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Die Blackbox bzw. der Drehzahlbegrenzer hat nichts mit einer Mehrleistung zu tun, sondern drosselt einen zu schnell laufenden Roller "auf Knopfdruck", zb für Polizeikontrollen Und auch da rate ich dir von allem, was nicht Speedotronic ist, ab. Du brauchst eine offene CDI!

Zündkerze wechseln/reinigen, wäre schonmal der erste Vorschlag Ansonsten mal mit Standgas hochdrehen versuchen, ansonsten die Benzinleitung ins Auge nehmen.. Oder einfach wieder zum Händler bringen, kann ja nicht sein, dass er teuer den Zyli wechselt und das Ding immernoch nicht richtig läuft!

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Zitat von DarkSide *_*: „YOLO ,alleine deswegen so ein langen Thread zu schreiben zeigt mal wieder das manche einfach nichts zu tun haben im Leben hahaha :D“ Du kommst echt rüber wie ein chronischer ACAB-Schreiber.. Ganz ehrlich, ich lese diesen behinderten Ausdruck mindestens 1x pro Woche seit 3 Jahren, da darf ich auch mal meine Meinung sagen, ohne mich von so fraglichen Gestalten wie dir anlabern zu lassen Weil ich mir 10 Minuten Zeit nehme, um das hier mal zusammenzufassen, zeigt das, dass i…

Zitat von speedstar2011: „noob bekommscht verwarnung ischee Nein spass beiseite. recht hast du allemal. es macht zwar spass offen zu fahren (ich fahre schon lange keine straße mehr, würde zwar gerne wieder mit ner straßenkarre rumfahren, aber der autolappen ist mir heilig,) aber man sollte damit rechnen falls man angehalten wird eben auch mal kein glück hat. Aber eins muss man natürlich sagen das die polizei da oft auch übertreibt. siehe die neue story mitn hubschrauber wegen 3 rollern. sowas is…

Servus Community, jetzt, wo die Rollerzeit hinter mir liegt, ist es an der Zeit meine Meinung zu der ACAB-Scheiße auszupacken. Ich bin ja echt kein Moralapostel, aber diese ganzen Kinder, die ihre Roller aufmachen und dann überall "ACAB" rumschreiben, gehen mir richtig krank auf den Sack. Wenn ihr dann nämlich mal angehalten werdet, seid ihr plötzlich ganz still! Wenn ihr eure Roller aufmacht, dann müsst ihr auch für die Konsequenzen gerade stehen! Nicht die Polizei macht die Gesetze, sondern de…

Genau dasselbe ist mir auch mal passiert.. Wechsel ihn schnellstmöglich!

Zitat von "leJetforce*: „Guten Abend zusammen, Bin momentan auf der suche nach nem Moped für die nächste Saison. Sollte schon seine 48ps haben wenn man die schon fahren darf und bis ca 2500 kosten. Zu beachten ist das ich mit 1,70m nicht grade der längste bin hab schonmal an die gs500e gedacht aber davon gibts so viele die wird man nicht mehr los Kennt ihr paar die meinen Anforderungen entsprechen?“ Ich hab ne GS500E und bin mehr als zufrieden Man kann mit relativ wenig Geld was gutes aus ihr ma…

Kommt auch stark auf den Untergrund an..

Speedotronic ist eine Marke, die mehrere Modelle hat Einer davon ist der Speedlimiter. Normale Drehzahlbegrenzer drosseln den Roller nur anhand der Drehzahl. Das Problem daran ist, dass sie deswegen sehr schwer bis kaum einstellbar sind, weil der DZB die Drehzahl teilweise so stark drosselt, dass der Roller nichtmal einkuppelt und wenn man ihn höher einstellt, fährt der Roller wiederum zu schnell. Ich hatte selbst zwei und musste beide wieder verkaufen, da der Roller entweder unglaublich schlech…

Wenn noch was von der Stange absteht, versuch den Teil mit der Zange zu packen und rauszudrehen. Alternativ kannst du einen Schlitz in die Stange bohren und versuchen, sie mit einem Schlitzschraubenzieher rauszudrehen. Zur Not den Stab durchbohren und eine andere Schraube durchschieben, ansonsten hoffen dass der Auspuff auch mit einer Befestigung nur an einem Stab dicht hält. Sorry, aber ich muss echt mal loswerden dass ich so froh bin endlich ein ordentliches Motorrad zu haben Zum Schluss ging …

Schau dich im Internet um.. auf eBay bzw. gebraucht auf eBay Kleinanzeigen sollte aber was zu finden sein

Zitat von Artbold: „Auf der Seite finde ich nur Lichter.. also LED etc. ?“ Hm, du hast recht.. Bis vor kurzem war das der größte deutsche Händler vom Speedlimiter

Ich kann dir den allgemeinen Klassiker - den Speedotronic Speedlimiter mit Reedkontakt und Bremshebelcode - nur empfehlen. Mich hat er 3 mal gerettet. Er kostet zwar etwas mehr, aber er ist jeden Cent wert Die meisten Polizisten bemerken die DZB´s nicht an der Entdrosselungsvariante (außer man baut einen riesen Schalter an eine auffällige Stelle) sondern darüber, dass er unsauber drosselt/auffällig langsam bzw. schnell läuft, viel zu schlecht zieht und sich sehr komisch anhört. In meinen Augen i…

Zitat von Genius: „Fabi du stellst die 50ccm Enduro´s so hin als würden die beim kleinsten Schlagloch auseinanderfallen. Die kann man ohne Problem Offroad fahren...“ Ich hab nur meine Erfahrungen genannt, die ich bei den Probefahrten von mehreren 50er Cross gemacht habe, nämlich dass viele qualitativ sehr stark zu wünschen übrig lassen und ich aufgrund der dünnen Rahmen auf Fahrradniveau von einer Entdrosselung abrate.. von der (Fahr-)stabilität her sind sie imho nichtmal annähernd mit einem Jet…

Zitat von Genius: „Zitat von Fabi.: „Also ich persönlich würde von einer 50er Cross abraten.. Ich selbst wollte mir mal eine holen, aber habe dann zu viel schlechtes gelesen und mich dagegen entschieden Ich kann den Reiz verstehen, es sieht aus wie ein Motorrad und ist was besonderes, aber die meisten 50er Cross sind vom Rahmen und vom Motor her qualitativ schlecht gemacht und haben kaum Power Das nervigste ist, dass man 6 (!) Mal schalten muss, bis man mal die 50 km/h erreicht hat, man hat also…

Also ich persönlich würde von einer 50er Cross abraten.. Ich selbst wollte mir mal eine holen, aber habe dann zu viel schlechtes gelesen und mich dagegen entschieden Ich kann den Reiz verstehen, es sieht aus wie ein Motorrad und ist was besonderes, aber die meisten 50er Cross sind vom Rahmen und vom Motor her qualitativ schlecht gemacht und haben kaum Power Das nervigste ist, dass man 6 (!) Mal schalten muss, bis man mal die 50 km/h erreicht hat, man hat also eine sehr schlechte Beschleunigung u…

Zitat von JetGirl: „Zitat: „im unterboden würde sich das gut machen, da wo diese löcher sind. hab ich auch gemacht siehe bild jetforce-community.de/wcf/imag…/photo-76712-e9997f6a.jpg“ Wie hast du die dann befestigt?“ Heißkleber eignet sich, so hab ich meine damals festgemacht

Zitat von FreaKquenZy: „Was heißt eigentlich, wer liebäugelt nicht mit nem Ferrari und fährt im Endeffekt nicht trotzdem was anderes?^^ Lassen wir die Supersportler mals als Traum im Hintergrund Und ja, mille sind umgangssprachlich Tausend.“ Mille sind eigentlich Tausend, aber nur umgangssprachlich Millionen! Hatte hier denn keiner Latein? haha Und an deiner Stelle würde ich mir direkt ne SuMo kaufen und keine Cross mit eigenhändigem Umbau..

Steht noch ein Teil von der Schraube raus? Wenn ja, dann versuchs mit ner Rohrzange oder flexe einen Schlitz in den abstehenden Teil und versuche mit nem Schlitzsschraubenzieher rauszudrehen Wenn nichts mehr raus steht dann wirst du wohl ein neues Gewinde bohren (lassen) müssen und die Überreste der alten schraube rausbohren

einfach lackieren Nur "schwarzen Klarlack" gibt es nicht haha

Nen Takkoni Oval Black Edition für meine geliebte Maschine Ich hab mittlerweile schon mehr reingesteckt als ich für sie bezahlt habe haha

Eben, aber im A1 sind ja quasi die Fahrstunden für den A2 und der A mit enthalten, weil ja nur noch praktische Prüfungen zur Erhöhung anstehen

Für das Aufkleben der Ringe habe ich 2 Komponenten Kleber genutzt, hat einwandfrei gehalten

Zitat von Der Asphaltschleifer: „Hallo JetGirl, wenn Du einen BB ( Bösen Blick ) an Deinem schicken Jetty möchtest, dann kann ich Dir helfen... Du brauchst mir nur die Farbe der Folie mitteilen und ich schneide Dir denn BB ( Folie ) zu... Für Dich mache ich das VÖLLIG KOSTENLOS... Die Folie bekomme ich als Rest von einem Freund, der in der Werbung arbeitet das Porto & den Umschlag wird gesponsert von mir,,,gelle,,, Jetzt setze ich noch einen drauf, für Deinen SCHÖNEN Jetty und spendiere Dir 2 ve…

Zitat von Atzes: „bei mir ist es so das sie am meisten kontrolieren wenn die neuen kennzeichen da sind! ;)“ Wie du an deinem "bei mir" schon gemerkt hast, macht die örtliche Polizei das überall verschieden & individuell, deswegen gibt es auf deine Frage auch keine wirkliche Antwort.. Sinn würden die Kennzeichenkontrollen bis ca. 4 Wochen nach Kennzeichenwechsel ergeben, aber kontrolliert wird sowieso immer im Jahr

Zitat von Jet-Force-Alex: „Du kannst aber A1 machen und bruachst dann meines wissens dann mit 18 nur eine Prüfung ablegen um den A2 zu erwerben. Ich bin mir da jetzt aber auch nicht zu 100 prozent sicher“ Prinzipiell stimmt das, du musst allerdings den A1 mindestens 2 Jahre besitzen, um die Vorrückungsprüfung für den A2 machen zu dürfen. Ich habe den BF17 mit 16,5-17 gemacht und habe erst vor 3 Wochen mit dem A2 begonnen.. nächsten Freitag hab ich Prüfung Mach zuerst Auto, dann A2.. den A2 kann …

Zitat von DarkSider93: „Guck mal ob am Gaser ein Anschluss sich gelöst hat, bei mir hat sich während der Fahrt mal der Ölschlauch gelöst, ging beim fahren dann auch einfach aus (verlor immer mehr an Drehzahl), dachte auch zuerst an Fresser, Öl wieder dran, 10 Minuten im Stand gelaufen und er tuts wieder Sonst guck mal nach der ZK, wenn die weiß ist, dann wird es wohl ein Fresser sein :/“ Da bist du aber nah am Fresser vorbeigeschrappt.. Glück gehabt!

Normal ist das nicht, das soll so auch nicht sein. Geh doch einfach nochmal zum Händler und schildere ihm dein Problem, versuche aber nicht da selbst was dran zu machen, sonst ist die Garantie ganz schnell weg..

Zitat von David´sJet: „Ja die Drossel raus Ich mach die Schraube raus und dann sieht man ein Stück die Feder Aber mehr tut sich nich auch mit bischen Ziehen gehts nicht :(“ Das Teil ist hartnäckig, ich weiß Kannst du´s drehen? Wenn ja, versuchs damit und gleichzeitig leicht ziehen.. evtl. ein bisschen schmieren