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Soo morgen geht's los aufs SaWe ! wer ist noch alles dabei ? Sorry das ich noch keine videos reingestellt habe, werde dafür nen ordentliches vom SaWe reinstellen Kleines Update : Vergaser ist Fertig abgestimmt Zündung muss nochmal mit nem Mikrometer eingestellt werden, sonst passt alles eventuell noch Gewichte bisschen leichter Rennt aber schon ganz gut muss ich sagen

achso klingt gut biste auch auf dem SaWe dabei ?

Jo bin der Freund von ihm Wir machen das ganze Projekt ja zusammen, weil sich alleine das niemand selber finanzieren konnte ... Wer bist du denn ? Arbeitest du da ?

Ja Das ist die Kiesler subframe ist auch nicht gerade so dolle wie ich dachte, aber die STage 6 find ich persöhnlich genau so scheiße. werde mir wahrscheinlich selber eine noch machen. Das mit dem Kühlwasserschlauch war auch nicht so beabsichtigt. Ne den Rahmen haben wir von ner alten rox genommen und selber so hergerichtet

Soo das SaWe kann kommen Pott ist heute angekommen und den luffi haben wir uns vorrübergehend erstmal geliehen, kommt noch der dragrace dran. Die Karre lief heute auch das erste mal bis jetzt ohne Probleme läuft alles perfekt. Die gabelholme wurden jetzt auch gekürtzt. Sonntag oder Montag kommt das erste Video wenn wir ne Runde aufm Parkplatz am heizen sind

Also wenn du denn wirklich auf der Straße fahren willst dann hast du nicht lange Spaß damit. Bei so nem Setup sollte man nun wirklich nicht mehr auf den Spritverbrauch achten würde auch eher zum 28er greifen. Der Verschleiß bei dem Oversize-CVT kit ist auch wesentlich höher wie bei dem MHR, wenn du also wirklich auf der Straße fahren möchtest würde ich das auch noch einmal überdenken. Wie siehts mit ner innenrotorzündung aus ? Ich möchte nicht behaupten, dass du keine Ahnung hast, aber vllt soll…

Nun melde ich mich auch mal wieder allerdings hat sich das ganze etwas verzögert, da ich kaum zeit gefunden habe. Bin gerade dabei die Gabelholme zukürzen. Der Pott ist immer noch nicht lieferbar Immerhin habe ich jetzt nen Zündfunken. Ich hoffe das ich es noch bis zum SAWE schaffe und das der Auspuff rechtzeitig ankommt. neue Bilder werde ich in den nächsten Tagen auch posten.

Das Problem hatte ich auch mal. Habe dann von der Seite des ASS nen großen Schlitzschraubenzieher genommen und den Schieber vorsichtig nach oben gedrückt. Finde es so auch einfacher wie mit dem Haken, dass mit dem Haken hat bei mir auch nicht wirklich funktioniert.

Ganz klar Aprilia RS hat nen kumpel von mir und die ist echt geil

hier mal nen kleines Update. Aufnahme ist nun auch da. Der Pott und der Sportluffi fehlen immer noch Der innenrotor gibt leider keinen Funken von sich. Werde morgen nochmal alles nachschauen. So steht er nun in der Garage und wartet

Hier werde ich mal ein neues Projekt vorstellen . Zur Leistung: da noch nicht da S6 R/T zylinder --> QK 0,44 MHR welle s6 R/T spacer s6 R/T MBB s6 28mm vergaser MHR overrangekit s6 R/T innenrotor s6 Mk 2 kupplung s6 R/T kupplungsglocke roost r/t Auspuff Stage 6 dragrace Luftfilte Optik: SSP aufnahme schwarz str8 chrom downie cutted+neonpinker rahmen s6 SSp bremszylinder abdeckung polierte gabelholme felgen weiß gabelbrücke schwarz kiesler subframe pinke Griffe schwarzer variodeckel s6 ssp kickst…

Ich kann auch nur den G-MAC Rookie empfehlen Der Helm ist sau bequem, sieht gut aus und nen dunkles/verspiegeltes Visier gibt es auch dafür. Hab den selber und bin damit zufreiden und man bekommt den helm+visier für ca. 100 euro.

wenn du deinen Autolappen eh erst etwas später machen willst und jetzt etwas zum fahren brauchst was auch ein wenig schneller wie ein Roller sein sollte, dann spricht doch nichts gegen den 125er Schein. Vor allem haben manche 125er richtig Leistung und mit der Aprilia RS wenn die offen ist ziehst du echt jeden ab

Wie gesagt ist der Schein schon sehr teuer. Ich denke das jeder es selbst entscheiden muss ob sich das lohnt, wenn du sowie so dafür Geld übrig hast würde ich den 125er Schein machen. Bin schon mit einer offenen 125er Cross und der Aprilia rs (gedrosselt) gefahren und es macht richtig Laune damit rum zu heizen

Nen Kumpel von mir hat auch nen MBK Booster und das geht damit echt sau leicht. Also wheelies sind kein Problem damit.

Das liegt bestimmt an der HD hatte genau das selbe Problem . Fehlzündungen, Roller ging aus sowas halt und dabei hat sich heraus gestellt das der vorbesitzer ne 58 hd eingebaut hatte.

ne Gaszugdrossel gibt es glaube ich nicht wenn der bei dir über die cdi gedrosselt ist, kannst aber auch ne 50er cdi nehmen dann ist der nciht ganz so schnell

Nein ist nicht schädlich hat nen Freund auch bei nem Rox und der läuft damit jetzt 5000km wieso sollte es auch schädlich sein

Am besten wäre es wenn du da mit nem Anwalt vorgehst. Der kann dir da bestimmt besser weiter helfen. Außerdem kommt es auch drauf an für welche Fälle du alles versichert bist.

Das soll Red- Silver- Jetty machen bin unterwegs und kann nur mit meinem Handy schreiben. Spätestens heute Abend werde ich das dann an alle schicken.

Hab Red-Silver-Jetty jetzt ne pn wegen den Daten geschrieben.

Ich wohne in Kirchlengern muss man nicht kennen . Nen genaues Datum hab ich schon und den Ort auch wollte es halt nur nicht so ankündigen, weil manche Schiss wegen den Grünen haben.

Ich wohne in der Nähe von Herford ist auch nicht sehr weit weg. Vielleicht könnte man ja zusammen was veranstalten, weil wir ne ziemlich große gruppe in der Umgebung sind und gelegentlich Treffen veranstalten. Im Februar wollten wir uns alle Treffen, wenn es das Wetter halt zulässt.

Zitat von unrealSpeedy: „Natürlich der DSC!“ dickes DITO !

mach einfach iloveradio.de an da läuft fast immer gute Musik.

hab ne cdi da. pn .

KAnnst du dir bedenkenlos kaufen, weil beim Jetforce der E-starter nicht über die Riemenscheibe läuft, die hat ja auch garkeinen Zahnkranz.

Gute Besserung und der Jet wird wieder. Melde dich morgen bei der Versicherung mal, kommt immer besser wenn man die Sache früh angeht. da du ja nen hohen Versicherungsschutz hast könnte es sein das die dir den Schaden erstatten.

Also ich meine sobald das Loch in der Schwinge weiter als 3cm weg ist, dann geht der Jetty nicht mehr auf den HS und der liegt dann mehr wenn du den aufn SS machst. So wars es zumindest bei mir.

Check mal den Bolzen der das zentralfederbein zusammen hält. bei mir war der fast ganz draußen, wär nicht so geil wenn dein Jetty wärend der Fahrt wie nen Sandwich zusammen klappt. Galub aber eher nicht das es daran liegt .