Suchergebnisse

ab wann bekommt man von dir die icontrol?? was kostet die dann?? schaltet man die vorm fahren als mit nem schalter aus oder wie funktioniert das?? bekommt man die einstellung über pc auch hin wenn man davon keinen ahnung hat?? pls antworten..

Hey wollte mal fragen ob ich meinen roller auf knopfdruck iwie drosseln kann und aber dann auch so gedrosselt fahren kann... also nicht wie mit dzb, weil ich mit dem dzb ja nicht weit fahren darf weil die ölpumpe ja dann blockiert wird.. gibt es da irgendeine möglichkeit?? weil wenn ich elektrische mofadrossel hab dann drosselt der ja auch ab 30, aber die ölpumpe funktioniert immer noch.. kann man die elktr. mofadrossel iwie auf 50 umprogrammieren oder gibt es eine andere möglichkeit?? pls antwo…

Zitat von flashbackbeatz: „Ich würde nicht die Kullus nehmen, die beim ZX dabei sind. Bei mir kamen die nicht so cool. Nimm lieber die grünen von Polini“ also die grünen von polini wo bekomm ich die her?? sind die gewichte ok oder sollten die noch leichter sein?? hab bei dir gesehn das du 6 g gewichte hast

mein jet: hab nen entdrosselten zx und sonst alles orginal.. was wäre noch sinvoll außer vario offen??

mein Jetty: malle multivar gedrosselt 6.2 gewichte handmade zx entdrosselt kupplungsfedern vom zx 58 hd isz des set up so ok?? oder sollte oder könnte man da noch was machen??

Zitat von -seximexi-: „Nummst nen schlitzschraubenzeiher und dann ibts eine stelle wo du sie reinschieben mussn und dann entweder leicht naheben oder derschraubenzieher querdrehen Kansnt aber notaflls einfach mal versuchen den Luffi auch so abzuziehen ;)“ und was mach ich wenn ich den luffi si abzieh?? wie bekomm ich den wieder drauf??

Zitat von Dark-Side-09: „die musst du zusammendrücken hatte gestern auch son problem als ich luftfilter runter bauen wollte aber ich hab die schellen nicht mehr raufgebracht danach also beim ori lufi weil meiner gestern nicht gekommen is :(“ wo muss ich die zusammendrücken?? was machst wenn du die nichmehr fraufbeommst??

Hey.. ich hab das Problem dass ich meine hd wechseln will und die blöden schellen am vergaser und am lüfter nich abbekomm.. =(( kann mir jemand weiterhelfen?? wie kann ich die Schellen lösen ohne sie kaputt zu machen??

Hey ich wollt den innenraum meines jets lackieren also die plastilteile am tank fußraum usw. und noch den hinteren spritzschutz und den hässlichen luftfilter.. jetz wollt ich mal fragen welchen lach ich da nehem muss und ob ich da einfach srauf los lackieren kann oder ob ich da schleifen oder so muss??

wollt mal fragen ob die abstimmung so in ordnung ist... setup: zx entdrosselt.. 5.8 gewichte in vario malossi vario muva 2000 kullus vom zx des sin so gelbe is des so okay oder muss ich angst haben dass ich en kolbenfresser bekomm???

Weiß jemand ob der kennzeichenhalter aufn jetty passt?? streetlights.de/Scooter_50ccm/…lter_ODF_(universal).html

ja das die gewichte und die federn daran nix ändern weiß ich ja =) ich wollt nur wegen der hd wissen.. also ne 56 oder 58 ist okay beim zx? weil meine vario ist noch gedrosselt

okay danke =)

hab nen zx der entdrosslet ist an meinem jetty. hab die federn di dabei waren drinne und leichtere gewichte. jetzt wollt ich mal fragen ob die abstimmung so gut ist oder ob der roller so zu fett oder zu mager läuft?

wo sitz die riememscheibe beim jetty?? und wo bekomm ich einen andere her die auch was bringt??

was bringt mir eine andere riemenscheibe??

ja du hast aber bestimmt die vario offen oder?

da ist erklärt wie man die mofa drossel von alpha tech ausbau aber die hab ich doch garnich drin

okay werd ich machen.. danke..

Zitat von Jet-Force-Racer: „Er kennt sich bestimmt nicht s gut aus & meint die Drossel“ ich kenn mich schon aus und ich ahb auch einen c-tech.. aber ich hab ja nen zx drauf bei dem die drossel drausen is und sonst ist der roller original.. und bei 65 schalltet der drehzahlbegrenzer ein..

wenn ich aber die drossel am zx wieder dranschweiß dann ist meine beschleunigung aber nich mehr so gut oder?? und wo soll ich die unterlegscheiben hintun??

weiß jemand wie ich aus meinem jet-force nen 2 zylinder machen kann.. oder allgemein wie ich aus nem normal 1 zylinder nen 2 zylinder machen kann danke im vorraus..=) hab da so ein kleines projekt vor..xD

naja bei mir riegelt der ja bei 65 ab und dann stottert der roller ja voll.. und des nervt

Hab mal ne Frage... ich hab an meinem roller einen zx pott drauf und sonst nichts dran gemacht... wenn ich auf ner geraden fahr dann überdreht der motor ja.. und den berg runter is des ja nioch viel schlimmer... ich wollte daran i-was ändern aber ich weiß nich wie.. ich will halt nich schneller wie 65-70 fahren aber der motor soll auch nich so überdrehn.. was soll ich machen?? ich hoffe auf viele antworten.. und danke im vorraus..xD

Hey Leute, weiß jemand ob man den nervigen drezahlbegrenzer iwie ausstellen kann oder umprogramieren...

okay danke.. aber ist es nicht so wenn meine zündkerze zu schwarz is dann brauch ich doch eine kleinere düse oder?? oder kann es vllt sein dann meine ölpumpe i-wie zu viel öl pumpt oder geht des garnich?

und wo bekomm ich die her?

Die drossel hab ich ja schon von anfang an rausgebaut die liegt bei mir zu hause in der garage..

Hallo, Ich hab ein Problem mit meinem Roller.. Hab nen Sportpott nen leovince zx entdrosselt am roller.. und leichtere gewichte.. Wenn ich z.B. den berg hochfahre dann zieht der eig richtig gut an aber manschmal baut der kurzzeitig die leistung ab und der auspuff macht komische geräusche..wie wenn die abgase nur stoßweiße rauskommen.. hab auch schon voll viele züdkerzen gebraucht.. Hab die letzte vllt grad mal 3 wochen drinn gehabt und die is voll schawrz und oxidiert.. .. Brauch unbedingt Hilfe…