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Zitat von Atzes: „das ist die wupa! :D“ Wenn schon, dann Wapu

Zitat von MeninBlack: „Ich möchte jetzt nichts falsches in den Raum werfen aber er : jetforce-community.de/user/9331-blackjetty93/ ist evtl ein betrüger er wollte mir den bremszylinder für die rechte seite verkaufen er hat mir sehr schnell zurück geschrieben aber als ich anch bildern fragte hat er geemeint er macht morgen welche das war am 16.5 als ich ihn gefragt hab ob er die teile überhaupt besitzt hab ich keine antwort bekommen obwohl er online war. und das ist jetzt schon 1ne woche her..“ D…

Ja der taugt auf alle fälle was. Ich fahre den selbst gedrosselt auf meinem 50er Jet und der läuft einwandfrei, musste nur die Hauptdüse wechseln weil er warm ein Leistungsloch hatte. Bei meiner alten Kupplung musste Ich die Kupplungsfedern wechseln (grüne von Polini) aber bei meiner neuen komischerweiße nicht, läuft mit den ori Federn einwandfrei. Gewichte musste Ich ncoh nie wechseln, läuft mit den Ori 8g perfekt.

Zitat von xxBlauBärxx: „Im Handbuch wird Halb bzw. Teilsynthetisches ÖL empholen ! Was hast du denn bis jetzt getankt wenn du sagst " diesmal teilsynthetisch"?“ Ich würde mal sagen er hat dann eben Vollsynthetisches Öl getankt was denn sonst, Sonnenblumenöl? Aber ob Teil oder Vollsynthetisch, das macht kaum einen unterschied. Ich bin auch schon beides gefahren.

Vielleicht machst du mal ein Video, damit man sich das anhören kann?

Zwar hat mein Favorit nichts mit der auswahl hier zu tun, aber Ich finde die WR 125 X auch sehr geil. Die hat auch nicht jeder! image-proxy

Die Geschichte glaubt dir doch kein Mensch...

Na klar ist der in Ordnung, hat ja nirgends Riefen oder so. Der ist ja nur etwas braun, aber ansonsten Top in Schuss!

Achja diese ganzen PC Anlagen benötigen nichtmal 230 Volt, denn in so einer Anlage ist sowieso ein Trafo drin, der die Spannung auf 12 Volt (meistens) runterregelt, bei dieser Anlage weiß Ich nicht genau auf wie viel Volt die Spannung runter geht, aber viel mehr als 12 Volt wird es nicht sein.

Zitat von MarvinH.: „Und wovon kommt das ? und kann man irgendwas gegen die hohe Drehzahl tun?“ Also das Klopfen kommt davon, weil die Steigscheibe gegen die Drossel schlägt welche ja auf dem Variator festgeschraubt ist.

Also dieses klopfen Ist ganz normal, Ist bei mir auch so

Zitat von HackerPr0x22: „Wäre aufjedenfall cool er ist immer hilfsbereit und hat immer tipps (:“ Und nicht zu vergessen, den geilsten Jet

Zitat von Jetty2511: „Kann man kzh fürs heck kaufen? Das ist ja legal oder?“ Ja kann man, ein bisschen googeln kannste ja wohl, aber trotzdem hier der Link: Kennzeichenhalter

Soweit Ich weiß ist das Illegal, aber Ich hab meine sofort abgemacht als Ich den Roller bekommen habe, und wurde auch schon 9 mal Kontrolliert, und die haben die was gesagt.

Zitat von RedJet1996: „ja, kann man normales öll nehmen was auch im öll Tank muss für die kuwe?“ Ja warum denn nicht? Wenn du später mit dem Block fährst läuft doch genauso das 2 Takt Öl in die Lager.

Bevor Ihr die Simmerringe rausgemacht habt, hättet Ihr mit einem Messschieber messen sollen wie weit bei jeweils eingeschlagen sind, Ich hab letztes Jahr auch einen Block auseinandergebaut und habe auch davor gemessen wie weit die Simmerringe drin waren, doch leider weiß Ich das jetzt nichtmehr

Zitat von RedJet1996: „Also ich wollte mir Jetzt die Tage Neue Simmerringe,Kugellager und dichtungssatz besorgen und meine Kurbelwelle einbauen.Meine Frage nach dem Einbau soll mann ja die welle iwie Ölen oder??? welches öll und woher bekommt mann das???“ Bevor du die Simmerringe reinmachst einfach ein bisschen 2 Takt Öl in die öffnung gegen und dann die Kuwe drehen und dann kansnt die Simmerringe reinmachen.

Zitat von Purple Jet Force: „Eine Frage bei mir quietscht es dauernd ist halt ein neuer riemen drauf liegt es deshalb oder woran ?“ Ja das ist der Keilriemen, das ist normal.

Ja genau das ist es

Zitat von RedJet1996: „Danke dir. Ich habe er gerade an meiner ausgebaueten kuwu gesehen.“ Es heißt Kuwe, denn sonst würde es ja Kurbelwulle heißen

Zitat von RedJet1996: „Jap ori Züdnung.“ Bei einer Ori Zündung kann man das Polrad nicht einstellen, es lässt sich nur in einer Stellung auf die Kurbelwelle schieben. In der Kurbelwelle steckt ein kleiner Keil und im Polrad ist eine kleine Kerbe und au den Keil muss das Polrad auf die Kuwe, anders passt das nicht.

Also Ich finde man hört bei dem ersten Video immernoch ein Klappern.

Zitat von jetforceDark: „Stimmt da haste Recht. Ich kann ja morgen nochmal eins ohne machen. Aber könnte das an der Scheibe liegen?“ Das weiß Ich nicht genau, denn das Klappern in dem ersten Video ist schon ziemlich laut, und ob das so eine kleine Unterlegscheibe machen kann weiß Ich nicht genau.

Du hättest die neuen Videos ohne Variodeckel machen müssen, weil mit Variodeckel hört man das auch schlechter falls was da ist.

Also in den ganz neuen Videos höre Ich es auch nicht wirklich, aber in dem ersten Video auf Seite 1, da hört man ganz deutlich das etwas klappert im Standgas. EDIT: Hast du die Kurbelwelle nun eigentlich gecheckt ob sie Spiel hat?

Zitat von jetforceDark: „EDIT: schon klar, dass auf seite 2 neue videos sind ne?“ Ja, auf den Videos hört man das aber, dass das da so klappert, und das ist definitiv nicht normal.

Der Kurbelwellenstumpf ist das Teil wo die Variomatik draufsitzt.

Zitat von jetforceDark: „So leute... War grad beim Hänlder. Der hat sich das mal angehört und gesagt ist alles normal...“ Schraub mal das Lüferrad ab, Zieh und Drücke am Kurbelwellenstumpf leicht in alle Richtungen falls die Welle dann Spiel hat, dann ist es definitiv ein Lagerschaden.

Zitat von jetforceDark: „Wie kann sowas denn schon nach 600 km passieren? :'(“ Vermutlich ein Materialfehler, denn sowas kommt normalerweiße nicht nach 600 km.

Ich bin einmal ohne so ein Gummiteil gefahren, weil ich auch eins beim Kupplungsfederwechsel verloren hatte, bei der fahrt hat dann mein ganen Roller total Vibriert. Als mir dann aufgefallen ist, dass so ein Gummiteil fehlt, habe Ich es gesucht und dann auch gefunden. Als Ich das Teil dann wieder eingebaut habe lief der Roller wieder ganz normal.