfen , ist zwar auffällig aber lohnt sich :thumbsup:“ das ne gute ansage dann würde ich noch paar cutings machen andere felgen drauf und nen costem hack und dann noch raceing giter mit leds

Zitat von Fabi.: „ne ich meinte wenn ich den ub lackier, ob ich dann die aufkleber oben beim blinker, die weiß sind lassen solll..wenn der ub schwarz ist sind nur noch die aufkleber da was an meinem scoot weiß ist“ würd alle ab machen finds ohne die stander stiker sowieso besser ....

haha glck gehabt

allso bei uns ist das so... man kann bei uns auf die berufschule gehen und real nach machen oder das abi aber son spizialisirt auf eine bestimmt richtung z.B. metall oder elektroniker und was weiß ich und da ist egal wie alt du bist hauptsache du hast dein hauptschulabschluss für real oder real fürs abi (und halt die noten müssen stimmen) aber das alter ist egal. und wenn man ne dual ausbildung hat dan halt 1 mal pro woche oder halt block weise.

vllt simmmt was mit dem shoke (kaltstarter) nicht ... ich weis nicht wies beim roller funktionirt glaub i.wie automatisch bei meiner alten moped gabs extra son heben zum ziehen kannst ja mal nach gucken wenn du dich etwas auskennst

jo danke schön bin der meinung das es in rot besser ist was sagt ihr

hab meinen nach 100 km volgass hab jetzt mit dem ca. 600 km runter ist nix wird manchmal echt überbewertet ....