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Mein blinkerrelais war plötzlich kaputt, Ich hab ein neues bestellt und es eingebaut. Als ich dann den Blinker im stand (Motor aus) angemacht habe blinkte er auch. Dann hab ich den andern Blinker betätigt und dabei ist auf einmal die Sicherung rausgeflogen :o ich hab dann ne neue eingebaut und dann ist beim ersten mal blinken direkt wieder die Sicherung rausgeflogen! Hat jemand ne Ahnung was i h jetzt machen kann?

Das Rücklicht ist mit jeweils zwei schrauben auf jeder heckseite verschraubt. Du musst also das heck abnehmen und dann noch die schrauben vom rücklicht aus dem heck nehmen dann kannst du beide heckhälften trennen und das rücklicht rausnehmen.

Gut, danke! Aber warum geht mein altes relais nicht mehr richtig ?:o

Ich habe mir das led Rücklicht von str8 gekauft, was ja dann leider bewirkt das die Blinker ziemlich schnell blinken. Deswegen hab ich mir ein neues blinkerrelais mitbestellt, nur leider funktionieren die Blinker überhaupt nicht mehr wenn ich das neue Relais dran hab. Dann hab ich mein altes Relais wieder dran gemacht und aufeinmal geht nur noch der Linke Blinker, aber der rechte nicht mehr :o jetzt wollt ich wissen woran das liegt und was ich machen soll ?

wenn das nicht geht musst du dir halt ein neues,längeres gewinde im baumarkt kaufen

Das mit der Strumpfhose hat aber den vorteil, dass man es immer wieder entfernen kann auch wenn bullen mal was sagen oder so

Meine batterie ist kaputt bzw. lässt sich nicht mehr komplett aufladen. Ich hab sie bei SA gekauft und wollte sie jetzt umtauschen, weil sie halt nicht mehr richtig funktioniert. Jetzt wollte ich fragen wie das und ob das mit dem umtausch funktioniert ?

Musste gucken zu mir haben sie nichts deswegen gesagt

Also das ist schon ne neue batterie eine wartungsfreie von SA und die hab ich auch erst ein paar monate. ich lad dann einfach mal meine alte auf und schließ die an, mal gucken was passiert.

Also ich hab ein problem wegen meinem E-Starter bzw. meiner Batterie. Wenn ich halt e-starten will hört man nur so ein abgequätes geräusch also als wenn einfach zu wenig saft da wär. klingt ja dann logisch das die batterie zu wenig saft hat. also hab ich die mal aufgeladen und habs dann mit der vollen batterie nochmal versucht, aber ich hab immer doch das selbe problem. der e-starter funzt zwar, aber ist irgendwie nur total schwach, trotz voller batterie :o hat jemand ne idee zu dem problem ?

Kann mir jemand sagen wie lang die schraube ist womit der gaszug da festgemacht ist ? hab meine komischer weise verloren :o

Um die 45 Euro in der schule