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nehm zylinder mal runter achte aber auf die dichtungen ...

natürlich kann er gemisch verbrennen, jedoch wird dies durch die geringe Kompression, die der fresser verursacht, eheblich erschwert.

kennt sich irgendjemand hier mit virtual basic 2010 aus? brauche nämlich jemanden der mir hilft ein miniprogramm zu machen

hohl dir doch einfach ,wenn du ein wenig ahnung vom schrauben hasst ne neue gabel und im schlimmsten fall nen neuen rahmen für max. 250 , dann holste dir ne dose farbspray und gehst damit über die kratzer drüber . Wenn du 18 bist vertickste den vll. noch für 600-700 wenn du glück hast , und dann hasste gut plus gemacht an dem roller und freust dich nachher über dass geld beim autokauf.

Klar ist das zu viel , der guckt eh nur ob Öl nachgefüllt wurde und ob kühlwasser drauf ist . Dass ist die größte verarsche...

Is halt ne Herrausvorderung hast nacher umso mehr spass ;D

da wo du mit dem lahmen pocketbike-motor auch hättest fahren wollen

bau nen vernünftigen motor rein , sonst machts kein bock . hohl dir doch was in dieser richtung als motorspender : suchen.mobile.de/motorrad-inse…acities=FROM_251_TILL_500

Lampen anmachen???? Ob der roller tzechnisch I.O. is , erkennst du unter anderem daran dass er im kalten zustand sofort anspringt . weiter würd ich nach reifen , bremsbelägen , bremsen , radlager , sturzschäden (Rahmen verzogen ?) , und vor allem auf 100% originalität achten . (nichts vberbasteltes!!!!)

ich hätt dann einfach mal ne 56er oder so reingemacht ...

nadellager wieder eingebaut?

ne , hab den gebraucht gekauft , mit dem auspuff montiert . waren 55er HD und 8gr. gewichte drin , war damit immer etwas schneller als andere ori jets...

tecnigas rs 2

hatte den ohne drossel auf ori jet , toller klang und 85lt vmax. ... und guter anzug

zieh doch einfach den benzinschlauch zum einspritzsystem (?) ab mach dann estart und guck ob die fördert...

geh zum händler , eine dose hat bei mir 23 euro gekostet ...

Hasste richtiges 2-tackt öl drin? Bleibt der Kühlwasserstand konstant?

mh, er sagte er hat ihn 5 min warm laufen lassen , aber naja du weißt es sicher besser

Zyilnderkopfdichtung schrott , er zieht Kühlwasser...

pn verkleidunng

n- te wurzel von neun ist ja einfach 9 hoch (-n) , dann kannste die andere seite auch so umformen dass da neun hoch -irgendwas steht und , und so erschleißt du dann n

Iphone bezahlt man nur für den namen ,nicht für die qualität / leistung.

ich kann auch ma besten auf jetforce sitzen (bin 1,90) , bei aerox oder z.b aragon kommste mit den knien an lenker

habt ihr die abdeckung hinter der vario wieder druf getan?

vieleicht iss der malle sport auf high end geportet und der vergaser aufgebohrt worden

Lol zündkertzenstecker ? eher nicht . Denke mal anschlüsse von der batterie abgebrochen oder Sicherung durch ? kann eig. nur ne kleigkeit sein.

As rissig ? ,ND dicht?

dreh doch einfach ne lange schraube in das zk gewinde rein , dann blockiert die kuwe auch

Dass geht nicht unbedingt ums drehmoment sondern um die Drezahlen .

Toll von den 1500 bekommst Nichtmal die Kosten ohne Motorrad gedeckt ,denn versicherung 700 Euro im Jahr und 1000 Euro Führerschein .Also 2400(2mal700+1000) + 1500 Motorrad (nichtmal gutes ) =3900 . Noch dazu Sprit ,Verschleißteile usw.